Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs KTM 1290 Super Duke GT 2019

The Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 and the KTM 1290 Super Duke GT 2019 are both sport touring motorcycles with powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 has an in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 998cc and a power output of 200 HP. It also has a torque of 137.3 Nm. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 has a V-twin, 2-cylinder engine with a displacement of 1301cc and a power output of 175 HP. It has a slightly higher torque of 141 Nm.

Both motorcycles have upside-down telescopic forks for the front suspension, but the Kawasaki has a travel of 120 mm while the KTM has a travel of 125 mm. The rear suspension of the Kawasaki is a swing arm with a monoshock, offering a travel of 139 mm. The KTM, on the other hand, has a single swing arm with a monoshock and a travel of 156 mm.

In terms of chassis, the Kawasaki has a steel tubular frame, while the KTM has a chromium-molybdenum tubular frame. Both motorcycles have double disk brakes at the front with radial, monoblock technology.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have ABS and traction control. The Kawasaki also has riding modes, ride by wire, and LED headlights. The KTM has an adjustable windscreen and a clear 6.5-inch TFT display.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire widths and diameters. The Kawasaki has a wheelbase of 1480 mm, while the KTM has a slightly longer wheelbase of 1482 mm. Both motorcycles have a seat height of 835 mm, but the KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Kawasaki's 19 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 is praised for its powerful and responsive engine, great brakes, and stable braking performance. It also offers pleasant traveling comfort even at high speeds and has high-quality driving assistance systems. Additionally, it has a longer service interval of 12000 km.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke GT 2019 is praised for its improved engine smoothness and powerful performance even at high speeds. It also has a top-functioning automatic gearshift with a blipper and is easy to control, even with the electronics turned off. The adjustable footrest system and clear TFT display are also appreciated.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 is criticized for its fiddly heating handle control and the lack of an electronic chassis, which would be practical for its universal character.

The KTM 1290 Super Duke GT 2019 is criticized for its design, which is still a matter of taste despite attempts to slim down its appearance.

Overall, both motorcycles offer powerful performance and advanced features, but the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 may be more suitable for those looking for a sport touring motorcycle with a focus on comfort and high-quality driving assistance systems. The KTM 1290 Super Duke GT 2019, on the other hand, may appeal more to riders who prioritize raw power and a more aggressive riding experience.

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke GT 2019

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
KTM 1290 Super Duke GT 2019
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
KTM 1290 Super Duke GT 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap76 mmÇap108 mm
StrokStrok55 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü200 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.
TorkTork137.3 NmTork141 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı13.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş125 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş139 mmSürüş156 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65.3 dereceEğim65.1 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,480 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki H2'yi büyüleyici bir spor tourer'a dönüstürüyor. H2 SX yeni bir motosiklettir ve süpersarj ve çarpici ön kisim disinda korkutucu H2 ve H2 R ile neredeyse hiçbir ortak noktasi yoktur. Büyük bir konfor sunar ve bir spor tourer'in tanidik ve evrensel erdemleriyle parlar. Bunun da ötesinde, nefes kesici hizlanmanin keyfini çikarabilirsiniz.

Yüksek torka ve güçlü çekis gücüne sahip, mükemmel tepki veren büyüleyici motor

harika frenler ve fren bölgesinde çok dengeli

yüksek hizlarda bile keyifli seyahat konforu

yüksek kaliteli sürüs destek sistemleri

12000 km servis araligi

Isitmali kavrama kontrolü biraz zahmetli

elektronik süspansiyon pratik olurdu ve evrensel karaktere çok iyi uyardi

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 2019 için tamamen yeni bir Superduke GT çikarmadi, ancak makineyi ayrintili olarak gelistirdi. Sonuç: Son derece basarili! Tek kelimeyle inanilmaz bir roket!

Motorun akiciligi artirildi

Brachiale Dampfhammer özellikleri korundu

Motor inanilmaz derecede güçlü - 180 km/s hizda bile

Blipper ile en iyi isleyen otomatik vites degistirme araçta

Kontrol etmesi çok kolay - çok iyi isleyen elektronikleri kapatsaniz bile

Ayarlanabilir ayak dayama sistemi

Net ve okunmasi kolay 6,5 inç TFT ekran

Görsel "zayiflamaya" ragmen tasarim hala bir zevk meselesidir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja H2 SX SE vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 and a KTM 1290 Super Duke GT 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 is about 63% higher. A Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 experiences a loss of 1,740 USD in one year and 1,050 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 3,570 USD and 2,740 USD for a KTM 1290 Super Duke GT 2019. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2019 there are less Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 79 days compared to 225 days for the Kawasaki Ninja H2 SX SE. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Ninja H2 SX SE and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the Kawasaki Ninja H2 SX SE was published on 11/7/2017 and now has more than 35,700 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Fiyat Kawasaki Ninja H2 SX SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen