Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs. Yamaha MT-07 2018

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Loading...

Genel bakış - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs Yamaha MT-07 2018

The Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 and the Yamaha MT-07 2018 are both impressive motorcycles, but they have distinct differences that make them suitable for different riding styles and preferences.

Starting with the engine and drive train, both motorcycles have the same bore size of 80 mm and the same displacement of 689 cc. However, the Tenere 700 Rally Edition has a slightly smaller stroke of 65.6 mm compared to the MT-07's 68.6 mm. In terms of power, the MT-07 has a slight advantage with 75 HP compared to the Tenere's 73 HP. Both bikes have the same torque of 68 Nm and utilize a chain transmission. They also have liquid cooling and are equipped with a 2-cylinder engine.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Moving on to the suspension, the Tenere 700 Rally Edition features an upside-down telescopic fork at the front, while the MT-07 has a regular telescopic fork. This gives the Tenere a more robust and off-road-ready suspension setup. Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing excellent stopping power.

In terms of dimensions and weights, the Tenere 700 Rally Edition has a wider front tire width of 90 mm compared to the MT-07's 120 mm. The Tenere also has a larger front tire diameter of 21 inches, while the MT-07 has a 17-inch front tire diameter. The rear tire width of the Tenere is 150 mm, while the MT-07 has a wider rear tire width of 180 mm. Both motorcycles have a 17-inch rear tire diameter. The Tenere 700 Rally Edition has a longer wheelbase of 1590 mm compared to the MT-07's 1400 mm. The seat height of the Tenere is higher at 895 mm, making it more challenging for smaller riders, while the MT-07 has a lower seat height of 805 mm. The Tenere also has a larger fuel tank capacity of 16 liters, while the MT-07 has a slightly smaller capacity of 14 liters.

In terms of strengths, the Tenere 700 Rally Edition stands out with its high-torque and reliable engine, as well as its robustness and simplicity. It also has a sharp Dakar look and offers playfully easy handling. On the other hand, the MT-07 excels in its extremely agile engine and very light handling. It has a low weight, which contributes to its nimble nature. The MT-07 also has an aggressively angular look, powerful brakes, and a comfortable seating position. Additionally, it produces a throaty sound that adds to the overall riding experience.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

As for weaknesses, the Tenere 700 Rally Edition has a hard seat, which may not be comfortable for long rides. The seat height is also challenging for smaller riders, making it difficult to reach the ground with both feet. On the other hand, the MT-07 has a slightly soft chassis, which may affect its stability in certain riding conditions. The footrests on the MT-07 tend to drag quickly, especially during aggressive cornering. Some plastic parts on the MT-07 are also considered cheap, and the telescopic fork can be seen as boring. Lastly, the instruments on the MT-07 could be easier to read, potentially causing some inconvenience while riding.

In conclusion, the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 and the Yamaha MT-07 2018 offer unique features and strengths that cater to different riding preferences. The Tenere is more suitable for off-road adventures with its robustness and off-road-ready suspension, while the MT-07 excels in its agility and light handling, making it a great choice for urban and sporty riding.

Teknik Özellikler Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-07 2018

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Yamaha MT-07 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap80 mm
StrokStrok65.6 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,365 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik915 mmGenişlik745 mm
YükseklikYükseklik1,455 mmYükseklik1,090 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,590 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği895 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ténéré 700'ün sade ve saglam tasarimiyla etkiledigi bir sir degil. Özel "Rally" modeliyle Japonlar, özellikle off-road hayranlari arasinda popüler olan touring enduroyu tam da bu yönde gelistiriyor. Dakar stili, saglam koruyucu elemanlar ve Akrapovic susturucu gerçekten bir açiklama yapiyor. Ayrica tanidik Ténéré erdemleri. Insanda dünyayi dolasma istegi uyandiriyor.

Yüksek torklu, güvenilir motor

Saglamlik ve basitlik

Keskin Dakar görünümü

Sakaci kolay kullanim

Sert bank koltuk

Küçük sürücüler için zorlayici koltuk yüksekligi

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

MT-07, sürüsü son derece sportif olan inanilmaz eglenceli bir makinedir. Frenler güçlüdür, yol tutusu harikadir ve motor su anda bu siniftaki ve hatta daha üstündeki en çevik motordur. Hafif yol tutusu mükemmel uyum sagliyor ve çok sayida kösesi ve kenariyla agresif tasarim da çok çekici. Sadece süspansiyon konfor ve spor arasinda tipik olarak iyi bir uzlasma sagliyor ve muhtemelen bize uygun fiyatli MT-07'nin yeni baslayanlar için de sunabilecegi çok sey oldugunu hatirlatmali.

Son derece çevik motor

çok hafif yol tutusu

düsük agirlik

agresif köseli görünüm

güçlü frenler

rahat oturma pozisyonu

güçlü ses

Süspansiyon biraz yumusak

ayakliklar çabuk sürükleniyor

bazi ucuz plastik parçalar

sikici teleskopik çatal

göstergelerin okunmasi daha kolay olabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 and a Yamaha MT-07 2018. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 Rally Edition with 48 days compared to 54 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition was published on 6/25/2020 and now has more than 68,600 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Fiyat Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG