Yamaha MT-125 2018 vs. Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-125 2018 vs Yamaha XSR125 2021

In terms of engine power and torque, both the Yamaha MT-125 2018 and the Yamaha XSR125 2021 have the same specifications. They are equipped with a 124.7cc single-cylinder engine that delivers 15 horsepower and 12.4 Nm of torque for the MT-125 2018, and 11.5 Nm of torque for the XSR125 2021. This means that both bikes offer similar performance in terms of power delivery.

When it comes to the suspension, the Yamaha MT-125 2018 features a telescopic fork at the front, while the Yamaha XSR125 2021 is equipped with an upside-down telescopic fork. This difference in suspension design may result in slightly different handling characteristics, with the upside-down fork on the XSR125 2021 potentially offering improved stability and responsiveness.

In terms of the chassis, both bikes feature a steel frame. However, the Yamaha XSR125 2021 has a Twin Tube frame, which may provide better rigidity and stability compared to the Deltabox frame on the MT-125 2018.

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Both bikes come with a single disc front brake, but the Yamaha XSR125 2021 has been noted to have a front wheel brake that could be sharper. This suggests that the braking performance on the XSR125 2021 may not be as strong as on the MT-125 2018.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR125 2021 has a slightly narrower front tire width (110mm) compared to the Yamaha MT-125 2018 (100mm). The XSR125 2021 also has a wider rear tire width (140mm) compared to the MT-125 2018 (130mm). Additionally, the XSR125 2021 has a slightly shorter wheelbase (1330mm) compared to the MT-125 2018 (1355mm). Both bikes have a similar seat height, with the XSR125 2021 measuring at 815mm and the MT-125 2018 at 810mm. The fuel tank capacity is also similar, with the XSR125 2021 having an 11-liter capacity and the MT-125 2018 having an 11.5-liter capacity.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-125 2018 is praised for its powerful engine, adult geometry, stable handling, and suitability for taller riders. On the other hand, the Yamaha XSR125 2021 is commended for its proven and agile engine inherited from the MT-125, pleasant upright riding position, beautiful retro design, high-quality workmanship, good price-performance ratio, low fuel consumption, and very low weight.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-125 2018 is criticized for its outdated look and brake performance. Meanwhile, the Yamaha XSR125 2021 has been noted to have a front wheel brake that could be sharper.

In conclusion, both the Yamaha MT-125 2018 and the Yamaha XSR125 2021 offer similar engine performance but differ in terms of suspension, chassis, braking, and design. The MT-125 2018 may be more suitable for riders who prioritize stability and handling, while the XSR125 2021 appeals to those looking for a retro-styled bike with a comfortable riding position and lightweight construction.

Teknik Özellikler Yamaha MT-125 2018 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR125 2021

Yamaha MT-125 2018
Yamaha XSR125 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52 mmÇap52 mm
StrokStrok58.6 mmStrok58.6 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü15 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork12.4 NmTork11.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı11.2
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim124.7 ccmHacim124.7 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüDelta kutusuKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1,955 mmBoy1,960 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,040 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,355 mmAks mesafesi1,330 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11.5 lYakıt Deposu Kapasitesi11 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA1

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125'i 2018'deki rakipleriyle karsilastirdiginizda, donanim ve görünüm açisindan artik ayak uyduramadigi hemen anlasiliyor. Bununla birlikte, tozlu görünümünün altinda, sportif yönünü en üst düzeyde tutan mükemmel bir çiplak motosiklet var. MT-125 virajlarda dengeli ve viraj disinda rakiplerini geride birakacak kadar güçlü. Geometrisi de çok davetkâr ve çok daha güçlü bir naked motosiklet üzerindeymis hissi veriyor. Yani MT-125 bunu basardi - piyasaya sürülmesinden dört yil sonra bile hala A1 naked motosiklet sinifinin zirvesinde.

güçlü motor

olgun geometri

dengeli kullanim

uzun boylular için iyi

Eski optikler

Fren

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

XSR125 retro görünebilir, ancak son derece moderndir. Ne de olsa 125cc motor degisken supap zamanlamasina bile sahip! Bu, iyi sürüs dinamikleri elde etmeyi mümkün kilar, çünkü nispeten düsük agirlik ile birlikte yol tutusu da çok basarilidir. Bununla birlikte, kullanim genellikle çok basit ve karmasik degildir, bu nedenle acemi sürücüler ve yeni baslayanlar bile bunalmaz. Ilk bakista performansa kiyasla oldukça yüksek görünse de fiyat da uygundur, ancak genellikle rakipler arasinda daha da yüksektir. Sadece basarili retro görünümü bile XSR125'i istemeye kesinlikle deger!

MT-125'in kendini kanitlamis ve çevik motoru

hos ve dik sürüs pozisyonu

güzel retro tasarim

yüksek kaliteli isçilik

iyi fiyat-performans orani

düsük yakit tüketimi

çok düsük agirlik

Ön tekerlek freni biraz daha keskin olmalidir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-125 vs Yamaha XSR125

There are a few key differences between a Yamaha MT-125 2018 and a Yamaha XSR125 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR125 2021 is about 24% higher. Compared to Yamaha XSR125 2021 there are less Yamaha MT-125 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 9. It takes less time to sell a Yamaha MT-125 with 74 days compared to 104 days for a Yamaha XSR125. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Yamaha MT-125 and 9 reviews for the Yamaha XSR125 since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-125 was published on 5/15/2014 and now has more than 48,700 views. This compares to more than 55,600 views for the first review on Yamaha XSR125 published on 5/27/2021.

Fiyat Yamaha MT-125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth