Suzuki SV 650 2022 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Genel bakış - Suzuki SV 650 2022 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Teknik Özellikler Suzuki SV 650 2022 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Twin 1200 2021

Suzuki SV 650 2022
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap81 mmÇap97.6 mm
StrokStrok62.6 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü100 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.
TorkTork64 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,800 dev/dak.Torkta dev/dak4,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim645 ccmHacim1,200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMerkezi boru
EğimEğim65 dereceEğim22.3 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap290 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,140 mmBoy2,099 mm
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik778 mm
YükseklikYükseklik1,090 mmYükseklik1,097 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,413 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği809 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)200 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)216 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
AralıkAralık353 kmAralık302 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları96 g/kmKombine CO2 emisyonları116 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.1 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.1 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650, diger tüm motosikletlerden daha uzun bir süredir, 25 yildir piyasada. Motor Euro5 güncellemesine tabi tutuldu ve simdi daha da olgunlasti, bu da paketin geri kalaniyla açikça eslesiyor. SV 650 kimseyi korkutmak istemiyor, özellikle de yeni baslayanlari. Sasi saglam ve sarsintisiz bir izlenim birakiyor, frenler beklenmedik asiri frenlemeyi önlemek için çok fazla manuel güç gerektiriyor. Görünüm bir yandan zamansiz, ancak diger yandan bazi bilesenler gerçekten biraz eskimis. Suzuki'de her zaman oldugu gibi fiyat makul.

Siniftaki son V2 motor

acemi dostu oturma pozisyonu

kolay kullanim, zamansiz görünüm

Fren manuel güç gerektirir

ABS disinda elektronik aksam yoktur

göstergelerin okunmasi orta derecede kolaydir

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Daha iyi, iyinin düsmanidir - bu söz yeni Triumph Speed Twin söz konusu oldugunda bir kez daha etkileyici bir sekilde dogru oldugunu kanitliyor. Ingilizler, selefinin zayif noktalari üzerinde çalismis ve klasik güzelligi modern naked motosikletlerden saklayacak hiçbir seyi olmayan gerçek bir sürüs makinesine dönüstürmüstür. Ne yazik ki, uzun boylu sürücüler küçük 1200'ün keyfini 1,85 metrenin altindaki sürücüler kadar kolay çikaramiyor. Her ne olursa olsun, benim için Speed Twin mükemmel bir modern klasik motosiklet - klasik görünümü modern kullanimla birlestiriyor ve su anda piyasada baska hiçbir motosiklette yok.

mükemmel motor

yüksek kaliteli isçilik ve malzeme görünümü

her durumda tork

eglenceli kullanim

iyi sasi

yüksek performansli frenler

Sürücü altinda güçlü isi gelisimi

uzun boylu sürücüler için biraz fazla minyon

genis dönüs dairesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki SV 650 vs Triumph Speed Twin 1200

Fiyat Suzuki SV 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Twin 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH