Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Loading...

Genel bakış - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Suzuki V-Strom 1000 2018

The Suzuki V-Strom 650 model year 2009 and the Suzuki V-Strom 1000 model year 2018 are both enduro motorcycles produced by Suzuki. While they share some similarities, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the V-Strom 650 2009 has a bore of 81 mm and a stroke of 62.6 mm, while the V-Strom 1000 2018 has a larger bore of 100 mm and a stroke of 66 mm. This results in a significant difference in engine power, with the V-Strom 650 producing 49 HP and the V-Strom 1000 producing 101 HP. The torque output also differs, with the V-Strom 650 generating 60 Nm of torque compared to the V-Strom 1000's 101 Nm. Both models feature a chain transmission and have a displacement of 645 ccm and 1037 ccm respectively.

In terms of suspension, the V-Strom 650 2009 has preload adjustment for both the front and rear suspension, while the V-Strom 1000 2018 offers additional adjustment options including compression, rebound, and preload for the front suspension, and rebound and preload for the rear suspension. This allows for more precise tuning of the suspension to suit different riding conditions.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Both models feature an aluminum frame, with the V-Strom 650 having a twin-spar frame and the V-Strom 1000 featuring a twin tube frame. The braking systems are similar, with double disk brakes at the front for both models. However, the V-Strom 1000 2018 comes with ABS as standard, providing enhanced safety and control.

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150 mm. The V-Strom 650 has a rear tire diameter of 17 inches, while the V-Strom 1000 has the same diameter. Both models have a wheelbase of 1555 mm. The seat height differs slightly, with the V-Strom 650 having a height of 820 mm and the V-Strom 1000 having a height of 850 mm. The kerb weight of the V-Strom 650 with ABS is 220 kg, while the V-Strom 1000 weighs slightly more at 232 kg. The fuel tank capacity of the V-Strom 650 is 22 liters, while the V-Strom 1000 has a slightly smaller capacity of 20 liters.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

In terms of strengths, the V-Strom 650 2009 is praised for its good-natured chassis, relaxed seating position, relatively powerful engine, aggressive exhaust trim, handguards, and relaxed riding feel. On the other hand, the V-Strom 1000 2018 is known for its powerful engine, good brakes with ABS, Combined Brake System, traction control, stable and comfortable chassis, good wind protection, high suitability for touring, complete instruments including a gear indicator, 12-volt socket in the cockpit area, hand protectors, and engine guard as standard, and a favorable price.

As for weaknesses, the V-Strom 650 2009 is criticized for its not-so-sophisticated look and a slightly small windscreen. The V-Strom 1000 2018 has been noted to have noticeable set-up torque when braking in curves.

In conclusion, while the Suzuki V-Strom 650 2009 and the Suzuki V-Strom 1000 2018 are both enduro motorcycles, they differ in terms of engine power, suspension options, braking systems, dimensions, and weights. Each model has its own strengths and weaknesses, catering to different riding preferences and needs.

Teknik Özellikler Suzuki V-Strom 650 2009 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 2009
Suzuki V-Strom 1000 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap81 mmÇap100 mm
StrokStrok62.6 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü49 HPMotor gücü101 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,800 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork60 NmTork101 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,400 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.3
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim645 ccmHacim1,037 ccm

Ön Süspansiyon

AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift DirekKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,290 mmBoy2,280 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik930 mm
YükseklikYükseklik1,390 mmYükseklik1,470 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,555 mmAks mesafesi1,555 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)220 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)232 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi22 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Prensip olarak, bir V-Strom ile her seyi yapabilirsiniz. Örnegin, sizi her gün güvenilir bir sekilde ise götüren sadik bir hack'n mopeddir. Ama ayni zamanda bir Pazar günü Kalte Kuchl veya Soboth'u güvensiz hale getirebileceginiz bir hafta sonu motosikletidir. Ve tabii ki V-Strom özellikle uzun turlar ve seyahatler için uygundur.

Iyi huylu sasi

rahat sürüs pozisyonu

nispeten güçlü motor

agresif egzoz borusu

el korumalari

rahat sürüs hissi.

Gerçekten sofistike bir görünüm degil

ön cam biraz fazla küçük.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000'in daha önce çok iyi oldugu konularda, yeni V-Strom 1000 de çok iyi: iyi bir uzun mesafe kabiliyetine sahip sportif bir sürüs tarzindan çekinmeyen iyi dengelenmis bir motosiklet. Buna ABS ve Kombine Fren Sistemi gibi sürüsü daha da güvenli ve hizli hale getiren modern özellikler de eklenmistir. Suzuki'de elestiri ciddiye alinir, ön cam büyütülmüstür ve trende uygun olarak V-Strom 1000'in biraz daha off-road XT versiyonu artik sadece dengeyi degil ayni zamanda havali görünümü de artiran tel kollu jantlarla da mevcuttur - özellikle sari boya ile. Tüm bu avantajlara ek olarak, uygun fiyat Suzuki V-Strom 1000 lehine mutlak öldürücü argüman olmaya devam ediyor.

Yüksek torklu motor

ABS'li iyi frenler

kombine fren sistemi

çekis kontrolü

dengeli ancak konforlu sasi

iyi rüzgar korumasi

seyahat için son derece uygun

vites göstergesi dahil eksiksiz gösterge

kokpit alaninda 12 voltluk soket

standart olarak el koruyuculari ve motor korumasi

makul fiyat

Virajlarda fren yaparken algilanabilir kalkis torku

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 1000

There are a few key differences between a Suzuki V-Strom 650 2009 and a Suzuki V-Strom 1000 2018. In terms of price, the actual average price of a Suzuki V-Strom 1000 2018 is about 129% higher. A Suzuki V-Strom 650 2009 experiences a loss of 20 USD in one year and 470 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,230 USD and 1,440 USD for a Suzuki V-Strom 1000 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 days compared to 154 days for a Suzuki V-Strom 1000. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 38 reviews for the Suzuki V-Strom 650 and 40 reviews for the Suzuki V-Strom 1000 since model year 2005. The first review for the Suzuki V-Strom 650 was published on 9/16/2003 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 6,300 views for the first review on Suzuki V-Strom 1000 published on 7/23/2002.

Fiyat Suzuki V-Strom 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG