Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs Royal Enfield Scram 411 2022

The Royal Enfield Interceptor 650 model year 2018 and the Royal Enfield Scram 411 model year 2022 are both naked bikes from the Royal Enfield brand. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Interceptor 650 boasts a more powerful engine with 47 HP compared to the Scram 411's 24 HP. The Interceptor also has higher torque at 52 Nm, while the Scram 411 has 32 Nm of torque. This means that the Interceptor offers more acceleration and overall power.

Both bikes feature fuel injection systems for efficient fuel delivery. However, the Interceptor has a larger engine displacement at 648 ccm compared to the Scram 411's 411 ccm. This indicates that the Interceptor has a larger and potentially more powerful engine.

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

In terms of cooling, the Interceptor has an oil-air cooling system, while the Scram 411 relies on air cooling. Oil-air cooling generally provides better heat dissipation, which can be beneficial for longer rides or in hot climates.

Both bikes have telescopic fork front suspensions and swing arm rear suspensions. However, the Scram 411 features a monoshock rear shock absorber, which may provide improved handling and comfort compared to the Interceptor's dual shock absorbers. Additionally, the Scram 411 has a double cradle frame type, which can offer enhanced stability and rigidity compared to the Interceptor's load-bearing engine frame.

In terms of braking, both bikes have single disk front brakes with double piston calipers. The Interceptor has a larger front brake diameter at 320 mm compared to the Scram 411's 300 mm. This suggests that the Interceptor may offer better braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Scram 411 has slightly larger front and rear tire diameters at 19 inches and 17 inches, respectively, compared to the Interceptor's 18-inch front and rear tires. The Scram 411 also has a longer wheelbase at 1465 mm compared to the Interceptor's 1400 mm. However, the Interceptor has a higher seat height at 804 mm compared to the Scram 411's 795 mm. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Scram 411 having a slightly larger capacity at 15 liters compared to the Interceptor's 13.7 liters.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

In terms of strengths, the Interceptor 650 is praised for its agile and refined powerplant, comfortable seating position, stable handling, good brakes, and successful old school look. It also offers a classic round instrument design and a reasonable price. On the other hand, the Scram 411 is noted for its very attractive price, nice sound, turn by turn navigation as standard, nice design, solid to good workmanship, and very easy handling.

In terms of weaknesses, the Interceptor 650 is criticized for its ABS not being quite sensitive and the lack of electronic features for those who may need them. The Scram 411, on the other hand, has a lax front brake, somewhat low top speed, and peak power.

Overall, the Royal Enfield Interceptor 650 2018 and the Royal Enfield Scram 411 2022 have their own unique strengths and weaknesses. The Interceptor offers a more powerful engine and potentially better braking performance, while the Scram 411 boasts a more attractive price, turn by turn navigation, and easy handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Royal Enfield Interceptor 650 2018 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2018
Royal Enfield Scram 411 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap78 mm
StrokStrok67.8 mmStrok86 mm
Motor gücüMotor gücü47 HPMotor gücü24 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.
TorkTork52 NmTork32 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak4,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikli, Kıç atmaMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaHava
HacimHacim648 ccmHacim411 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş110 mmSürüş190 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,122 mmBoy2,160 mm
GenişlikGenişlik789 mmGenişlik840 mm
YükseklikYükseklik1,165 mmYükseklik1,165 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği804 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.7 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Continental GT 650 görünüm açisindan tamamen yeni bir model olmasa da (Conti GT 535 zaten mevcut), çift silindirli motora sahip bir Interceptor 650 neredeyse 50 yil sonra ilk kez piyasaya sürülüyor. Bu nedenle tasarim 1960'larin havasini ustalikla yansitirken, teknoloji de son teknoloji ürünüdür. Elektronik özellikleri bosuna arayacak olsaniz da, 48 hp ve 53 Newton metre torka sahip paralel çift silindirli motor sasirtici derecede çeviktir ve yol tutusu çok nötrdür. Brembo frenler de iyi bir modülasyona sahip ve Pirelli lastiklerin hiçbir zayifligi yok. Sürüs pozisyonu çok rahattir, bu nedenle Interceptor 650'nizi sportif bir sekilde kullanmak istemiyorsaniz, rahatça gezebilirsiniz - çünkü bunu da çok iyi yapabilir.

Çevik ve kültürlü motor

havali iki silindirli ses

rahat oturma pozisyonu

dengeli yol tutus

iyi frenler

basarili eski usul görünüm

klasik yuvarlak enstrümanlar

uygun fiyat

ABS oldukça hassas degil, elektronik özellikler yok - herhangi birinin ihtiyaci olmasi durumunda ...

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Uygun fiyata sik bir motosiklet mi? Evet, Royal Enfield Scram 411'in sundugu sey bu ve isçilik fiyat araligina göre yeterli, hatta daha iyi. Aslinda Scram'in tek eksigi, köy yollarinda sorunsuz bir sekilde sollama yapabilmek için biraz daha fazla üst performans ve biraz daha hassas bir ön fren. Gerisi gayet iyi!

çok cazip fiyat

güzel ses

standart olarak adim adim navigasyon

güzel tasarim, saglam ve iyi isçilik

çok kolay kullanim

gevsek ön fren

biraz düsük son hiz ve üst performans

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Interceptor 650 vs Royal Enfield Scram 411

There are a few key differences between a Royal Enfield Interceptor 650 2018 and a Royal Enfield Scram 411 2022. It takes less time to sell a Royal Enfield Interceptor 650 with 13 days compared to 67 days for a Royal Enfield Scram 411. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Royal Enfield Interceptor 650 and 4 reviews for the Royal Enfield Scram 411 since model year 2022. The first review for the Royal Enfield Interceptor 650 was published on 9/28/2018 and now has more than 133,500 views. This compares to more than 35,900 views for the first review on Royal Enfield Scram 411 published on 5/13/2022.

Fiyat Royal Enfield Interceptor 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Royal Enfield Scram 411

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH