BMW S 1000 R 2022 vs. BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 R 2022 vs BMW S 1000 RR 2023

The BMW S 1000 R 2022 and the BMW S 1000 RR 2023 are both high-performance motorcycles from BMW, but they have some key differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the BMW S 1000 R 2022, this naked bike is equipped with a powerful in-line four-cylinder engine with a displacement of 999cc. It produces 165 horsepower and 114 Nm of torque, providing impressive acceleration and top speed. The engine is paired with a smooth-shifting transmission and features a fuel injection system for optimal performance. The bike also has a liquid cooling system to prevent overheating during long rides.

In terms of suspension, the BMW S 1000 R 2022 features an upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 45mm. It offers adjustable compression, preload, and rebound settings for a customizable riding experience. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber, also adjustable for compression, preload, and rebound. The chassis is made of aluminum and has a twin-tube frame design, providing a good balance between rigidity and weight.

The braking system on the BMW S 1000 R 2022 consists of double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The brakes use radial technology for improved stopping power and control. The bike is also equipped with advanced rider assistance systems including ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 R 2022 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450mm, and the seat height is 830mm. The bike has a kerb weight of 199kg with ABS and a fuel tank capacity of 16.5 liters, providing a range of approximately 266km. The combined fuel consumption is 6.2 liters per 100km.

Moving on to the BMW S 1000 RR 2023, this supersport motorcycle shares many similarities with the S 1000 R in terms of engine and drive train specifications. It also has an in-line four-cylinder engine with a displacement of 999cc, but it produces a higher power output of 210 horsepower. However, the torque is slightly lower at 113 Nm. The engine features a fuel injection system and liquid cooling, similar to the S 1000 R.

The suspension setup on the BMW S 1000 RR 2023 is identical to the S 1000 R, with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock absorber at the rear. Both suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings for a personalized riding experience. The chassis is also made of aluminum and features a twin-tube design, but it is now load-bearing, enhancing the bike's stability and handling.

The braking system on the BMW S 1000 RR 2023 is the same as the S 1000 R, with double disk brakes at the front and a diameter of 320mm. The brakes use radial technology and are equipped with four-piston calipers for optimal stopping power. The bike also features advanced rider assistance systems including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, and traction control.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 RR 2023 has the same front and rear tire widths and diameters as the S 1000 R. The wheelbase is slightly longer at 1457mm, and the seat height is slightly lower at 824mm. The kerb weight with ABS is slightly lighter at 197kg, and the fuel tank capacity remains the same at 16.5 liters. The range is slightly lower at approximately 257km, and the combined fuel consumption is 6.4 liters per 100km.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2022 is praised for its powerful engine, strong brakes, comfortable ergonomics, good standard equipment, and extensive range of accessories. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2023 is commended for its very good electronics or control systems, good feedback, and good stability.

However, both models have their weaknesses as well. The BMW S 1000 R 2022 is criticized for its sluggish shift assistant and the optics not being 100% coherent. The BMW S 1000 RR 2023 has been noted to have engine vibrations.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2022 and the BMW S 1000 RR 2023 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The S 1000 R offers a more comfortable and versatile riding experience, while the S 1000 RR is focused on delivering high-performance and track-ready capabilities. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler BMW S 1000 R 2022 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 R 2022
BMW S 1000 RR 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap80 mm
StrokStrok49.7 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü210 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,750 dev/dak.
TorkTork114 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak11,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası48 mmGaz Kelebeği Yuvası48 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHC, Sürükleme koluSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap45 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş117 mmSürüş117 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65.8 dereceEğim66.4 derece
KasterKaster96 mmKaster99.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,073 mm
GenişlikGenişlik812 mmGenişlik846 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,457 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği824 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)197 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Azami hızAzami hız200 km/saatAzami hız303 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık266 kmAralık257 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları144 g/kmKombine CO2 emisyonları149 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi6.4 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Sürüs pozisyonu sportif ancak hiçbir sekilde rahatsiz edici degil, frenler güçlü ve S 1000 R'nin motoru en iyi durumda - belki biraz fazla homojen. Yol tutus açisindan da elestirilecek bir sey yok. Saf performans verilerine ve kurulu elektronik özelliklere dayanarak, BMW muhtemelen en hizli tur zamanini ayarlamak için gerekenlere sahip. Hem de her türlü zeminde, çünkü yari aktif süspansiyon çukurlarla dolu kötü yollarda kilometrelerce yol almanizi sagliyor. Ne yazik ki, bu üstünlük hissi sürücüye hiçbir zaman gerçekten yansimadi. Muhtemelen her alanda çok fazla dengenin dezavantaji - en azindan benim italofil gözümde. BMW'de o belirli sey, o karizma ya da açiklanmasi zor ama gerçek duygular uyandiran karizma eksikti.

üstün, güçlü motor

güçlü frenler

konforlu ergonomi

iyi standart donanim

genis aksesuar yelpazesi

Yavas vites degistirme asistani

%100 uyumlu olmayan görünüm

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Benim için tüm yeni özellikler arasinda en dikkat çekici olanlari elektronik aksam ve direksiyon geometrisi oldu. Yeni direksiyon açisi sensöründen gelen ek bilgiler ve revize edilmis sürüs yardimcilari sayesinde, yeni S1000RR artik sadece güvenli bir sekilde degil, ayni zamanda hizli bir sekilde sürmenizi saglayan ve özellikle daha hizli sürücüleri memnun edecek bir elektronik pakete sahip. Ancak ortalama bir sürücü bile, sürüs fotograflarinda iyi bir figür olusturmak için Slide Control gibi bazi ek özelliklerle profesyonellerin sürüs stilini güvenle deneme firsatina sahip. Ve bunun disinda, eglenceli de. Yeni direksiyon geometrisi ön tarafa biraz daha sogukkanlilik getiriyor ve geri bildirimi iyilestiriyor, bu da özellikle limitte paha biçilmez bir avantaj. Böylece en iyi superbike avinda bir sonraki tur basladi.

Çok iyi elektronik ve kontrol sistemleri

iyi geri bildirim

iyi stabilite

Motor titresimleri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2022 and a BMW S 1000 RR 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2023 is about 22% higher. Compared to BMW S 1000 RR 2023 there are less BMW S 1000 R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 24. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 61 days compared to 71 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG