KTM 890 Duke GP 2023 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Duke GP 2023 vs KTM 790 Duke 2018

The KTM 890 Duke GP 2023 and the KTM 790 Duke 2018 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke GP 2023 has a slight advantage with 115 HP compared to the 105 HP of the KTM 790 Duke 2018. This means that the 890 Duke GP will have more power and potentially better acceleration.

Both bikes have a 2-cylinder engine with liquid cooling and fuel injection systems. The engine displacement of the KTM 890 Duke GP is slightly larger at 889 ccm compared to the 799 ccm of the KTM 790 Duke.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The suspension components are branded as WP for both models. However, the KTM 890 Duke GP has the additional feature of preload adjustment for the rear suspension.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Both bikes have a chromium-molybdenum frame and tubular frame type, ensuring a strong and sturdy chassis. The braking systems are also similar, with double disc brakes at the front with a diameter of 300 mm and four-piston calipers. The brakes use radial technology for improved performance.

In terms of rider assistance systems, both bikes have ABS, riding modes, and traction control. However, the KTM 890 Duke GP has the additional features of cornering ABS and ride by wire technology, providing enhanced safety and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters, as well as a similar wheelbase. The seat height of the KTM 890 Duke GP is slightly lower at 820 mm compared to the 825 mm of the KTM 790 Duke. Both bikes have a dry weight of 169 kg and a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

In terms of equipment, the KTM 890 Duke GP has the additional features of connectivity, LED headlights, and a TFT display, providing a more modern and technologically advanced riding experience. The KTM 790 Duke, on the other hand, has an adjustable windscreen, which can be beneficial for long rides.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke GP is praised for its powerful engine, comfortable ergonomics, comprehensive electronics package, lively handling, and a combination of riding fun and suitability for everyday use. The KTM 790 Duke is praised for its lively, high-revving engine with powerful acceleration, optimally tuned chassis for sporty riding, awesome sound, many electronic gimmicks and functions, extremely precise quickshifter, and comfortable seating position.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke GP is criticized for its very tight seat and the fact that the quickshifter is an optional extra. The KTM 790 Duke is criticized for its rough handling at low revs, being difficult to maneuver in city traffic, sometimes fiddly-looking switches on the handlebars, and the issue of oil leaks at the engine block on many 790 Dukes.

Overall, the KTM 890 Duke GP 2023 offers several improvements over the KTM 790 Duke 2018 in terms of engine power, rider assistance systems, and equipment. However, it is important to consider the specific needs and preferences of the rider before making a decision between the two models.

Teknik Özellikler KTM 890 Duke GP 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Duke 2018

KTM 890 Duke GP 2023
KTM 790 Duke 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 890 Duke GP 2023
KTM 890 Duke GP 2023
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90.7 mmÇap88 mm
StrokStrok68.8 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü105 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim889 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim66 dereceEğim66 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,476 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)169 kgKuru Ağırlık (ABS'li)169 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

GP kisaltmasinin arkasinda çok sey bekleyebilirsiniz. Bu durum 890 Duke GP'yi aldatici bir paket mi yapiyor? Tam olarak degil, çünkü inanilmaz derecede eglenceli 890 Duke temel alinarak daha da gelistirilmis olan bu çiplak motosikleti sürmek gerçek bir keyiftir ve günlük hayatinizi ve hafta sonu sürüslerinizi tatlandiracaktir. Keske hizli vites standart olarak sunulsaydi...

Güçlü motor konforlu ergonomi? Kapsamli elektronik paketi

canli kullanim sürüs keyfi ve günlük kullanima uygunlugun birlesimi

Çok saglam koltuk

Ek ücret karsiliginda Quickshifter

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L, yüksek eglence faktörüne sahip kesinlikle sportif bir naked motosiklettir. Acemi bir sürücünün bununla basa çikip çikamayacagi büyük ölçüde kisiligine ve sürüs davranisina baglidir. Ögrenmek için kesinlikle daha uygun motosikletler vardir, ancak sportif motosiklet avcilari baska bir seyle tatmin olmayacaktir. 790 Duke L, sehir içinde günlük sürüsler konusunda da pek hevesli degildir. Ancak köy yolunda, sadece 48 hp ile bile bir patlama yaratiyor. Kitapta yazildigi gibi tek kelimeyle eglenceli bir motosiklet.

Güçlü ivmelenmeye sahip canli, yüksek devirli motor

sportif sürüs için en iyi sekilde ayarlanmis süspansiyon

stok susturucu ile bile harika ses

birçok elektronik hile ve islev

hizli sürüsü daha da kolaylastiran son derece hassas hizli vites degistirici

rahat sürüs pozisyonu

Düsük devirlerde kaba yol tutusu

sehir trafiginde can sikici

gidonlarda bazen zorlayici dügmeler

birçok 790 Duke'da motor blogunda yag sizintisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Duke GP vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a KTM 890 Duke GP 2023 and a KTM 790 Duke 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke GP 2023 is about 39% higher. Compared to KTM 790 Duke 2018 there are more KTM 890 Duke GP 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 86 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 61 days for the KTM 890 Duke GP. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 890 Duke GP and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the KTM 890 Duke GP was published on 2/22/2022 and now has more than 24,100 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Fiyat KTM 890 Duke GP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen