Yamaha Tenere 700 2020 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Genel bakış - Yamaha Tenere 700 2020 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

The Yamaha Tenere 700 2020 and the Suzuki V-Strom 800DE 2023 are both impressive enduro motorcycles that offer a great riding experience. However, there are several key differences between the two models that should be considered.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 2020 features a 689cc engine with a bore of 80mm and a stroke of 65.6mm. It delivers a power output of 73 HP and a torque of 68 Nm. On the other hand, the Suzuki V-Strom 800DE 2023 boasts a larger 776cc engine with a bore of 81mm and a stroke of 62.6mm. It offers a slightly higher power output of 83 HP and a torque of 78 Nm. Both motorcycles have a two-cylinder configuration and an electric starter. Additionally, they both have a chain transmission system.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Suzuki V-Strom 800DE 2023 offers a slightly higher travel of 220mm compared to the Yamaha Tenere 700 2020's 210mm. The rear suspension on both motorcycles is a swing arm type, with the Suzuki V-Strom 800DE 2023 again offering a slightly higher travel of 220mm compared to the Yamaha Tenere 700 2020's 200mm.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

When it comes to braking, both motorcycles feature double disk brakes at the front. The Yamaha Tenere 700 2020 and the Suzuki V-Strom 800DE 2023 have the same front tire diameter of 21 inches and rear tire width of 150mm. However, the Yamaha Tenere 700 2020 has a rear tire diameter of 18 inches, while the Suzuki V-Strom 800DE 2023 has a rear tire diameter of 17 inches.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 2020 has a wheelbase of 1590mm and a seat height of 880mm. It has a fuel tank capacity of 16 liters. On the other hand, the Suzuki V-Strom 800DE 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1570mm and a lower seat height of 855mm. It also has a larger fuel tank capacity of 20 liters.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Moving on to the strengths and weaknesses of each motorcycle, the Yamaha Tenere 700 2020 offers playful handling, a great engine, and a clean finish. It also has a fully adjustable chassis, low weight, and the option to switch off the ABS. Additionally, it is considered to have a fair price. However, it lacks some electronics that would be useful for road trips, and the seat may become uncomfortable on long journeys.

On the other hand, the Suzuki V-Strom 800DE 2023 boasts a powerful engine that delivers great performance, especially at lower RPMs. It also has a fully adjustable chassis and features clever electronic features. The quickshifter up/down comes as a standard feature, and the motorcycle has a dynamic design available in cool colors. However, it has a more acute knee angle for riders with long legs, and the footrests may drag early. The windshield is also only adjustable with tools, and it is heavier compared to many competitors.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2020 and the Suzuki V-Strom 800DE 2023 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha Tenere 700 2020 offers a playful and lightweight option with a fair price, while the Suzuki V-Strom 800DE 2023 provides a powerful engine and clever electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha Tenere 700 2020 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 800DE 2023

Yamaha Tenere 700 2020
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap84 mm
StrokStrok65.6 mmStrok70 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü83 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork68 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim776 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş210 mmSürüş220 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş200 mmSürüş220 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap282 mmÇap310 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,365 mmBoy2,345 mm
GenişlikGenişlik915 mmGenişlik975 mm
YükseklikYükseklik1,455 mmYükseklik1,310 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,590 mmAks mesafesi1,570 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği855 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM veya Husqvarna'nin sportif tek silindirli rakipleriyle karsilastirildiginda, ki öncelikle ön cam, daha büyük depo vb. ile kendinizi seyahat için uygun hale getirmeniz gerekir, ikiz daha yumusak çalisma ve dolayisiyla daha iyi uzun mesafe uygunlugu ve KTM'nin 890 Adventure R'si hariç çogu iki silindirli rakiple karsilastirildiginda daha fazla arazi uygunlugu sunar. Her durumda, Tenere 700 touring enduro segmenti için gerçek bir zenginlik haline geldi, bu yüzden beklemeye degdi.

eglenceli yol tutusu

harika motor

temiz isçilik

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

düsük agirlik

ABS kapatilabilir

uygun fiyat

Yol sürüsü için az elektronik

koltuk uzun yolculuklarda rahatsiz edici olabilir

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE gibi heyecansiz, pratik ve çok yönlü bir motosikletin kalbinizi ne kadar fethedebilecegi sasirticidir. Bunun nedeni muhtemelen kisisel gereksinimlere göre mükemmel bir sekilde özellestirilebilen yönetilebilir elektronik özelliklere sahip akilli tasarimdir. Mükemmel "ride-by-wire" sistemi sayesinde motor, alt kademelerde kübik kapasitenin gösterdiginden daha güçlüdür ve hem yolda hem de arazide her seyi dogru yapar. Önde ve arkada 220 milimetrelik süspansiyon hareketi ile sasi arazi için gerçekten iyi ayarlanmis, ancak kötü yollarda yol sürücüleri için de açikça bir avantaj sunuyor. Ergonomi su ana kadar iyi, sadece uzun boylu sürücüler biraz keskin diz açisi nedeniyle daha yüksek, istege bagli koltugu düsünmelidir.

Alttan güçlü motor

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

basit, akilli elektronik özellikler

standart olarak hizli vites yükseltme/alçaltma

soguk renklerde dinamik tasarim

uzun bacakli sürücüler için dar diz açisi

ayakliklar erken sürüklenir

ön cam sadece aletlerle ayarlanabilir

birçok rakipten daha agirdir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tenere 700 vs Suzuki V-Strom 800DE

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2020 and a Suzuki V-Strom 800DE 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki V-Strom 800DE 2023 is about 4% higher. Compared to Suzuki V-Strom 800DE 2023 there are less Yamaha Tenere 700 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 132. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 59 days for a Suzuki V-Strom 800DE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 16 reviews for the Suzuki V-Strom 800DE since model year 2023. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 42,600 views for the first review on Suzuki V-Strom 800DE published on 11/8/2022.

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 800DE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG