KTM 1050 Adventure 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Loading...

Genel bakış - KTM 1050 Adventure 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015

The KTM 1050 Adventure 2015 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 are both enduro motorcycles with similar engine power and displacement. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 1050 Adventure has a larger bore and stroke compared to the Honda CRF1000L Africa Twin. This means that the KTM may have a more powerful and responsive engine. Both motorcycles have the same engine power of 95 HP, but the KTM has a higher torque of 107 Nm compared to the Honda's 98 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, the KTM 1050 Adventure has upside-down telescopic forks from WP, while the Honda CRF1000L Africa Twin has upside-down telescopic forks from Showa. Both brands are reputable and known for their quality suspension systems. The rear suspension on both motorcycles is also from WP and Showa respectively.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

In terms of chassis, the KTM 1050 Adventure has a chromium-molybdenum frame, which is known for its strength and durability. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin has a steel frame. Both frames are sturdy and suitable for off-road riding.

The braking systems on both motorcycles are from well-known brands. The KTM 1050 Adventure has Brembo brakes at the front, while the Honda CRF1000L Africa Twin has Nissin brakes. Both brands are known for their high-quality braking systems.

In terms of dimensions and weights, there are slight differences between the two motorcycles. The Honda CRF1000L Africa Twin has larger front and rear tire diameters compared to the KTM 1050 Adventure. The wheelbase and seat height are also slightly different, with the Honda having a slightly longer wheelbase and the same seat height as the KTM. The dry weight with ABS is the same for both motorcycles, but the Honda has a slightly higher kerb weight. The fuel tank capacity is also slightly different, with the KTM having a larger capacity.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

In terms of strengths, the KTM 1050 Adventure has a powerful and cultivated engine, adjustable ergonomics, and a prestigious look similar to its bigger sister models. It also has a low weight and an affordable price. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin has stable handling, excellent DTC on both off-road and asphalt, and a high level of travel comfort. It also has a low fuel consumption and an indestructible overall impression with immaculate details.

In terms of weaknesses, the KTM 1050 Adventure has a rev limiter that kicks in at 8500 revs, which may limit its top speed. The wind protection on the KTM is also not quite optimal. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin's DCT version may have difficulty performing wheelys, and it does not have a power connection in series.

Overall, both the KTM 1050 Adventure 2015 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 have their own strengths and weaknesses. It ultimately depends on the rider's preferences and priorities in terms of performance, handling, comfort, and price.

Teknik Özellikler KTM 1050 Adventure 2015 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1000L Africa Twin 2015

KTM 1050 Adventure 2015
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap103 mmÇap92 mm
StrokStrok63 mmStrok75.1 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü95 HP
TorkTork107 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,050 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaShowa

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)212 kgKuru Ağırlık (ABS'li)212 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)230 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)232 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi18.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure, 990 Adventures'in birkaç yil önce biraktigi yerden devam ediyor: Yaklasik 100 hp güç, eglenceli yol tutusu ve su anda en son teknolojiye sahip oldugu kadar çok veya az elektronik. Motor zayif gögüslü degil, ABS ve çekis kontrolü güvenli ve göze batmayan bir sekilde düzenliyor ve kismen nispeten dar lastikler nedeniyle yol tutusu son derece eglence odakli. Ve tüm bunlar, büyük tur endurolari liginde yalnizca birkaç rakibin altinda kalan bir fiyata. Ne kadar üzücü olsa da, iki 1190 Adventure ve hepsinden önemlisi amiral gemisi 1290 Super Adventure çok yüksek bir fiyata yükseldi. Iste tam da bu nedenle KTM 1050 Adventure, dört Adventure modeli arasinda belki de en uyumlu olanidir.

güçlü, gelismis motor

: ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik kullanim

ayarlanabilir ergonomi

büyük kiz kardeslere benzer prestijli görünüm

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

uygun fiyat

Devir sinirlayici 8500 d/d'de devreye giriyor

rüzgar korumasi pek ideal degil

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Yeni Africa Twin, bir efsaneye layik bir haleftir. Kendinden emin, yikilmaz ve güvenilir görünüyor. Sürücünün içindeki macera ruhunu uyandirir ve kesinlikle sahibinin garajinda degersiz bir varlik göstermez. Dogru konumlandirilmis ve yapilandirilmistir ve bir Africa Twin'in yapmasi gereken her seyi yapabilir. Sürpriz: Yüksek teknoloji özellikleri arazide de iyi

Kararli yol tutusu

yikilmaz genel izlenim

kusursuz detaylar

arazi ve asfaltta mükemmel DTC

yüksek seyahat konforu

düsük yakit tüketimi

DCT versiyonlu Wheely'ler sadece zorlukla mümkün

seri güç baglantisi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1050 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 1050 Adventure 2015 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a KTM 1050 Adventure with 75 days compared to 104 days for a Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the KTM 1050 Adventure and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the KTM 1050 Adventure was published on 11/4/2014 and now has more than 10,900 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Fiyat KTM 1050 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH