BMW R 1200 GS 2012 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2012 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

The BMW R 1200 GS model year 2012 and the BMW R 1250 GS Adventure model year 2021 are both enduro motorcycles from BMW. While they share some similarities in terms of engine type, transmission, and suspension, there are notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW R 1200 GS 2012 is equipped with a Boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has an engine power of 110 HP and a torque of 120 Nm. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 features a Boxer engine with a slightly larger bore of 102.5 mm and stroke of 76 mm. It has a higher engine power of 136 HP and a torque of 143 Nm. The displacement of the R 1200 GS is 1170 ccm, while the R 1250 GS Adventure has a displacement of 1254 ccm.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS 2012 has a front suspension with a strut design and adjustable preload. The rear suspension is a single swing arm with preload adjustment. In comparison, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 features a front suspension with a telelever design and adjustable preload. The rear suspension remains a single swing arm but offers both preload and rebound adjustment.

Both models have a load-bearing engine frame type and double disk brakes at the front. The rear tire width of the R 1200 GS is 110 mm, while the R 1250 GS Adventure has a wider rear tire width of 170 mm. The wheelbase of the R 1200 GS is 1507 mm, while the R 1250 GS Adventure has a slightly shorter wheelbase of 1504 mm. The seat height of the R 1200 GS is 850 mm, while the R 1250 GS Adventure has a higher seat height of 890 mm. Additionally, the fuel tank capacity of the R 1200 GS is 20 liters, while the R 1250 GS Adventure has a larger fuel tank capacity of 30 liters.

When it comes to strengths, the BMW R 1200 GS 2012 offers optimal wind protection, a comfortable seat, good posture, positive ergonomics, weather robustness, and a quiet chassis. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 boasts practical details for frequent riders on board, a gigantic range, amazingly low fuel consumption, good wind and weather protection, great ride comfort, a powerful engine, a great connectivity app, an easy-to-read display, a confident feeling in the saddle, a pleasant seating position for a pillion passenger, practical riding aids, great headlights, great ergonomics for tall people, and ease of riding.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 GS 2012 has a seat that may be a little too low for some riders. The BMW R 1250 GS Adventure 2021, on the other hand, has a high weight that can strain maneuvering, somewhat stiff gearshifts at low revs, and a jagged appearance with little elegance.

Overall, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 offers several improvements over the BMW R 1200 GS 2012, including a more powerful engine, increased fuel tank capacity, enhanced suspension adjustments, and additional practical features. However, it is important to consider individual preferences and requirements when choosing between the two models.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2012 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2012
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap101 mmÇap102.5 mm
StrokStrok73 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork120 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı-hava
HacimHacim1,170 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonTelelever sistemi
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği60 %
BoyBoy2,210 mmBoy2,270 mm
GenişlikGenişlik915 mmGenişlik952 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,504 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi30 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Ya sans eseri oldu ya da en iyi gelistiriciler is basindaydi - gidonlar, geometri, sele, diz açisi, ayakliklar - Orta Avrupalilarin çogunlugu için gerçekten çok iyi uyuyor. Sonuç olarak, hala GS'yi öldürebilecek bir motosiklet yok.

Optimum rüzgar korumasi

rahat koltuk

iyi durus

pozitif ergonomi

hava kosullarina dayanikli

sessiz sasi.

Koltuk biraz fazla alçak konumlandirilmis.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure en üst düzey tur makinesidir. Yüksek koltuk yüksekligi, yüksek fiyat kadar hedef kitleyi de kisitliyor. Ancak bu iki engeli asanlar muhtesem bir kilometre yiyici ile ödüllendirilecekler. Motor, çok sayida sürüs eglencesini kolayca kollarindan çikarir. Devasa 30 litrelik depo ile birlikte düsük yakit tüketimi inanilmaz uzun bir menzil sagliyor.

Sik binenler için pratik ayrintilar

Devasa menzil

Inanilmaz derecede düsük yakit tüketimi

Iyi rüzgar ve hava korumasi

Mükemmel sürüs konforu

Güçlü motor

Mükemmel baglanti uygulamasi

Okunmasi kolay ekran

Mükemmel sürüs konforu

Selede güven hissi

Yanci sürücü için rahat oturma pozisyonu

Pratik sürüs yardimcilari

Harika farlar

Uzun boylu insanlar için harika ergonomi

Sürmesi kolay

Agir agirlik manevrayi zorlastiriyor

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2012 and a BMW R 1250 GS Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2021 is about 95% higher. A BMW R 1200 GS 2012 experiences a loss of 570 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 660 USD for a BMW R 1250 GS Adventure 2021. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2021 there are more BMW R 1200 GS 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 17. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 days compared to 58 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 43,300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 11/6/2018.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH