Honda CB650R 2021 vs. Triumph Street Twin 2019

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Loading...

Genel bakış - Honda CB650R 2021 vs Triumph Street Twin 2019

The Honda CB650R 2021 and the Triumph Street Twin 2019 are both popular naked bikes in their respective model years. While they share some similarities in terms of engine type, fuel system, cooling, and advanced rider assistance systems (ABS), there are notable differences between the two motorcycles.

In terms of engine power, the Honda CB650R 2021 has a more powerful engine with 95 HP compared to the Triumph Street Twin 2019's 65 HP. The CB650R also has a higher torque of 63 Nm, while the Street Twin offers 80 Nm of torque. This means that the CB650R may provide a more exhilarating and powerful riding experience.

Both motorcycles have a liquid cooling system and fuel injection, ensuring efficient and reliable performance. However, the CB650R has four cylinders compared to the Street Twin's two cylinders, which may result in smoother power delivery and overall engine performance.

When it comes to suspension, the CB650R features an upside-down telescopic fork from Showa at the front, while the Street Twin has a telescopic fork from Kayaba. The CB650R also has a swing arm suspension with a monoshock and preload adjustment at the rear, while the Street Twin has a swing arm suspension with a dual shock and compression and preload adjustment. These differences in suspension may affect the handling and comfort of the motorcycles.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. However, the CB650R has a twin tube frame, while the Street Twin has a central tube frame. The choice of frame design may impact the overall rigidity and handling characteristics of the motorcycles.

Both motorcycles have double disk brakes at the front with a diameter of 310 mm and four pistons. This ensures strong braking performance and control.

In terms of dimensions and weights, the CB650R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, while the Street Twin has a front tire width of 100 mm and a rear tire width of 150 mm. The CB650R also has a slightly larger fuel tank capacity of 15.4 liters compared to the Street Twin's 12 liters. The wheelbase of the CB650R is 1450 mm, slightly longer than the Street Twin's 1445 mm. The seat height of the CB650R is 810 mm, while the Street Twin offers a lower seat height of 760 mm. These differences in dimensions may affect the overall handling and ergonomics of the motorcycles.

In terms of strengths, the CB650R is praised for its Neo Sports Cafe Optics, making it visually appealing. It is also considered suitable for beginners due to its manageable power and good price-performance ratio. The engine of the CB650R revs up smoothly, and it has a low fuel consumption, making it efficient for daily commuting.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

On the other hand, the Street Twin is commended for its powerful engine and high torque, providing a thrilling riding experience. It also boasts a potent chassis and strong brakes, ensuring excellent handling and stopping power. The Street Twin has a cool retro look and modern safety features, and it offers a wide range of accessories to customize the motorcycle according to the rider's preferences.

In terms of weaknesses, the CB650R is criticized for having limited space for tall riders and mediocre equipment. Some riders also feel that it lacks punch from the rev range, which may affect its performance in certain riding situations.

The Street Twin's only weakness mentioned is that it may be considered too modern for the retro segment, which is a matter of personal preference.

In conclusion, the Honda CB650R 2021 and the Triumph Street Twin 2019 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The CB650R offers a more powerful engine and a slightly larger fuel tank capacity, while the Street Twin provides a retro look, high torque, and a wide range of accessories. Ultimately, the choice between the two motorcycles will depend on the rider's preferences, riding style, and priorities.

Teknik Özellikler Honda CB650R 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Twin 2019

Honda CB650R 2021
Triumph Street Twin 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap67 mmÇap84.6 mm
StrokStrok46 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü65 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,900 dev/dak.
TorkTork63 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak3,230 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim900 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüMerkezi boru
EğimEğim64.5 dereceEğim25.1 derece
KasterKaster101 mmKaster102.4 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,120 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik750 mmGenişlik785 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,114 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği760 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.4 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

24 puan üzerinden 13 puan, 2021 büyük orta sinif çiplak motosiklet karsilastirma testinde 5. sira anlamina geliyor. Honda, teknik olarak daha gelismis rakiplerine karsi cesurca savasiyor ve disaridan biri olmasina ragmen bir motosikleti geride birakabiliyor. Hos görünüm, erisilebilir sürüs ve düsük fiyat, dogrudan karsilastirmada ortaya çikan eksikliklerin arka planda kalmasini sagliyor.

Neo Sports Cafe hala harika görünüyor

yeni baslayanlar için kesinlikle uygun

iyi fiyat-performans orani

motor sorunsuz devirleniyor

düsük yakit tüketimi

Uzun boylu sürücüler için çok az alan

vasat ekipman

nispeten tombul

devir araligindan çok az darbe

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Görünüsü bir yana, Triumph Street Twin ilk bakista göründügü kadar retro degildir. Su sogutmali motoru, sürüs modlari, çekis kontrolü ve sportif süspansiyon bilesenleri ile daha çok retro bir tasarimin içine gizlenmis çiplak bir motosiklet gibi görünüyor. Bununla birlikte, tüm bu özellikler güçlü torkla birlestiginde, motosiklet fuarinda ayni motora sahip çiplak motosikletlerden saklanmak zorunda kalmadigi için ona bir avantaj sagliyor. Tabiri caizse her iki dünyanin da en iyisi.

güçlü motor

çok fazla tork

güçlü sasi

güçlü frenler

havali görünüm

modern güvenlik özellikleri

genis aksesuar yelpazesi

belki de retro segment için zaten fazla modern

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB650R vs Triumph Street Twin

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Triumph Street Twin 2019. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Twin 2019 is about 20% higher. Compared to Triumph Street Twin 2019 there are more Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 10. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 96 days for a Triumph Street Twin. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 11 reviews for the Triumph Street Twin since model year 2016. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 45,200 views for the first review on Triumph Street Twin published on 12/11/2015.

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG