KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha MT-07 2020

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Duke 2021 vs Yamaha MT-07 2020

The KTM 890 Duke 2021 and the Yamaha MT-07 2020 are both naked bikes with similar engine types, liquid cooling, and 2-cylinder configurations. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke 2021 boasts a more powerful engine with 115 HP compared to the Yamaha MT-07 2020's 75 HP. This gives the KTM a significant advantage in terms of acceleration and top speed. The KTM also has a higher torque rating of 92 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm, which further enhances its performance capabilities.

Both bikes feature double disk front brakes and have the same front and rear tire dimensions. However, the KTM 890 Duke 2021 has an upside-down telescopic fork for its front suspension, while the Yamaha MT-07 2020 has a standard telescopic fork. This difference in suspension design may result in a slightly different riding experience, with the KTM potentially offering better handling and stability.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Duke 2021 has a longer wheelbase of 1476 mm compared to the Yamaha MT-07 2020's 1400 mm. This longer wheelbase may contribute to the KTM's stability at higher speeds. The seat height of the KTM is also slightly higher at 820 mm compared to the Yamaha's 805 mm, which may affect the comfort and ergonomics for different riders.

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, providing a similar range between refueling stops. The KTM 890 Duke 2021 features a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. In contrast, the Yamaha MT-07 2020 has a steel frame, which may be slightly less rigid but still offers good stability and handling.

When it comes to strengths, the KTM 890 Duke 2021 is praised for its rev-happy engine, lively handling, buttery-smooth quickshifter, and comprehensive electronics package. It is also noted that the base model of the KTM does not leave riders desiring the more expensive R version on country roads.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 is commended for its high-torque two-cylinder engine, well-done chassis set-up, easy rideability, pleasant seating position, and a wide range of available accessories. It is also noted that the price-performance ratio of the Yamaha is favorable.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke 2021 is criticized for having the quickshifter as an optional extra, which may be an inconvenience for some buyers. The Yamaha MT-07 2020 is mentioned to have a slightly dated appearance and some cheap-looking controls on the handlebars.

Overall, the KTM 890 Duke 2021 offers more power, a higher level of performance, and advanced features, making it a suitable choice for riders seeking a thrilling and high-performance naked bike. On the other hand, the Yamaha MT-07 2020 provides a good balance of power, handling, and affordability, making it a practical and accessible option for riders looking for a versatile naked bike.

Teknik Özellikler KTM 890 Duke 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-07 2020

KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-07 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90.7 mmÇap80 mm
StrokStrok68.8 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork92 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,476 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Önceki 790 Duke, KTM'nin yol için orta sinif bir naked motosikleti nasil üretecegini bildigini zaten kanitlamisti. Yeni 890, mesaleyi kabarik bir gögüsle tasiyor ve bir kez daha nester takma adinin hakkini veriyor. Virajlarda, vahsi bir karakter olarak yorumlanabilecek belirli bir gerginlikle dönüyor. Ekipman neredeyse tamamlandi - ama sadece neredeyse. Önceki modelde standart olarak sunulan hizli vites degistirici için neden ekstra ödeme yapmak zorundasiniz? Bu, debriyajsiz vites büyütme ve küçültme islevinin tereyagi kadar yumusak olmasini ve onsuz yapmak istememenizi daha da can sikici hale getiriyor.

canli motor

canli yol tutus

tereyagi yumusakliginda hizli vites

elektronik paketi

köy yolunda R versiyonunu özlemenize neden olmaz

Ek ücret karsiliginda hizli vites degistirici

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07, sürüsü son derece sportif olan fevkalade eglenceli bir makinedir. Frenler çok güçlü ve motor su anda bu siniftaki en çevik güç ünitesi - hatta belki de daha iyi. Hafif yol tutusu buna mükemmel bir sekilde uyuyor ve süspansiyon konfor ve spor arasinda anlasilabilir bir uzlasma sagliyor - bize uygun fiyatli MT-07'nin yeni baslayanlar için de sunabilecegi çok sey oldugunu hatirlatiyor. Sadece halojen farli ve geleneksel çatalli tasarim oldukça eski moda.

Yüksek torklu iki silindirli

iyi tasarlanmis süspansiyon düzeni

sürüs kolayligi

rahat oturma pozisyonu

genis aksesuar seçenekleri

paranizin karsiligini verir

Optikler ve donanimlar zaten gri görünüyor

gidon üzerindeki kontroller biraz ucuz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Duke vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a KTM 890 Duke 2021 and a Yamaha MT-07 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke 2021 is about 40% higher. A KTM 890 Duke 2021 experiences a loss of 350 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 40 USD for a Yamaha MT-07 2020. Compared to Yamaha MT-07 2020 there are more KTM 890 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 20. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 78 days for the KTM 890 Duke. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 11 reviews for the KTM 890 Duke and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the KTM 890 Duke was published on 1/19/2021 and now has more than 37,800 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Fiyat KTM 890 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG