Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Aprilia Tuono V4 R 2011

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Loading...

Genel bakış - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Aprilia Tuono V4 R 2011

The Ducati Streetfighter V4 S model year 2021 and the Aprilia Tuono V4 R model year 2011 are both powerful naked bikes with V-type engines. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Ducati Streetfighter V4 S takes the lead with 208 HP, while the Aprilia Tuono V4 R offers 167 HP. This makes the Ducati the most powerful naked bike ever. The Ducati also has a higher torque of 123 Nm compared to the Aprilia's 111.5 Nm. Both bikes have liquid cooling systems and 4 cylinders.

When it comes to suspension, the Ducati Streetfighter V4 S features an Upside-Down telescopic fork from Öhlins both in the front and rear. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 R is equipped with a Sachs Upside-Down telescopic fork in the front and a Sachs monoshock in the rear.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with radial, monoblock technology from Brembo. This ensures strong and reliable braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Streetfighter V4 S has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm. The Aprilia Tuono V4 R, on the other hand, has a slightly narrower rear tire width of 190 mm. Both bikes have 17-inch front and rear tire diameters. The Ducati has a longer wheelbase of 1488 mm compared to the Aprilia's 1445 mm. The seat height of the Ducati is also slightly higher at 845 mm, while the Aprilia offers a seat height of 835 mm. The Aprilia has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the Ducati's 16 liters.

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

In terms of strengths, the Ducati Streetfighter V4 S stands out as the most powerful naked bike ever. It also offers good ergonomics, a superb electronically adjustable Öhlins suspension, brute Brembo Stylema brakes, a full electronics package, and a handsome, distinctive look. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 R has sophisticated looks, very high performance, 3 different riding modes, a positive seating position, strong brakes, and a robust build.

However, the Ducati Streetfighter V4 S does have some weaknesses. It is very expensive, has a loud exhaust sound, and its full power is only available in the upper rev range. The Aprilia Tuono V4 R, on the other hand, has an uncomfortable seat and a chassis that takes some getting used to.

In conclusion, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 offers more power, advanced suspension, and a higher price tag compared to the Aprilia Tuono V4 R 2011. Both bikes have their strengths and weaknesses, but the Ducati stands out as the more powerful and technologically advanced option.

Teknik Özellikler Ducati Streetfighter V4 S 2021 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 R 2011

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Aprilia Tuono V4 R 2011

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap81 mmÇap78 mm
StrokStrok53.5 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü208 HPMotor gücü167 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.
TorkTork123 NmTork111.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,103 ccmHacim1,000 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,488 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Euro4 motorlu Streetfighter V4 S'in düsük devirlerde güç üretememe ancak yüksek devirlerde patlama yapma sorunu Euro5 güncellemesiyle büyük ölçüde giderilmistir. Anormal 208 hp hala sadece 13.000 d/d'de mevcut olsa da, SF V4 S artik daha düsük devirlerde de kabul edilebilir bir performans sergiliyor. Elektronik Öhlins süspansiyon en iyi tarafini gösteriyor ve sert Brembo Stylema stoperler bir kez daha yaris pistine olan tutkuyu kutluyor. Ergonomi ve kullanim da temelde basarilidir, sadece yaris pistinde inanilmaz güç nedeniyle daha alçak bir gidon istenebilir. Köy yolunda ve yaris pistinde de ise yarayan mükemmel bir poz motosikleti. Sadece asiri yüksek ses biraz azaltilabilirdi.

Tüm zamanlarin en güçlü naked motosikleti

iyi ergonomi

muhtesem, elektronik olarak ayarlanabilen Öhlins süspansiyon

güçlü Brembo Stylema frenler

eksiksiz elektronik paketi

çekici, kusursuz görünüm

Çok pahali

yüksek egzoz sesi

sadece üst devir araliginda tam güç

Aprilia Tuono V4 R 2011

Aprilia Tuono V4 R 2011

Tuono ile ilgili en iyi sey, dizginlenemez gücü, her yere nüfuz eden sertligi, essiz derecede harika V4 kükremesi ve zaten her seye binebilme ayricaligina sahip olmasaydim tam olarak bu motosikleti satin alacagim gerçegidir. Simdiye kadarki en sert çiplak motosiklet.

Sofistike görünüm

çok yüksek performans

3 farkli sürüs modu

pozitif sürüs pozisyonu

güçlü frenler

saglam.

Rahatsiz koltuk

sasiye alismak biraz zaman aliyor.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Streetfighter V4 S vs Aprilia Tuono V4 R

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2021 and a Aprilia Tuono V4 R 2011. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Aprilia Tuono V4 R with 54 days compared to 85 days for the Ducati Streetfighter V4 S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 2 reviews for the Aprilia Tuono V4 R since model year 2011. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 9,800 views for the first review on Aprilia Tuono V4 R published on 11/3/2010.

Fiyat Ducati Streetfighter V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono V4 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG