KTM 790 Duke 2023 vs. Kawasaki Z900 2019

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Duke 2023 vs Kawasaki Z900 2019

The KTM 790 Duke model year 2023 and the Kawasaki Z900 model year 2019 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and suspension setups. However, there are several differences between the two models that make them unique.

Starting with the engine and drive train, the KTM 790 Duke 2023 is equipped with a 2-cylinder inline engine that produces 95 horsepower and 87 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 features a 4-cylinder inline engine that delivers 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. This gives the Kawasaki Z900 a slight advantage in terms of power output.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The KTM 790 Duke has a monoshock rear shock absorber with preload adjustment, while the Kawasaki Z900 offers additional rebound adjustment. Both bikes have aluminum rear suspensions, providing a lightweight and durable setup.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

When it comes to the chassis, the KTM 790 Duke 2023 utilizes a chromium-molybdenum frame, while the Kawasaki Z900 2019 features a steel frame with a double cradle design. The choice of materials and frame design can have an impact on the bike's overall weight, handling, and rigidity.

In terms of braking, both bikes come equipped with double disc brakes at the front with a diameter of 300 mm and four-piston calipers. The KTM 790 Duke features radial brake technology, while the Kawasaki Z900 utilizes petal brake technology. These brake systems provide excellent stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the KTM 790 Duke 2023 offers a range of features including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 only offers ABS as an advanced rider assistance system.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The KTM 790 Duke has a slightly longer wheelbase of 1475 mm compared to the Kawasaki Z900's 1450 mm. The seat height of the KTM 790 Duke is also slightly higher at 825 mm, while the Kawasaki Z900 has a seat height of 795 mm.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2023 boasts a strong engine with superior performance in its price range. It offers a pleasant running culture, high-quality electronics, and good ergonomics for taller riders. The bike also has a taut chassis, making it suitable for sporty riding. On the other hand, the Kawasaki Z900 2019 offers light and natural handling with high stability, a silky engine with full pull from mid revs, and a comfortable sitting position.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke 2023 has a suspension that is not adjustable, mediocre brakes, and a relatively high price compared to other bikes in its class. The Kawasaki Z900 2019, on the other hand, has a TFT display mounted too low, cumbersome menu operation, and rearview mirrors that offer modest visibility.

Overall, both the KTM 790 Duke 2023 and the Kawasaki Z900 2019 have their own unique strengths and weaknesses. The KTM 790 Duke offers a sportier engine and higher-quality electronics, while the Kawasaki Z900 provides a comfortable riding experience and a fair price. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 790 Duke 2023 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2019

KTM 790 Duke 2023
Kawasaki Z900 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap73.4 mm
StrokStrok65.7 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü125.4 HP
TorkTork87 NmTork98.6 Nm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş150 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim66 dereceEğim65 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM, mükemmel bir motor ve yüksek kaliteli bir elektronik paketi ile dikkat çekiyor. Görünüsü motosiklet camiasini ikiye bölüyor. Tüm motosikletçiler ön tarafi begenmiyor. Bununla birlikte, bu siniftaki diger motosikletlerle dogrudan karsilastirildiginda, fiyat artik eskisi kadar çekici degil!

Güçlü motor

Bu fiyat araligindaki diger motosikletlerden daha üstün sportif motor

Hos motor akiciligi

Yüksek kaliteli elektronik

Uzun boylu sürücüler için iyi ergonomi

Arsiz ses

Sportif sürüs tarzi için saglam süspansiyon

Süspansiyon ayarlanabilir degil

Vasat frenler

Siniftaki diger bisikletlere kiyasla nispeten yüksek fiyat

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Neyse ki, yeni Kawasaki Z900 elektronik kullanimi sayesinde karakterinden hiçbir sey kaybetmemistir. Kullanimi kolay ve ayni zamanda köy yolundaki hizli tempoya mükemmel bir sekilde hakim olan orta sinif bir naked motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Sürüs keyfi ve günlük kullanim için uygunlugu yüksektir ve yeni sürüs yardimcilari daha fazla güvenlik sunar. Rakipleriniz bundan sonra gerçekten zor zamanlar geçirecek.

Yüksek stabiliteye sahip hafif ve dogal yol tutusu

Orta menzilden itibaren tam güce sahip ipeksi motor

Yüksek sasi seffafligi, mükemmel geri bildirim

Iyi hissettiren oturma pozisyonu

Uygun fiyat

TFT ekran çok alçak monte edilmis

hantal menü kullanimi

dikiz aynalari mütevazi bir görüs sunuyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Duke vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2023 and a Kawasaki Z900 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2019 is about 7% higher. Compared to Kawasaki Z900 2019 there are more KTM 790 Duke 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 82 compared to 40. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 116 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH