KTM 1090 Adventure 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Loading...

Genel bakış - KTM 1090 Adventure 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

The KTM 1090 Adventure 2018 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2018 are both powerful and capable enduro motorcycles, but they have some key differences.

In terms of engine performance, the KTM 1090 Adventure takes the lead with its V-twin engine producing 125 HP and 109 Nm of torque. The Honda CRF1000L Africa Twin, on the other hand, has an inline twin engine that delivers 95 HP and 98 Nm of torque. While the KTM offers a more powerful and cultivated engine with a wide rev range, the Honda is known for its reliability.

Both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The KTM 1090 Adventure is equipped with WP suspension, while the Honda CRF1000L Africa Twin comes with Showa suspension. Both brands are reputable and provide well-tuned chassis for comfortable and controlled rides.

In terms of braking, the KTM 1090 Adventure features double disk brakes with Brembo brand, while the Honda CRF1000L Africa Twin has Nissin brakes. Both motorcycles offer good braking performance.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

When it comes to advanced rider assistance systems, both motorcycles come with ABS and traction control. However, the KTM 1090 Adventure offers additional features such as riding modes, which allow the rider to customize the bike's performance according to different conditions. The Honda CRF1000L Africa Twin lacks this feature but still provides reliable traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1090 Adventure has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches, while the Honda CRF1000L Africa Twin has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase of the KTM is slightly shorter at 1560 mm compared to the Honda's 1575 mm. Both motorcycles have a seat height of 850 mm.

The KTM 1090 Adventure has a dry weight (with ABS) of 205 kg and a kerb weight (with ABS) of 228 kg. In comparison, the Honda CRF1000L Africa Twin has a dry weight (with ABS) of 212 kg and a kerb weight (with ABS) of 232 kg. The KTM is slightly lighter, which contributes to its agile and safe handling.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

In terms of fuel tank capacity, the KTM 1090 Adventure has a larger tank with a capacity of 23 liters, while the Honda CRF1000L Africa Twin has a capacity of 18.8 liters.

In terms of weaknesses, the KTM 1090 Adventure's optics may seem outdated compared to the newer 1290 Super Adventures. Additionally, the suspension fork on the KTM is not adjustable, which may limit customization options for some riders.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin lacks optimal wind protection and does not have cruise control. Furthermore, the ABS on the front wheel cannot be switched off, which may be a drawback for riders who prefer more control in certain situations.

In conclusion, the KTM 1090 Adventure 2018 offers a more powerful engine, adjustable ergonomics, and a comparatively lower price. The Honda CRF1000L Africa Twin 2018, on the other hand, boasts a reliable engine, comfortable seating position, and optional DCT. Both motorcycles have their strengths and weaknesses, and the choice ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 1090 Adventure 2018 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1000L Africa Twin 2018

KTM 1090 Adventure 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap103 mmÇap92 mm
StrokStrok63 mmStrok75.1 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork109 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,050 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıPro-Link
MarkaMarkaWPMarkaShowa
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap267 mmÇap256 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)205 kgKuru Ağırlık (ABS'li)212 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)228 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)232 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi18.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure, selefi 1050 Adventure'dan büyük kiz kardeslerine dogru atilmis büyük bir adimdir. Ayarlanabilir sürüs modlari, çekis kontrolü ve ABS'ye sahip elektronik paketi zaten yüksek seviyede kalirken, motor artik 1050'den yaklasik üçte bir (!) daha fazla 125 hp güç üretiyor. Neredeyse daha da önemlisi, artik 10.000 dev/dak'nin üzerine serbestçe çikabiliyor ve bu nedenle daha kullanisli bir devir araligi sunuyor. Hala makul fiyatli büyük tur endurolari sinifinda daha dengeli bir motosiklet bulmaniz zor.

Genis devir araligina sahip çok güçlü, gelismis motor

güç modlari

ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik ve güvenli kullanim

ayarlanabilir ergonomi

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

nispeten uygun fiyat

Yeni 1290 Super Adventures modasi geçmis görünüyor

süspansiyon çatali ayarlanamiyor

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yeni Africa Twin tam da hayranlarinin bekledigi gibi: Kontrolü kolay, sarsintisiz ve harika bir seyahat arkadasi. Ayrica son derece iyi görünmesi de hos bir bonus oldu. Yani Africa Twin'i temelden degistirmeye gerek yok, iyi olan yeni modelde de iyi kalmaya devam ediyor - ve çok sey gelistirildi. Ride by Wire sayesinde artik Africa Twin'de performans modlarinin da keyfini çikarabilirsiniz ve çekis kontrolü yedi kez ayarlanabilir ve kapatilabilir (önceki üç yerine). Opsiyonel DCT hala büyük bir hit ve çok eglenceli, ancak ayni zamanda çok pahali.

Güvenilir motor

rahat oturma pozisyonu

iyi ayarlanmis süspansiyon

iyi görünüm

iyi frenler

opsiyonel DCT

performans modlari

Rüzgar korumasi tam olarak ideal degil

hiz sabitleyici yok

ön tekerlekteki ABS kapatilamiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1090 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2018 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 1090 Adventure 2018 is about 3% higher. A KTM 1090 Adventure 2018 experiences a loss of 990 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 720 USD for a Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2018 there are less KTM 1090 Adventure 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 10. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 99 days compared to 101 days for the KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Fiyat KTM 1090 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH