Rieju MRT 125 AC 2023 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Rieju MRT 125 AC 2023

Rieju MRT 125 AC 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Genel bakış - Rieju MRT 125 AC 2023 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Rieju MRT 125 AC 2023

Rieju MRT 125 AC 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Teknik Özellikler Rieju MRT 125 AC 2023 ile karşılaştırıldığında Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Rieju MRT 125 AC 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap56.5 mmÇap52 mm
StrokStrok45.5 mmStrok58.7 mm
Yakıt sistemiYakıt sistemiKarbüratörYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim125 ccmHacim124.66 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap200 mmÇap220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,145 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik830 mm
YükseklikYükseklik1,145 mmYükseklik1,220 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,380 mmAks mesafesi1,435 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği920 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık95 kgKuru Ağırlık98 kg

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Rieju MRT 125 AC 2023

Rieju MRT 125 AC 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta, kendi sinifinda en sportif görünüme sahip motosiklettir. Motor yillardir çesitli modellerde test edilmistir ve sorunsuz olarak siniflandirilabilir. Frenler ve sasi sinif için standart olarak siniflandirilabilir ve iyi bir is çikarir. ABS ve buna bagli C-ABS eksikligi arazi sürüslerinde sürüs keyfini azaltiyor.

Sportif görünüm

Sorunsuz motor

Off-road eglencesi garantili

Sinif için "sadece" standart frenler ve sasi

C-ABS

Sinirli ayarlanabilir sasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Rieju MRT 125 AC vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Fiyat Rieju MRT 125 AC

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Beta RR 125 4T LC Enduro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG