Yamaha Tenere 700 2023 vs. Yamaha MT-07 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Loading...

Genel bakış - Yamaha Tenere 700 2023 vs Yamaha MT-07 2023

The Yamaha Tenere 700 and the Yamaha MT-07, both 2023 models, are two different motorcycles that cater to different riding preferences and purposes.

Starting with the Yamaha Tenere 700, it is an enduro motorcycle with a very robust and reliable appearance. It has a sporty and sleek look, making it visually appealing. The bike offers playful handling, which adds to the fun factor of riding it. The engine of the Tenere 700 is surprisingly sporty and delivers a thrilling riding experience. With an engine power of 73 HP and torque of 68 Nm, it offers good acceleration and performance. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel consumption. The bike is equipped with an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, the Tenere 700 features an Upside-Down telescopic fork on the front, providing a travel of 210 mm. The rear suspension is a swing arm with a travel of 200 mm. The front brakes are double disk type with a diameter of 282 mm. The bike also comes with ABS as an advanced rider assistance system. The dimensions and weights of the Tenere 700 include a front tire width of 90 mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire width is 150 mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1590 mm, and the seat height is 880 mm. The kerb weight, including ABS, is 204 kg. The fuel tank capacity is 16 liters, providing a range of 372 km. The combined fuel consumption is 4.3 l/100km. The equipment includes LED headlights and a TFT display.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

On the other hand, the Yamaha MT-07 is a naked bike with its own set of strengths. It features an easy-to-read and beautiful display, enhancing the overall riding experience. The engine of the MT-07 is charismatic and delivers a satisfying performance. With an engine power of 73.4 HP and torque of 67 Nm, it offers good acceleration and power. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel consumption. Similar to the Tenere 700, the MT-07 is equipped with an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, the MT-07 features a telescopic fork on the front, providing a travel of 130 mm. The rear suspension is a swing arm with a travel of 130 mm. The front brakes are double disk type with a diameter of 298 mm. The bike also comes with ABS as an advanced rider assistance system. The dimensions and weights of the MT-07 include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 180 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1400 mm, and the seat height is 805 mm. The kerb weight, including ABS, is 184 kg. The fuel tank capacity is 14 liters, providing a range of 333 km. The combined fuel consumption is 4.2 l/100km. The equipment includes LED headlights and a TFT display.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

While both bikes have their strengths, they also have their weaknesses. The Tenere 700 has little seating comfort on longer tours, and the brake may seem a bit lax with meagre braking power. The fuel filler cap is also considered impractical, and the equipment list in terms of electronics is relatively short. The throttle has a lot of play, and the response can be a bit rough. Additionally, the operating concept with the fiddly wheel did not receive positive feedback in tests.

On the other hand, the MT-07 has a lax chassis with too little damping, which may affect the overall riding experience. The feeling for the gearstick can be somewhat intransparent, and the operation is not intuitive. The bike lacks traction control, which may be a disadvantage for riders seeking more stability. The seating position is inactive, and the seat may feel a little too soft on long journeys.

In conclusion, the Yamaha Tenere 700 and the Yamaha MT-07, both 2023 models, offer different riding experiences and cater to different preferences. The Tenere 700 is a robust and reliable enduro motorcycle with a sporty look and excellent off-road capabilities. It has a powerful engine, good chassis, and comparatively low weight. However, it may lack seating comfort on longer tours and have some issues with the brake and throttle response. On the other hand, the MT-07 is a naked bike with a charismatic engine and a harmonious riding experience. It offers a comfortable seating position and good brakes. However, it may have a lax chassis, lack traction control, and have some issues with gearstick feeling and seat comfort on long journeys.

Teknik Özellikler Yamaha Tenere 700 2023 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-07 2023

Yamaha Tenere 700 2023
Yamaha MT-07 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap80 mm
StrokStrok65.6 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü73.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork68 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş210 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş200 mmSürüş130 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap282 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,365 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik915 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1,455 mmYükseklik1,105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,590 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)204 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)184 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
AralıkAralık372 kmAralık333 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları100 g/kmKombine CO2 emisyonları98 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.3 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.2 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700, her seyden önce jenerik adinin ikinci kismini mükemmel bir sekilde yerine getiren bir touring endurodur. Japon motosikleti arazide bir güçtür. Ancak ayni zamanda bir tur araci olarak da tatmin edici bir sekilde çalisir. Sasi yeterince rahat, rüzgar korumasi da var. Koltuk biraz fazla sade, ancak motor uzun yolculuklar için ideal. Tenere iki kisi için yeterli alan ve güç sunuyor ve sasi de ek yük için yeterli rezerve sahip. Bununla birlikte, bazi sürüs kosullarinda frenler ek agirlik nedeniyle asiri zorlaniyor. Bununla birlikte, rahat tur modundan çikmadiginiz sürece Yamaha Tenere 700 iki kisiyi de mutlu eder.

Motor sürekli çalismada çok rahattir

rahat sürüs pozisyonu

Rüzgar korumasi mevcut

Süspansiyon yeterince konforlu

Iki sürücü ile bile yeterli güce sahip motor

Ortalama bir yedek sürücü için yeterli alan

Artik "ABS-OFF" dügmesi mevcut degil

Can sikici menü islemleri

Biraz sarsintili gaz tepkisi

Iki sürücünün oldugu bazi durumlarda fren asiri zorlaniyor

Uzun vadede rahatsiz edici koltuk

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

2023 model yilinda MT-07 hala iyi ve evrensel olarak kullanilabilir bir motosiklet. Onun sorunu zorlu rekabet. Dogrudan karsilastirmada, motor artik biraz hantal ve ekipman biraz kaba görünüyor. Iyi sürüs pozisyonu ve karmasik olmayan yol tutusu hala iyi.

Okunmasi kolay ve güzel ekran

Karizmatik motor

Oturma pozisyonu farkli sürücülere çok iyi uyuyor

Motosiklet muhtesem degil ama uyumlu ve hos bir sekilde sürüyor

Iyi frenler

Gevsek süspansiyon - çok az sönümleme

vites degistirme hissi biraz donuk

sezgisel olmayan kullanim

çekis kontrolü eksikligi

hareketsiz oturma konumu

uzun yolculuklarda koltuk biraz fazla yumusak

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tenere 700 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2023 and a Yamaha MT-07 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 2023 is about 41% higher. Compared to Yamaha MT-07 2023 there are less Yamaha Tenere 700 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 74 compared to 166. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 41 days compared to 55 days for the Yamaha Tenere 700. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG