Yamaha MT-07 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-07 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2019

The Yamaha MT-07 2021 and the Yamaha MT-10 SP 2019 are both naked bikes from Yamaha, but they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, the Yamaha MT-07 2021 is equipped with a 689cc inline twin engine, producing 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2019 features a larger 998cc inline four-cylinder engine, delivering a more powerful 160 horsepower and 111 Nm of torque. This makes the MT-10 SP significantly more powerful than the MT-07.

In terms of fuel system, both bikes use fuel injection technology. However, the MT-10 SP comes with additional advanced rider assistance systems such as suspension electronically adjustable, riding modes, ride by wire, and traction control. These features enhance the performance and handling of the MT-10 SP, making it more suitable for serious racetrack use.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

The suspension systems on both bikes are similar, with a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. However, the MT-10 SP's front suspension is an upside-down telescopic fork, which provides better stability and control during aggressive riding.

The chassis of the Yamaha MT-07 2021 is made of steel, while the MT-10 SP features an aluminum frame. The aluminum frame on the MT-10 SP offers better rigidity and lighter weight, contributing to improved handling and maneuverability.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front, but the MT-10 SP has larger 320mm diameter discs, providing better stopping power. Both bikes are equipped with ABS for added safety.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. They also share the same wheelbase of 1400mm. However, the seat height of the MT-10 SP is slightly higher at 825mm compared to the 805mm of the MT-07. The MT-10 SP also has a larger fuel tank capacity of 17 liters, compared to the 14 liters of the MT-07.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2021 is praised for its great engine performance, pleasant ergonomics, transparent brake feel, good price-performance ratio, transparent handling, and a good mix of cool and practical features. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2019 is commended for its unconventional sound, high-quality chassis and suspension, pleasant wind protection, surprisingly comfortable seating position, and great engine response.

As for weaknesses, the Yamaha MT-07 2021 is noted to have a chassis that finds its limits with a very sporty driving style. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2019 lacks traction control with a gyro sensor, which would be beneficial for serious racetrack use. Additionally, the shift assistant on the MT-10 SP is not flawless, and the bike has a higher price compared to the MT-07.

In conclusion, while both bikes offer their own strengths and weaknesses, the Yamaha MT-10 SP 2019 stands out with its more powerful engine, advanced rider assistance systems, and higher-quality components. However, the Yamaha MT-07 2021 provides a more affordable option with a good balance of performance and practicality.

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-07 2021
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap79 mm
StrokStrok68.6 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü73.4 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.
TorkTork67 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
EğimEğim65.5 dereceEğim66 derece
KasterKaster90 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,095 mm
GenişlikGenişlik780 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,105 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)184 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Tek kelimeyle rahat motosiklet sürüsü! MT-07 kaygisiz bir yasam sevinci tasir ve virajlarda canli makineyi sallamaktan keyif alirsiniz. Motor hala sürüs keyfi için bir garantidir. Bu küçük seyin içinde bu kadar ates yanmasi sasirtici. Ne yazik ki, sasi hala gerçekten iyi degil. Eksik hizli vites degistirici ile birlikte Yamaha'nin hafif fiyat etiketini animsatiyor.

Harika motor

Hos ergonomi

Seffaf fren hissi

Iyi fiyat/performans orani

Seffaf kullanim

Havali ve pratikligin iyi karisimi

Süspansiyon, çok sportif bir sürüs tarziyla sinirlarina ulasiyor

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP, bir kamyon dolusu duyguyla birlesen yüksek mükemmellik derecesiyle etkileyicidir. Japon üreticiler nadiren Avrupalilarin alanina bu kadar derinlemesine girmeyi basarir. Motosiklet gerektiginde çok hirçin bir sekilde sürülebilir, ancak sehir trafiginde de çok medeni bir sekilde kullanilabilir. Bunun da ötesinde, elektronik olarak ayarlanabilen Öhlins süspansiyon da büyük bir sürüs konforu sagliyor. Sonuç olarak, sadece kötü görünmekten çok daha fazlasini yapabilen olaganüstü bir çok yönlü motosiklet.

Alisilmadik ses

yüksek kaliteli süspansiyon ve sasi

hos rüzgar korumasi

sasirtici derecede rahat oturma pozisyonu

harika motor tepkisi davranisi

Cayro sensörlü çekis kontrolü yok - ciddi yaris pisti kullanimi için pastanin üzerindeki krema olurdu

vites degistirme asistani kusursuz degil

yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2021 and a Yamaha MT-10 SP 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 25. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 91 days compared to 92 days for a Yamaha MT-10 SP. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 28,600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 10/4/2016.

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-10 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG