Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. BMW S 1000 R 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Genel bakış - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs BMW S 1000 R 2016

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and the BMW S 1000 R 2016 are both naked bikes that offer powerful engines and impressive performance.

In terms of engine specifications, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory is equipped with a V4 engine that produces 175 HP of power and 120 Nm of torque. On the other hand, the BMW S 1000 R features an in-line 4-cylinder engine that generates 160 HP of power and 112 Nm of torque. Both bikes have a displacement of around 1000cc, providing ample power for thrilling rides.

Both bikes come with upside-down telescopic forks for the front suspension and a monoshock for the rear suspension, ensuring a smooth and comfortable ride. The chassis of both bikes is made of aluminum, which contributes to their lightweight and agile handling.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes at the front with radial technology, providing excellent stopping power. This is particularly important considering the high speeds these bikes are capable of.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have the same front tire width of 120mm and rear tire width of 190mm, with a diameter of 17 inches for both. The wheelbase of the Aprilia Tuono V4 1100 Factory is slightly longer at 1445mm compared to the 1439mm of the BMW S 1000 R. The seat height of the Aprilia is also slightly higher at 825mm compared to the 814mm of the BMW. Both bikes have a fuel tank capacity of around 17-18.5 liters.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory stands out for its incredibly powerful and easy to control engine, classy Öhlins suspension, comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, independent look, high-quality components, and top exhaust sound. The BMW S 1000 R, on the other hand, is praised for its powerful and well-controllable engine, powerful braking system, and comfortable seating position.

However, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory does have a weakness in its very high price, which may be a deterrent for some potential buyers. The BMW S 1000 R, on the other hand, has optional extras that can be quite expensive, making it a less affordable option for some. Additionally, some riders may find the chassis of the BMW to be on the harder side, which could impact the overall comfort of the ride.

In conclusion, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and the BMW S 1000 R 2016 are powerful and impressive naked bikes, each with their own strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as budget, desired features, and riding style.

Teknik Özellikler Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
BMW S 1000 R 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap80 mm
StrokStrok52.3 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork120 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,077 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,065 mmBoy2,057 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik845 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,439 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği814 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Inanilmaz derecede güçlü motorlariyla yaris pistinde mükemmel bir figür çizen bazi güçlü naked motosikletler zaten olabilir. Ancak, Öhlins süspansiyonu, birçok superbike bileseni ve bu inanilmaz performansiyla Aprilia Tuono V4 1100 Factory su anda yaris pistindeki en iyi naked motosiklettir. En sasirtici sey ise, saygi uyandiran 175 hp ve 120 Newton metre torkun yolda ve hatta virajli Alplerde bile çok karmasik olmayan ve kolayca kontrol edilebilen bir sekilde davranmasidir - Tuono Factory sadece hizli degil, ayni zamanda inanilmaz derecede eglencelidir!

Inanilmaz güçlü ve kontrolü kolay motor

zarif Öhlins süspansiyon

konforlu sürüs pozisyonu

iyi aerodinamik

seffaf frenler

benzersiz görünüm

yüksek kaliteli bilesenler

harika egzoz sesi

Çok yüksek fiyat

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R ile hem S 1000 RR superbike ile olan yakin iliskiyi hem de makineyi köy yollari ve günlük kullanim için yüksek düzeyde konforla donatma çabasini fark edersiniz. Buna göre, 1000cc dört silindirli motor güçlü ancak kontrolü kolay ve oturma pozisyonu da buna uygun olarak sportif ve rahat. S 1000 R'nin en uygun fiyatli naked motosikletlerden biri olmasi sasirtici ve çok sevindirici, ancak opsiyonel ekstralar listesine elinizi sürmeyin - çünkü karsi konulmaz birçok özellik sayesinde kesinlikle daha pahali olacaktir.

Güçlü ve kontrolü kolay motor

güçlü fren sistemi

rahat oturma pozisyonu

karsi konulmaz ama pahali opsiyonel ekstralar

sert sasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and a BMW S 1000 R 2016. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 126 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG