Honda CBR650R 2021 vs. Yamaha R1 2010

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Loading...

Genel bakış - Honda CBR650R 2021 vs Yamaha R1 2010

The Honda CBR650R 2021 and the Yamaha R1 2010 are both supersport motorcycles, but they have several differences in terms of technical specifications and overall performance.

Starting with the engine and drive train, the Honda CBR650R 2021 has a smaller bore and stroke compared to the Yamaha R1 2010. This means that the Honda has a smaller engine displacement of 649cc, while the Yamaha has a larger displacement of 998cc. As a result, the Yamaha R1 2010 has a significantly higher engine power of 181 HP compared to the Honda's 95 HP. The Yamaha also has a higher torque of 115.5 Nm, while the Honda has 63 Nm. Both motorcycles have four cylinders and four valves per cylinder, as well as DOHC valve configuration.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Honda CBR650R 2021 has an improved chassis for the 2021 model year, which enhances its overall performance and handling. The Yamaha R1 2010, on the other hand, has suboptimal suspension elements, which may affect its ride quality and handling.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

In terms of chassis, the Honda CBR650R 2021 has a steel frame, while the Yamaha R1 2010 has an aluminum frame. The Yamaha's frame type is also a Deltabox, which is known for its rigidity and stability.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing optimal braking performance. The Honda CBR650R 2021 has a front tire width of 120mm, while the Yamaha R1 2010 has the same width. However, the Yamaha has a wider rear tire width of 190mm, compared to the Honda's 180mm. Both motorcycles have a front and rear tire diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, the Honda CBR650R 2021 has a longer wheelbase of 1450mm, compared to the Yamaha R1 2010's 1415mm. The seat height of the Honda is 810mm, while the Yamaha has a slightly higher seat height of 835mm. The Yamaha R1 2010 also has a larger fuel tank capacity of 18 liters, compared to the Honda's 15.4 liters.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

In terms of strengths, the Honda CBR650R 2021 has a resilient four-cylinder engine, a comfortable seating position, and an improved chassis for the 2021 model year. It also has a cool look and is easy to operate. On the other hand, the Yamaha R1 2010 has a strong engine with a sophisticated character, an optimal braking system, and a comfortable seating position.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Honda CBR650R 2021's engine can feel sluggish below 8,000 revolutions, and its LCD display may appear old-fashioned. The Yamaha R1 2010, on the other hand, has suboptimal suspension elements, a lower peak power, slightly weak traction, and a higher weight.

In conclusion, the Honda CBR650R 2021 and the Yamaha R1 2010 have their own unique features and strengths. The Honda offers a comfortable and easy-to-operate ride, while the Yamaha provides a powerful engine and optimal braking system. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CBR650R 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha R1 2010

Honda CBR650R 2021
Yamaha R1 2010

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap67 mmÇap78 mm
StrokStrok46 mmStrok52.2 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü181 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,500 dev/dak.
TorkTork63 NmTork115.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak10,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüDelta kutusu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,120 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik750 mmGenişlik715 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,130 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.4 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R'nin 2021 güncellemesi, geçen yilki modelin en büyük sorununu çözüyor: asiri rahat süspansiyon. Yeni Showa çatal, spor motosiklete çok daha sportif bir tepki veriyor ve bu da virajli köy yollarinda hemen fark ediliyor. Bununla birlikte, safkan bir süper spor motosiklet degil, hem ise giderken hem de hafta sonu sürüslerinde selesinde çok eglenebileceginiz, günlük kullanima uygun bir yol spor motosikleti beklemelisiniz.

Esnek dört silindir

rahat oturma pozisyonu

2021 için gelistirilmis sasi

havali görünüm

kullanimi kolay

Motor 8.000 rpm'nin altinda yavasliyor

LC ekrani artik eski görünüyor

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

R1'deki mevcut motor, benzersiz sesi, çok seffaf tepki davranisi ve dogrusal güç dagitimi ile her seyden önce puan aliyor. Ancak Yamaha, tepe gücü açisindan biraz kisintiya gitmek zorunda kalmistir.

Güçlü motor

sofistike motor karakteri

optimum fren sistemi

konforlu sürüs pozisyonu.

Optimalin altinda süspansiyon elemanlari

düsük üst performans

biraz zayif çekis

yüksek agirlik.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR650R vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2021 and a Yamaha R1 2010. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 53 days compared to 81 days for the Honda CBR650R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Honda CBR650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Fiyat Honda CBR650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha R1

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG