BMW R 1200 R 2015 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 R 2015 vs Yamaha MT-10 SP 2023

The BMW R 1200 R 2015 and the Yamaha MT-10 SP 2023 are both naked bikes with their own unique features and characteristics.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Starting with the BMW R 1200 R 2015, it boasts a sporty look with a powerful engine. The boxer engine type delivers 125 HP of engine power and 125 Nm of torque. With its two cylinders and air cooling system, it provides a reliable and efficient performance. The bike is equipped with a telescopic fork front suspension and a Paralever rear suspension, ensuring a smooth and comfortable ride. The steel frame, which also acts as a load-bearing engine, provides stability and durability. The double disk brakes with four pistons and radial technology offer excellent stopping power. The dimensions and weights of the bike include a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 180 mm, a wheelbase of 1515 mm, and a seat height of 790 mm. The kerb weight with ABS is 231 kg, and it has a fuel tank capacity of 18 liters. Some additional features include ABS and traction control as standard, as well as two riding modes. However, it should be noted that many cool features are only available at an extra cost, and the rev counter may be poorly readable.

On the other hand, the Yamaha MT-10 SP 2023 offers great ride comfort and a balance between sportiness, practicality, and ride comfort. The in-line engine type delivers a higher engine power of 166 HP, although the torque is slightly lower at 112 Nm. With its four cylinders and liquid cooling system, it provides a powerful and efficient performance. The bike features an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension, ensuring a responsive and practical ride. The aluminum frame, along with the Deltabox frame type, offers a high-quality and sturdy construction. The double disk brakes with four pistons and radial technology provide reliable braking performance. The dimensions and weights of the bike include a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 190 mm, a wheelbase of 1405 mm, and a seat height of 835 mm. The kerb weight with ABS is 214 kg, and it has a fuel tank capacity of 17 liters. The Yamaha MT-10 SP 2023 also offers a relaxed seating position, a cool sound without being annoying, and is considered a real naked bike. However, on a racetrack excursion, the bike may feel too comfortable due to its inactive and comfortable seating position. The front of the bike may also appear lumpy, and the brakes, although good, may seem undersized for such a top model.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

In conclusion, both the BMW R 1200 R 2015 and the Yamaha MT-10 SP 2023 have their own strengths and weaknesses. The BMW offers a sporty look, powerful engine, and comfortable seating position, while the Yamaha provides great ride comfort, a fantastic engine response, and a high-quality frame. However, the BMW may have additional costs for cool features and a poorly readable rev counter, while the Yamaha may feel too comfortable on a racetrack, have a lumpy front appearance, and brakes that could be improved for a top model.

Teknik Özellikler BMW R 1200 R 2015 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-10 SP 2023

BMW R 1200 R 2015
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap79 mm
StrokStrok73 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü166 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.
TorkTork125 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüDelta kutusu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,165 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik880 mmGenişlik800 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,515 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)231 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)214 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Selefi zaten sportif ve ikna edici bir sekilde turlarda sürülebiliyordu, yeni R 1200 R daha da fazlasini yapabiliyor - kasa sistemi sayesinde seyahat etmek hala sorun degil (elbette ekstra maliyetle), ancak sporda daha da ustalasiyor. Artik kismen su sogutmali boxer çift silindirli motor sayesinde fevkalade çeviktir - 125 hp kagit üzerinde fazla görünmeyebilir, ancak motor inanilmaz derecede güçlüdür ve ayni zamanda kültürlü bir sekilde davranir. Sasi ve frenler de yüksek puan aliyor ve sürüs pozisyonu sportif bir sekilde dik, muhtesem eglenceden uzun turlara kadar genis bir yelpazeyi kapsiyor. Ne yazik ki, BMW ek ücret listesindeki hileyi de mükemmel bir sekilde anliyor. Temel model, kapatilabilen ABS, devre disi birakilabilen kayma önleyici kontrol ve iki sürüs modu ile iyi bir sekilde donatilmistir, ancak birçok ilginç hile neredeyse zorunludur - ve elbette fiyati çok yükseltir.

Sportif görünüm

güçlü motor

iyi ses, konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

iki sürüs modu

Birçok harika özellik yalnizca ekstra ücret karsiliginda kullanilabilir

okunaksiz devir sayaci

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP harika yapilmis bir naked motosiklettir. Dogru yerlerde tam olarak dogru bilesenlere sahiptir. Konforlu bir sürüse sahip ve gerektiginde gerçekten hizlaniyor. Temelde bir köy yolu motosikleti olarak tasarlanmistir, ancak bireysel pist günlerinde hala eglencelidir.

Gerçekten harika sürüs konforu

Sportiflik, pratiklik ve sürüs konforu arasinda mükemmel denge

Harika motor tepkisi

Hassas ve pratik süspansiyon

Muhtesem salincak kollu yüksek kaliteli sasi

Harika rahat sürüs pozisyonu

Havali ama rahatsiz edici olmayan ses

Gerçek bir çiplak motosiklet

Bir yaris pisti gezisinde, motosiklet nihayetinde biraz fazla rahat hissettiriyor - bunun nedeni hareketsiz ve rahat oturma pozisyonu

ön kisim biraz engebeli görünüyor

frenler iyi, ancak yine de böyle bir üst model için yetersiz görünüyor - daha fazlasi için yer var

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 R vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2015 and a Yamaha MT-10 SP 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 SP 2023 is about 66% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 23. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 72 days for a Yamaha MT-10 SP. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 28,600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 10/4/2016.

Fiyat BMW R 1200 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-10 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG