KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. BMW R 1200 GS 2017

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs BMW R 1200 GS 2017

The KTM 1290 Super Adventure 2015 and the BMW R 1200 GS 2017 are both popular choices in the enduro motorcycle category, but they have some notable differences.

In terms of engine and drive train, the KTM 1290 Super Adventure 2015 has a larger bore and stroke, resulting in a more powerful engine with 160 HP compared to the BMW R 1200 GS 2017's 125 HP. The KTM also has higher torque at 140 Nm compared to the BMW's 125 Nm. The KTM uses a chain transmission, while the BMW uses a prop shaft transmission. Both bikes have 2 cylinders, but the KTM has a larger displacement at 1301 ccm compared to the BMW's 1170 ccm.

In terms of suspension, the KTM features an upside-down telescopic fork on the front, while the BMW has a strut front suspension. Both bikes have a 19-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter, with the same rear tire width of 170 mm.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

In terms of chassis, the KTM has a chromium-molybdenum frame, while the BMW has a steel frame. The KTM's frame is tubular, while the BMW's frame is a twin tube load-bearing engine type.

In terms of dimensions and weights, the KTM has a slightly longer wheelbase at 1560 mm compared to the BMW's 1507 mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 860 mm compared to the BMW's 850 mm. The KTM is slightly heavier with a kerb weight of 249 kg compared to the BMW's 238 kg. The KTM also has a larger fuel tank capacity at 30 liters compared to the BMW's 20 liters.

Now let's look at the strengths and weaknesses of each bike. The KTM 1290 Super Adventure 2015 has a very powerful and confident engine, providing a sporty and agile handling experience. It also has a comprehensive electronics package with features such as semi-active suspension, cornering ABS, adjustable traction control, and cruise control. The KTM also has a large 30-liter fuel tank, heated seats, a main stand, and LED cornering lights.

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has a mature concept and a strong engine. It offers easy handling and powerful brakes. The BMW also has adjustable modes and traction control, allowing riders to customize their riding experience. The bike has an extensive equipment range and is known for its good image and value retention.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Adventure 2015 has a jagged windshield and a locking lever for the windshield on the right side, which may be inconvenient for some riders. The power delivery of the KTM can also be somewhat jerky at revs under 2000.

The BMW R 1200 GS 2017 has fewer weaknesses, but it is worth noting that many of its features come at an extra cost. Additionally, the boxer engine of the BMW may be more exposed in really tough terrain compared to the KTM.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Adventure 2015 and the BMW R 1200 GS 2017 have their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and a comprehensive electronics package, while the BMW has a mature concept and good value retention. Riders should consider their priorities and preferences when choosing between these two bikes.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Adventure 2015 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS 2017

KTM 1290 Super Adventure 2015
BMW R 1200 GS 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap108 mmÇap101 mm
StrokStrok71 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.
TorkTork140 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,507 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)249 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)238 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

1290 Super Adventure, KTM tarafindan hakli olarak Adventure amiral gemisi olarak sunulmaktadir. Sofistike elektronik aksam ve büyük bir touring enduroda ihtiyaç duyabileceginiz neredeyse her seyle dolu olan bu model, beklendigi gibi uzun yolculuklar için tavsiye ediliyor. Bununla birlikte, devasa görünümünden hemen fark edemeyeceginiz sey, Super Adventure'in, 1190cc kiz kardesleri gibi inanilmaz derecede eglenceli bir makine oldugudur. Özellikle dar virajlarda inanilmaz eglenceli. Elektronik aksam çekisi, sasiyi ve motor yönetimini o kadar göze batmayacak sekilde düzenliyor ki, tamamen ve her seyden önce güvenli bir sekilde hizlanmaya konsantre olabiliyorsunuz. Orta düzlüklerde 160 hp güç, 1290 Super Adventure'in sportif gereksinimleri de karsilayabilmesini saglar ve bu nedenle evrensellik açisindan asilmasi zordur.

Çok güçlü ve üstün motor

sportif ve çevik kullanim

kapsamli elektronik paket

birçok elektronik özelligin etkilesimi

yari aktif süspansiyon

viraj ABS'si

ayarlanabilir çekis kontrolü

hiz sabitleyici

30 litrelik büyük depo

isitmali koltuklar

orta sehpa

LED viraj isiklari

Ön cam çok tirtikli

ön camin kilitleme kolu sag tarafta

güç dagitimi 2000 rpm'nin altinda biraz sarsintili

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW 35 yili askin bir süredir boxer serisini genisletiyor ve GS'nin evrimi üzerinde sürekli olarak çalisiyor. Yeni bir katalitik konvertör ve haritalama ile motorun EURO4 güncellemesine ek olarak, artik sürücü için denge ve konforu daha da artiran otomatik seviyelendirmeli Dynamic ESA Next Generation gibi daha fazla özellik var. Ince renk düzenine sahip Exclusive versiyonu, zarif ve bastirilmis bir görünümü tercih edenler için tasarlanmistir ve daha gösterisli Rallye versiyonunun aksine, daha çok yol için tasarlanmistir. Birçok özellik ekstra ücrete tabidir, ancak GS müsterileri genellikle bunu önemsemez - yüzde 90'i tam donanimli versiyonu siparis eder.

Olgun konsept

güçlü motor

kolay kullanim

güçlü frenler

ayarlanabilir modlar ve çekis kontrolü

genis ekipman yelpazesi

iyi imaj ve deger tutma

Ekstra maliyetle birçok özellik

gerçekten zorlu arazide açiga çikan boxer

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure 2015 and a BMW R 1200 GS 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2017 is about 29% higher. A KTM 1290 Super Adventure 2015 experiences a loss of 500 USD in one year and 1,190 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 560 USD and 980 USD for a BMW R 1200 GS 2017. Compared to BMW R 1200 GS 2017 there are less KTM 1290 Super Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 84. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 72 days compared to 82 days for the KTM 1290 Super Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 18 reviews for the KTM 1290 Super Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the KTM 1290 Super Adventure was published on 8/19/2014 and now has more than 8,100 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Fiyat KTM 1290 Super Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG