KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 890 Duke R 2023

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 890 Duke R 2023

The KTM 790 Duke 2018 and the KTM 890 Duke R 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke R 2023 has a slight advantage with 121 HP compared to the 105 HP of the KTM 790 Duke 2018. This increase in power allows for a more powerful and rev-happy engine, providing a thrilling riding experience.

Both models feature a 2-cylinder, liquid-cooled engine with fuel injection systems. They also have the same suspension setup, with upside-down telescopic forks at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension components are provided by WP, ensuring high-quality performance.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame design, providing a strong and lightweight structure. The braking systems are also similar, with double disc brakes at the front and four-piston calipers. However, the KTM 890 Duke R 2023 has larger brake discs with a diameter of 320 mm, offering increased stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both models are equipped with ABS, riding modes, and traction control. However, the KTM 890 Duke R 2023 offers additional features such as cornering ABS, ride by wire, and connectivity. It also has LED headlights and a TFT display, enhancing the overall riding experience.

In terms of dimensions and weights, the KTM 890 Duke R 2023 has a slightly longer wheelbase of 1482 mm compared to the 1475 mm of the KTM 790 Duke 2018. The seat height of the KTM 890 Duke R 2023 is also slightly higher at 834 mm compared to the 825 mm of the KTM 790 Duke 2018. However, the KTM 890 Duke R 2023 is lighter with a dry weight of 166 kg, while the KTM 790 Duke 2018 weighs 169 kg (both weights include ABS).

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

When it comes to strengths, the KTM 790 Duke 2018 is praised for its lively and high-revving engine, optimized chassis for sporty riding, and comfortable seating position. It also has many electronic gimmicks and functions, as well as an extremely precise quickshifter that makes fast riding easier. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2023 is commended for its powerful and rev-happy engine, finely controllable response, sporty seating position, high-quality adjustable suspension, powerful Brembo brakes, low vehicle weight, and extensive electronics.

However, there are some weaknesses to consider. The KTM 790 Duke 2018 can be rough to handle at low revs and may not perform as well in city traffic. It also has fiddly-looking switches on the handlebars and has been known to have oil leaks at the engine block. The KTM 890 Duke R 2023, on the other hand, has a more demanding seating position than the basic model and its tight basic setup may not suit everyone's taste.

In conclusion, while both the KTM 790 Duke 2018 and the KTM 890 Duke R 2023 are impressive naked bikes with similar technical specifications, the KTM 890 Duke R 2023 offers some notable upgrades in terms of engine power, braking performance, and advanced rider assistance systems. However, it is important to consider the strengths and weaknesses of each model to determine which one best suits individual preferences and riding style.

Teknik Özellikler KTM 790 Duke 2018 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Duke R 2023

KTM 790 Duke 2018
KTM 890 Duke R 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap90.7 mm
StrokStrok65.7 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü121 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim799 ccmHacim890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim66 dereceEğim65.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)169 kgKuru Ağırlık (ABS'li)166 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımayarlanabilir ön camDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L, yüksek eglence faktörüne sahip kesinlikle sportif bir naked motosiklettir. Acemi bir sürücünün bununla basa çikip çikamayacagi büyük ölçüde kisiligine ve sürüs davranisina baglidir. Ögrenmek için kesinlikle daha uygun motosikletler vardir, ancak sportif motosiklet avcilari baska bir seyle tatmin olmayacaktir. 790 Duke L, sehir içinde günlük sürüsler konusunda da pek hevesli degildir. Ancak köy yolunda, sadece 48 hp ile bile bir patlama yaratiyor. Kitapta yazildigi gibi tek kelimeyle eglenceli bir motosiklet.

Güçlü ivmelenmeye sahip canli, yüksek devirli motor

sportif sürüs için en iyi sekilde ayarlanmis süspansiyon

stok susturucu ile bile harika ses

birçok elektronik hile ve islev

hizli sürüsü daha da kolaylastiran son derece hassas hizli vites degistirici

rahat sürüs pozisyonu

Düsük devirlerde kaba yol tutusu

sehir trafiginde can sikici

gidonlarda bazen zorlayici dügmeler

birçok 790 Duke'da motor blogunda yag sizintisi

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R, 890 Duke'ün en sportif evrimsel asamasidir. Daha fazla güç, daha siki süspansiyon, daha keskin frenler - bu bilesenler, zaten düsük olan araç agirligi ile birlikte onu gerçek bir hassas makine haline getiriyor. Sürüs eglencesi fetisistleri, hirsli ev pisti isiticilari ve son olarak, pist günü ziyaretçileri için gerçek bir öneri için hizli ve havali bir motosiklet. Bununla birlikte, üst gövdenin sportif konumlandirilmasi ve biraz daha keskin diz açisi, konfor pahasina. Son olarak, temel kurulumdaki ayarlanabilir süspansiyon gerçekten keskin ve serttir. Güçlü 890 motorun ve yüksek kaliteli elektronik aksamin keyfini daha rahat bir sekilde çikarmak istiyorsaniz, yine de temel modeli gönül rahatligiyla seçebilirsiniz.

Güçlü ve serbest devirli motor

hassas kontrol edilebilir tepki davranisi

iyi (istege bagli) hizli vites degistirici

sportif oturma pozisyonu mükemmel ön tekerlek hissi saglar

yüksek kaliteli ayarlanabilir süspansiyon

güçlü Brembo frenler

düsük araç agirligi

kapsamli (kismen istege bagli) elektronik aksam

Oturma pozisyonu temel modele göre daha zorlu

gergin temel kurulum herkesin zevkine uygun degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Duke vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a KTM 890 Duke R 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 62% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2023 there are less KTM 790 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 38. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 84 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG