Suzuki SV 650 2016 vs. MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Loading...

Genel bakış - Suzuki SV 650 2016 vs MV Agusta Brutale 800 RR 2020

The Suzuki SV 650 2016 and the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 are both naked bikes that offer unique features and performance.

In terms of engine power, the Suzuki SV 650 2016 has a power output of 76 HP, while the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 boasts a more powerful engine with 140 HP. This makes the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 the most powerful motorcycle in its class. Additionally, the torque of the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 is higher at 87 Nm compared to the 64 Nm of the Suzuki SV 650 2016.

Both motorcycles have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring optimal performance and efficiency. The Suzuki SV 650 2016 has a smaller displacement of 645 ccm compared to the 798 ccm of the MV Agusta Brutale 800 RR 2020, which contributes to the difference in power output.

In terms of suspension, the Suzuki SV 650 2016 features a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The MV Agusta Brutale 800 RR 2020 also has a telescopic fork at the front, but its rear suspension consists of a single swing arm with a monoshock made of aluminum. This difference in material may contribute to a lighter overall weight for the MV Agusta Brutale 800 RR 2020.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Both motorcycles have steel frames with tubular construction, providing stability and durability.

When it comes to braking, both motorcycles have double disk brakes at the front, but the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 has larger diameter disks at 320 mm compared to the 290 mm of the Suzuki SV 650 2016. The MV Agusta Brutale 800 RR 2020 also has four-piston calipers at the front, providing even greater braking power.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have ABS. However, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 offers additional features such as riding modes, ride by wire, quickshifter, and traction control, providing a more comprehensive and customizable riding experience.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

In terms of dimensions and weights, the Suzuki SV 650 2016 has a slightly longer wheelbase at 1445 mm compared to the 1400 mm of the MV Agusta Brutale 800 RR 2020. The seat height of the Suzuki SV 650 2016 is lower at 785 mm compared to the 830 mm of the MV Agusta Brutale 800 RR 2020. The fuel tank capacity of the Suzuki SV 650 2016 is 13.8 l, while the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 has a larger capacity of 16.5 l.

In terms of strengths, the Suzuki SV 650 2016 is praised for its agile and powerful engine, pleasant seating position, easy handling, comfortable chassis, and brakes with good control. On the other hand, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 is commended for its powerful engine, unique look, great chassis, smooth quickshifter, and coherent electronics package.

As for weaknesses, the Suzuki SV 650 2016 has a poorly readable digital tachometer, while the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 has a gear ratio that may be too long for country roads, an outdated and difficult-to-read LCD display, and a seat that is considered too hard.

Overall, the MV Agusta Brutale 800 RR 2020 offers a more powerful and technologically advanced package compared to the Suzuki SV 650 2016. However, the Suzuki SV 650 2016 still provides a satisfying riding experience with its agile performance and comfortable features.

Teknik Özellikler Suzuki SV 650 2016 ile karşılaştırıldığında MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Suzuki SV 650 2016
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Suzuki SV 650 2016
Suzuki SV 650 2016
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap290 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,130 mmBoy2,045 mm
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik875 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.8 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Yeni SV650, ilk iki SV650 neslinin görsel minimalizmini devam ettiriyor, ancak teknik olarak dogrudan selefi olan SFV650 Gladius'u temel aliyor - son derece modern SV650'yi bir klasige dönüstüren iki mükemmel hamle. Tasarim, birçok retro dönüsüm çagina harika bir sekilde uyuyor, ancak içinde özellikle yeni baslayanlar için baslamayi kolaylastiran modern hileler de var. Öte yandan motor, ileri düzey sürücüleri de ikna edebilir, tipik V2 hissi harikadir. Sasi ve frenlerden asiri sportiflik beklememelisiniz, ancak 6400 Euro'nun biraz altindaki fiyat (Almanya'da) rekabetin yutmak zorunda kalacagi bir duyuru.

Çevik, güçlü motor

tipik V2 sesi

rahat ve alçak oturma pozisyonu

kolay kullanim

konforlu sasi

kolay ayarlanabilen frenler

Kötü okunakli dijital takometre

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800RR kesinlikle siradan bir motosiklet degil. Böyle bir seyin hala üretiliyor olmasi harika! Yüksek fiyati sizi rahatsiz etmiyorsa, dinamik açidan rakiplerinden hiçbir sekilde asagi kalmayan hassas bir naked motosiklete sahip olacaksiniz. Bu üç silindirin çikardigi büyüleyici ses, bu benzersiz genel paketin pastasinin üzerindeki krema. Kir yollarinda uzman ellerde MV Agusta'yi yenmek kesinlikle zordur. Elbette bu cennet kusunun bir ya da iki zayif noktasi da var, ancak benzersizligi göz önüne alindiginda bunlar kolayca affedilebilir.

Piyasadaki 800 cc'ye kadar en güçlü motosiklet

benzersiz görünüm

harika sasi

tereyagi kadar yumusak, ara gaz fisekleri ile hizli vites

uyumlu elektronik paket

Kirsal yollar için çok uzun vites orani

LC ekrani eski ve okunmasi zor

çok erisilebilir degil

koltuk çok sert

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki SV 650 vs MV Agusta Brutale 800 RR

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2016 and a MV Agusta Brutale 800 RR 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Suzuki SV 650 with 80 days compared to 335 days for a MV Agusta Brutale 800 RR. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 9 reviews for the MV Agusta Brutale 800 RR since model year 2015. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 21,400 views for the first review on MV Agusta Brutale 800 RR published on 10/24/2014.

Fiyat Suzuki SV 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat MV Agusta Brutale 800 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen