KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

The KTM 1290 Super Duke R 2018 and the KTM 1290 Super Adventure R 2017 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. However, they are designed for different purposes and have distinct strengths and weaknesses.

The KTM 1290 Super Duke R 2018 is a naked bike that offers an exhilarating riding experience. It boasts a powerful engine with a bore of 108 mm and a stroke of 71 mm, delivering an impressive 177 HP of engine power and 144 Nm of torque. The bike features an electric starter and a chain transmission. With a displacement of 1301 ccm and a frame made of chromium-molybdenum, it is built for high performance. The front suspension is an upside-down telescopic fork by WP, while the rear suspension is also provided by WP. The braking system consists of four-piston Brembo brakes with radial, monoblock technology. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. It has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1482 mm, and the seat height is 835 mm. With a dry weight of 189 kg and a fuel tank capacity of 18 liters, it is relatively lightweight and fuel-efficient.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

The KTM 1290 Super Adventure R 2017, on the other hand, is an enduro motorcycle designed for off-road adventures. It shares many technical specifications with the Super Duke R, including the engine bore and stroke, engine power, torque, starter, transmission, cylinders, and displacement. It also features a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. The front suspension is an upside-down telescopic fork by WP, and the rear suspension is provided by WP as well. The braking system includes four-piston Brembo brakes with radial technology. In addition to ABS and traction control, the Super Adventure R is equipped with suspension that is electronically adjustable, riding modes, ride by wire, and a quickshifter. It has a front tire width of 90 mm and a rear tire width of 150 mm, with diameters of 21 inches and 18 inches, respectively. The wheelbase is longer at 1580 mm, and the seat height is higher at 890 mm. With a dry weight of 217 kg and a fuel tank capacity of 23 liters, it is heavier and has a larger fuel capacity compared to the Super Duke R.

In terms of strengths, the Super Duke R 2018 provides an exhilarating riding experience and offers extensive configuration options. It has terrific brakes with cornering ABS and practical electronic features. The seating position is great, and the electronic features can be set very sporty or deactivated. It also has a very good shift assistant. On the other hand, the Super Adventure R 2017 is fully off-road capable and has a good off-road mode. It offers easy handling, a powerful and refined engine, and state-of-the-art electronic features such as traction control, quickshifter, and cornering ABS. It also has a large, easy-to-read TFT display and LED headlights with cornering lights.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

However, both bikes have their weaknesses. The Super Duke R 2018 has a precise stroke that is not always easy to hit, and it is considered one of the most dangerous motorcycles for obtaining a driving license. The Super Adventure R 2017 has a high price and a power-consuming height adjustment for the windshield.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2018 and the KTM 1290 Super Adventure R 2017 are both powerful motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Super Duke R is a naked bike designed for an adrenaline rush, while the Super Adventure R is an enduro motorcycle built for off-road adventures.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke R 2018 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap108 mmÇap108 mm
StrokStrok71 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü177 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork144 NmTork140 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı13.1
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,580 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)189 kgKuru Ağırlık (ABS'li)217 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

"Canavar" takma adi tamamen bulutlardan alinmamistir, KTM acimasiz bir çiplak motosiklettir ve öyle kalmaya devam etmektedir - 1301 metreküplük birlesik deplasmana sahip iki kaptan 177 hp zararsiz bir sey degildir. Bununla birlikte, kontrolü sasirtici derecede kolaydir ve dik sürüs pozisyonu iyi yol tutusu ile birlestiginde neredeyse iyi huylu görünmesini saglar. Selefi ile karsilastirildiginda, en zayif noktalarinda tam olarak iyilestirilmistir. Motor artik daha sorunsuz çalisiyor, vites degistirme asistani hizlanma asamasinda sakinlik sagliyor ve sasi yükseltilmis. Ancak yine de uzun virajlarda yüksek hizdan çok vahsi kovalamacayi seviyor.

Harika bir adrenalin saglar

kapsamli yapilandirma seçenekleri

viraj ABS'li mükemmel frenler

pratik elektronik özellikler

harika oturma konumu

elektronik özellikler çok sportif bir sekilde ayarlanabilir ve ayrica devre disi birakilabilir

çok iyi vites degistirme asistani

Kesin çizgiyi tutturmak her zaman kolay degildir

piyasadaki ehliyet için en tehlikeli motosikletlerden biri

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

1290 Super Adventure R'nin KTM Adventure serisinin yeni off-road amiral gemisi olmasi gerekiyordu - ve öyle! Tamamen yakit dolduruldugunda 240 kiloyu arazide hareket ettirmenin bu kadar kolay olmasi sasirtici. Arazi modu da büyük ölçüde ikna edici. Öte yandan, 1290 Super Adventure S gibi R versiyonu da 160 hp ve 140 Newton metre torkun yani sira tüm konfor özelliklerini (elektronik olarak ayarlanabilen süspansiyon hariç) sunuyor: Dört performans modu (Spor, Sokak, Yagmur ve Offroad), viraj ABS'si, çekis kontrolü, hiz sabitleyici, anahtarsiz yaris sistemi ve "My Ride" cep telefonu yönetim sistemi. Bu, KTM 1290 Super Adventure R'nin aslinda dört motosikleti bir araya getirdigi ve böylece gurur verici fiyatini hakli çikardigi anlamina geliyor.

Tam arazi kabiliyeti

iyi arazi modu

kolay kullanim

çok güçlü ve gelismis motor

çekis kontrolü, hizli vites degistirme ve viraj ABS'si gibi son teknoloji elektronik özellikler

büyük, okunmasi kolay TFT ekran

viraj isikli LED farlar

Yüksek fiyat

ön camin güç gerektiren yükseklik ayari

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2018 and a KTM 1290 Super Adventure R 2017. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 1290 Super Adventure R 2017 there are more KTM 1290 Super Duke R 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 5. With 86 days it takes the same amount of time to sell a KTM 1290 Super Duke R or a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG