Indian Sport Chief 2023 vs. Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Loading...

Genel bakış - Indian Sport Chief 2023 vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

The Indian Sport Chief 2023 and the Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015 are both chopper/cruiser motorcycles that offer unique features and characteristics.

In terms of engine specifications, the Indian Sport Chief 2023 has a larger displacement with 1890cc compared to the Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015's 1690cc. The Indian Sport Chief also has a higher bore and stroke, resulting in a more powerful engine with 88 HP and 162 Nm of torque, compared to the Harley-Davidson Dyna Low Rider's 76 HP and 126 Nm of torque. Both motorcycles have belt transmissions and air cooling systems.

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

In terms of chassis, both motorcycles have steel frames, providing stability and durability. The Indian Sport Chief 2023 has double disk brakes at the front, while the Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015 also features double disk brakes. The Indian Sport Chief has wider front and rear tires, measuring 130mm and 180mm respectively, compared to the Harley-Davidson Dyna Low Rider's 100mm and 160mm tires. Both motorcycles have a similar wheelbase, with the Indian Sport Chief measuring 1640mm and the Harley-Davidson Dyna Low Rider measuring 1630mm. The seat height of the Indian Sport Chief is slightly higher at 686mm, compared to the Harley-Davidson Dyna Low Rider's 680mm. Both motorcycles have a similar curb weight of 311kg and fuel tank capacities of 15.1l for the Indian Sport Chief and 17.8l for the Harley-Davidson Dyna Low Rider.

In terms of strengths, the Indian Sport Chief 2023 offers a powerful V2 engine with a clean response and great sound. It also provides a comfortable seating position, stable handling, good brakes, modern equipment, and a cool look. On the other hand, the Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015 offers an incomparable Harley flair with its 70s style and typical elements. It features lots of chrome, nice details, rich torque, and an endless range of accessories. It also provides a safe stand due to its low seat.

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

However, both motorcycles have their weaknesses. The Indian Sport Chief 2023 has a long start-up time for the display and heat development at the exhaust despite a heat protection plate. The Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015, on the other hand, has a high weight that can sometimes make it cumbersome to handle. It also has limited lean angle clearance and a modest sound as standard.

In conclusion, the Indian Sport Chief 2023 and the Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015 are both impressive chopper/cruiser motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The Indian Sport Chief offers a more powerful engine and modern features, while the Harley-Davidson Dyna Low Rider provides a classic Harley flair and a wide range of accessories. Ultimately, the choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Indian Sport Chief 2023 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Indian Sport Chief 2023
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap103.2 mmÇap98.4 mm
StrokStrok113 mmStrok111.1 mm
Motor gücüMotor gücü88 HPMotor gücü76 HP
TorkTork162 NmTork126 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,200 dev/dak.Torkta dev/dak3,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı9.6
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanKayış
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaHava
HacimHacim1,890 ccmHacim1,690 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği65 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,301 mmBoy2,345 mm
GenişlikGenişlik842 mmGenişlik905 mm
YükseklikYükseklik1,270 mmYükseklik1,185 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,640 mmAks mesafesi1,630 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği686 mmKoltuk yüksekliği680 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)311 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)311 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.1 lYakıt Deposu Kapasitesi17.8 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Spor ve gezintiyi birlestiren bir motosiklet - Indian Motorcycles'in amaci budur. Test, yeni Sport Chief'in sürüsünün sasirtici derecede sportif oldugunu, süspansiyon ve fren bilesenlerinin köy yollarinda yüksek puan aldigini gösteriyor. Üç sürüs moduna sahip motor da etkileyici ve mükemmel tepki davranisi ve güçlü tork dalgasiyla göz dolduruyor. Bu da yeni Sport Chief'i sportif tutkulara sahip tüm cruiser hayranlari için harika bir çok yönlü araç haline getiriyor.

güçlü V2

temiz tepki davranisi

harika ses

rahat oturma pozisyonu

dengeli kullanim

iyi frenler

modern ekipman

havali görünüm

Ekranin uzun baslatma süresi

isi koruma plakasina ragmen egzozda isi olusumu

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley Davidson Low Rider, elektronik yakit enjeksiyonlu hava sogutmali 103 ci Twin Cam motoru, çok sayida kromu, sevgi dolu detaylari ve sürüsü özellikle rahat bir deneyim haline getiren tipik alçak koltugu ile yetmisli yillarin ruhunu yollara geri getiriyor. Harley, fabrikadan çiktigi andan itibaren yüksek kaliteli, kisiye özel bir görünüm yaratmak için çabaliyor. Neredeyse tükenmez aksesuar ve aksesuar yelpazesinden, kendi kisisellestirilmis Harley'inizi yaratabilirsiniz. Her seyden önce yeni ve daha güçlü bir egzoz tavsiye edilir.

Rakipsiz Harley yetenegi

tipik unsurlarla 70'lerin tarzi

çok sayida krom

güzel detaylar

bol tork

sonsuz aksesuar yelpazesi

alçak koltuk sayesinde güvenli durus

Yüksek agirlik bazen hantal

sinirli yatis açisi açikligi

standart olarak mütevazi ses

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Indian Sport Chief vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

There are a few key differences between a Indian Sport Chief 2023 and a Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Indian Sport Chief with 94 days compared to 103 days for a Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Indian Sport Chief and 3 reviews for the Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL since model year 2005. The first review for the Indian Sport Chief was published on 2/21/2023 and now has more than 22,500 views. This compares to more than 6,300 views for the first review on Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL published on 6/10/2013.

Fiyat Indian Sport Chief

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH