Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and the Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the Tiger 1200 GT PRO has an in-line, 3-cylinder engine with a displacement of 1160cc. It produces 150 horsepower and 130 Nm of torque. The Caponord 1200 Rally, on the other hand, has a V2 engine with a displacement of 1197cc. It produces 125 horsepower and 117 Nm of torque. Both bikes have electric starters, but the Tiger 1200 GT PRO has a prop shaft transmission while the Caponord 1200 Rally has a chain transmission.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front and monoshock absorbers in the rear. The Tiger 1200 GT PRO features Showa suspension components, while the Caponord 1200 Rally features Sachs suspension components. Both bikes offer adjustments for compression, preload, and rebound.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

The chassis of the Tiger 1200 GT PRO is made of steel, while the Caponord 1200 Rally has an aluminum frame. This can affect the weight and handling characteristics of the bikes.

When it comes to brakes, both bikes have double disk brakes in the front, with Brembo as the brand. The Tiger 1200 GT PRO also has Brembo brakes in the rear, while the Caponord 1200 Rally has a single disk brake in the rear.

In terms of advanced rider assistance systems, the Tiger 1200 GT PRO offers a range of features including hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. The Caponord 1200 Rally offers dynamic suspension and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire diameter of 19 inches. The Tiger 1200 GT PRO has a rear tire width of 150mm and a rear tire diameter of 18 inches, while the Caponord 1200 Rally has a rear tire width of 170mm and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Tiger 1200 GT PRO is 1560mm, while the Caponord 1200 Rally has a wheelbase of 1565mm. The fuel tank capacity of the Tiger 1200 GT PRO is 20 liters, while the Caponord 1200 Rally has a fuel tank capacity of 24 liters.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

In terms of strengths, the Tiger 1200 GT PRO offers a linear and predictable power delivery, an extensive electronics package, good wind protection, a comfortable seating position, and top brakes. The Caponord 1200 Rally has a powerful V2 engine with a wonderful sound, a very sensitive and comfortable chassis, a large windshield, a comfortable seating position, traction control and ABS as standard and switchable, performance modes, cruise control, LED auxiliary headlights, and an aluminum luggage set.

In terms of weaknesses, the Tiger 1200 GT PRO has high-frequency vibrations at certain speeds, rather sluggish handling, and grips that are unfavorably positioned for a pillion passenger. The Caponord 1200 Rally's chassis seems a little soft on good roads.

Overall, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and the Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 offer different strengths and weaknesses, and the choice between them will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ile karşılaştırıldığında Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016
Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap90 mmÇap106 mm
StrokStrok60.7 mmStrok67.8 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork130 NmTork117 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı12
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,160 ccmHacim1,197 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaSachs
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDinamik süspansiyon, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,245 mmBoy2,245 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,565 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi24 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro, güçlü bir sirali üç silindirli motor ve bol miktarda ekipmanla birlikte gelir. Iki tekerlek üzerinde çok yönlü kaygisiz paketi kontrol etmek kolaydir, ancak açikça daha yavas bir hizi tercih eder. Bu sizi rahatsiz etmiyorsa, yumusak elektronik sasinin, iyi rüzgar korumasinin ve bir dizi konfor özelliginin keyfini çikaracaksiniz. Bununla birlikte, yeni gelistirilen Tiger 1200, örnegin otoyol etaplarindaki daha güçlü yük degisimi tepkilerinden ve yüksek frekansli titresimlerden görülebilecegi gibi, bazi alanlarda (hala) biraz yuvarlak disidir.

Dogrusal, öngörülebilir güç dagitimi

kapsamli elektronik paketi

iyi rüzgar korumasi

rahat sürüs pozisyonu

üst düzey frenler

Belirli motor devirlerinde yüksek frekansli titresimler

oldukça yavas yol tutusu

yük degisimi tepkileri

çocuk sürücüler için uygun olmayan sekilde konumlandirilmis tutamaklar

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally, Capo serisinin en üst modelidir: Zarif bagaj seti, çarpma barlari, motor korumasi, ilave LED farlar ve abartili bir jant seti göze son derece hos geliyor. Çekis kontrolü, ABS ve Temopomat özellikli Rally, performans açisindan "normal" Travel Pack kardesinden çok da uzak degil. Motor ise 125 beygirlik gücüyle güçlü bir kalfa ve özellikle girtlaktan gelen V2 sesi ve iyi çekis gücüyle etkileyici. Konforlu süspansiyonu sevmek zorundasiniz - çivi gibi sert ligin hayranlari burun kivirsa da, diger herkes en sert tümsekleri bile ütüleyen ustaca tasarlanmis aktif süspansiyonun tadini çikaracak. Arazi kullaniminin önündeki tek engel yol lastikleri; 19 inçlik ön tekerlek, farkli lastiklerle tek tük arazi gezilerine katilmaktan kesinlikle mutlu olacaktir.

Harika bir sese sahip güçlü V2 motor

çok hassas ve konforlu sasi

genis ön cam

rahat oturma pozisyonu

standart olarak çekis kontrolü ve ABS ve kapatilabilir

performans modlari

hiz sabitleyici

ek LED farlar

alüminyum bagaj seti

Süspansiyon iyi yollarda biraz yumusak hissettiriyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Aprilia Caponord 1200 Rally

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 and a Aprilia Caponord 1200 Rally 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 14. It takes less time to sell a Aprilia Caponord 1200 Rally with 131 days compared to 136 days for the Triumph Tiger 1200 GT PRO. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT PRO and 5 reviews for the Aprilia Caponord 1200 Rally since model year 2015. The first review for the Triumph Tiger 1200 GT PRO was published on 12/7/2021 and now has more than 62,100 views. This compares to more than 27,000 views for the first review on Aprilia Caponord 1200 Rally published on 2/25/2015.

Fiyat Triumph Tiger 1200 GT PRO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Caponord 1200 Rally

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen