Yamaha MT-09 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2021

The Yamaha MT-09 2023 and the Yamaha MT-10 SP 2021 are both powerful naked bikes that offer thrilling riding experiences. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-10 SP 2021 takes the lead with its 160 horsepower and 111 Nm of torque, compared to the Yamaha MT-09 2023's 119 horsepower and 93 Nm of torque. The MT-10 SP's larger 998cc engine with four cylinders provides more power and torque, resulting in a more exhilarating ride.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. The Yamaha MT-09 2023 has a slightly smaller displacement of 889cc with three cylinders, while the MT-10 SP 2021 boasts a larger 998cc engine with four cylinders.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum, providing a lightweight yet sturdy frame. However, the Yamaha MT-09 2023 features a Twin Tube frame, while the MT-10 SP 2021 utilizes a Deltabox frame, which is known for its high quality and performance.

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. The Yamaha MT-09 2023 has slightly smaller 298mm diameter disks, while the MT-10 SP 2021 boasts larger 320mm diameter disks, providing improved stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes come with ABS and traction control, ensuring enhanced safety and stability. The Yamaha MT-09 2023 also features a quickshifter, allowing for seamless and effortless gear changes. However, the cruise control feature is only available in the MT-10 SP 2021 variant.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2023 has a front tire width of 120mm and rear tire width of 180mm, while the MT-10 SP 2021 has a slightly wider rear tire width of 190mm. The wheelbase of the MT-09 2023 is 1430mm, while the MT-10 SP 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1400mm. Both bikes have a seat height of 825mm and fuel tank capacities of 14 liters for the MT-09 2023 and 17 liters for the MT-10 SP 2021. The Yamaha MT-09 2023 has a kerb weight of 189kg, while the MT-10 SP 2021 is slightly heavier at 210kg.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2023 offers no load change reactions, plenty of pressure from the center, an over-complete electronics package, a great working quickshifter, a comfortably integrated seating position, a successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2021 stands out with its unconventional sound, wonderfully punchy engine, high-quality chassis and suspension, acceptable wind protection, and surprisingly comfortable seating position.

However, the Yamaha MT-09 2023 does have some weaknesses, including polarizing optics, a small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and the absence of cruise control in the base variant. The Yamaha MT-10 SP 2021 also has its weaknesses, such as traction control and ABS not being dependent on lean angle, a shift assistant that is not flawless and lacks a blipper, and a higher price compared to the MT-09 2023.

In conclusion, while both the Yamaha MT-09 2023 and the Yamaha MT-10 SP 2021 offer thrilling riding experiences, the MT-10 SP 2021 boasts more power and a higher level of refinement. However, the MT-09 2023 provides a more affordable option with its impressive performance and advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and budget.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-09 2023
Yamaha MT-10 SP 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap79 mm
StrokStrok62.1 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.
TorkTork93 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş122 mmSürüş120 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüDelta kutusu
EğimEğim65 dereceEğim66 derece
KasterKaster108 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,095 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

MT-09'un eksiksiz standart donanimi da dahil olmak üzere temel verilerine bakarsaniz, "orta sinif çiplak motosiklet" neredeyse biraz asagilayici geliyor. Japon mühendisler tam da ihtiyaç duyulan yerlerde iyilestirmeler yapmislar. Sallanan sasi artik geçmiste kaldi ve yük degisimi tepkileri de revize edilmis üç silindirli ünitede ortadan kaldirildi. Orta menzilde biraz daha fazla basinçla eslestirilen ilave güç, üstün bir sürüs deneyimi sagliyor. MT-09, çok cazip bir fiyata çok sayida donanim ve muazzam bir sürüs keyfi sunuyor.

Yük degisimi reaksiyonu yok merkezden çok fazla baski Asiri eksiksiz elektronik paket harika çalisan hizli vites degistirici Konforlu bir sekilde entegre edilmis oturma pozisyonu basarili sasi

canli kullanim muazzam sürüs keyfi

polari?ze opti?kler küçük TFT ekran biraz dolayli ön tekerlek hissi

Hiz sabitleyici sadece SP versiyonunda mevcuttur

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP, bir kamyon dolusu duyguyla birlesen yüksek mükemmellik derecesiyle etkileyicidir. Japon üreticiler nadiren Avrupalilarin alanina bu kadar derinlemesine girmeyi basarir. Motosiklet gerektiginde çok hirçin bir sekilde sürülebilir, ancak sehir trafiginde de çok medeni bir sekilde kullanilabilir. Bunun da ötesinde, elektronik olarak ayarlanabilen Öhlins süspansiyon da büyük bir sürüs konforu sagliyor. Sonuç olarak, kötü görünmekten çok daha fazlasini yapabilen olaganüstü bir çok yönlü motosiklet.

Alisilmadik ses

harika güçlü motor

yüksek kaliteli süspansiyon ve sasi

kabul edilebilir rüzgar korumasi

sasirtici derecede rahat sürüs pozisyonu

Çekis kontrolü ve ABS egim açisina bagli degil

vites asistani kusursuz degil ve blipper yok

yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2023 and a Yamaha MT-10 SP 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 136. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 73 days compared to 138 days for a Yamaha MT-10 SP. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 28,600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 10/4/2016.

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-10 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG