KTM 890 SMT 2023 vs. KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 890 SMT 2023 vs KTM 890 Duke R 2023

The KTM 890 SMT 2023 and the KTM 890 Duke R 2023 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke R has a slight advantage with 121 HP compared to the 105 HP of the KTM 890 SMT. Both bikes have a 2-cylinder, 4-stroke engine with a displacement of 890cc. The torque output is also slightly higher for the KTM 890 Duke R at 99 Nm, compared to the 100 Nm of the KTM 890 SMT.

Both bikes feature a chain transmission and have a liquid cooling system. The KTM 890 SMT has a fuel injection system, while the KTM 890 Duke R also utilizes fuel injection.

In terms of suspension, the KTM 890 SMT features an upside-down telescopic fork from WP with a travel of 180 mm, while the KTM 890 Duke R has a WP upside-down telescopic fork with a travel of 140 mm. The rear suspension on both models is a swing arm with a monoshock, but the KTM 890 SMT has a travel of 180 mm, while the KTM 890 Duke R has a travel of 150 mm.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Both bikes have a chromium-molybdenum frame, but the KTM 890 SMT has a tubular, load-bearing engine frame type, while the KTM 890 Duke R has a tubular frame type. The braking system on both models consists of double disk brakes with a diameter of 320 mm and four pistons. The KTM 890 Duke R also features radial technology for the brakes.

In terms of rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

The dimensions and weights of the two models are slightly different. The KTM 890 SMT has a wheelbase of 1502 mm and a seat height of 860 mm, while the KTM 890 Duke R has a slightly shorter wheelbase of 1482 mm and a lower seat height of 834 mm. The dry weight of the KTM 890 SMT with ABS is 194 kg, while the KTM 890 Duke R weighs 166 kg with ABS. The fuel tank capacity is 15.8 liters for the KTM 890 SMT and 14 liters for the KTM 890 Duke R.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Both bikes are equipped with connectivity, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the KTM 890 SMT has a powerful engine with linear power delivery, a snappy braking system, and playful handling. It also offers comfortable ergonomics and reasonable touring suitability. The KTM 890 Duke R, on the other hand, has a powerful and rev-happy engine, finely controllable response, and a sporty seating position that ensures great front-wheel feel. It also has high-quality adjustable suspension and powerful Brembo brakes. The KTM 890 Duke R has a lower vehicle weight, making it more agile.

In terms of weaknesses, the KTM 890 SMT has important features that cost extra, and its sharp design may not appeal to everyone. The KTM 890 Duke R has a more demanding sitting position compared to the basic model and a tight basic set-up that may not suit everyone's taste.

Overall, the KTM 890 SMT is a sport touring motorcycle with reasonable touring suitability and comfortable ergonomics, while the KTM 890 Duke R is a naked bike with a sporty seating position and a focus on performance.

Teknik Özellikler KTM 890 SMT 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 SMT 2023
KTM 890 Duke R 2023
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 890 SMT 2023
KTM 890 SMT 2023
KTM 890 Duke R 2023
KTM 890 Duke R 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90.7 mmÇap90.7 mm
StrokStrok68.8 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü121 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork100 NmTork99 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,750 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim889 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş180 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş180 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim64.2 dereceEğim65.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,502 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)194 kgKuru Ağırlık (ABS'li)166 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.8 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Yeni 8980 SMT'nin 890 Adventure ve 890 Duke modelleri arasinda gereksiz bir destek rolü oynayacagini düsünenler muhtemelen yanilmislardir. Daha önce nadiren bir motosiklet, dis görünüsünün önerdiginden bu kadar fazlasini basarmistir. 890 SMT sportif bir sekilde sürülmek istiyor ve bu konuda özellikle basarili. Bununla birlikte, kaporta, iyi doldurulmus sele ve dik sürüs pozisyonu da uzun mesafelerde ustalasmayi kolaylastirir. Frenler güçlüdür ve yol tutusu dar virajlarda bile son derece çeviktir. 890 SMT'nin slogani açikça seyahat VE yaris!

Dogrusal güç dagitimina sahip güçlü motor

hizli fren sistemi

virajlarda harika, eglenceli yol tutusu

turne için uygun

konforlu ergonomi

evrensel kullanim

makul yakit tüketimi

Önemli özellikler ekstra ücrete tabidir

keskin tasarim herkesin hosuna gitmeyebilir

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R, 890 Duke'ün en sportif evrimsel asamasidir. Daha fazla güç, daha siki süspansiyon, daha keskin frenler - bu bilesenler, zaten düsük olan araç agirligi ile birlikte onu gerçek bir hassas makine haline getiriyor. Sürüs eglencesi fetisistleri, hirsli ev pisti isiticilari ve son olarak, pist günü ziyaretçileri için gerçek bir öneri için hizli ve havali bir motosiklet. Bununla birlikte, üst gövdenin sportif konumlandirilmasi ve biraz daha keskin diz açisi, konfor pahasina. Son olarak, temel kurulumdaki ayarlanabilir süspansiyon gerçekten keskin ve serttir. Güçlü 890 motorun ve yüksek kaliteli elektronik aksamin keyfini daha rahat bir sekilde çikarmak istiyorsaniz, yine de temel modeli gönül rahatligiyla seçebilirsiniz.

Güçlü ve serbest devirli motor

hassas kontrol edilebilir tepki davranisi

iyi (istege bagli) hizli vites degistirici

sportif oturma pozisyonu mükemmel ön tekerlek hissi saglar

yüksek kaliteli ayarlanabilir süspansiyon

güçlü Brembo frenler

düsük araç agirligi

kapsamli (kismen istege bagli) elektronik aksam

Oturma pozisyonu temel modele göre daha zorlu

gergin temel kurulum herkesin zevkine uygun degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 SMT vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a KTM 890 SMT 2023 and a KTM 890 Duke R 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 890 Duke R 2023 there are more KTM 890 SMT 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 91 compared to 38. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 days compared to 84 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 6 reviews for the KTM 890 SMT and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the KTM 890 SMT was published on 10/18/2021 and now has more than 38,000 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Fiyat KTM 890 SMT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen