Victory Cross Country 2011 vs. Victory Cross Roads Classic 2015

Victory Cross Country 2011

Victory Cross Roads Classic 2015

Genel bakış - Victory Cross Country 2011 vs Victory Cross Roads Classic 2015

Victory Cross Country 2011

Victory Cross Roads Classic 2015

Teknik Özellikler Victory Cross Country 2011 ile karşılaştırıldığında Victory Cross Roads Classic 2015

Victory Cross Country 2011

Victory Cross Roads Classic 2015

Victory Cross Country 2011

Victory Cross Roads Classic 2015

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	101 mm	Çap	101 mm
Strok	Strok	108 mm	Strok	108 mm
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	9.4	Sıkıştırma Oranı	9.4
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Kayış	Şanzıman	Kayış
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Hacim	Hacim	1,737 ccm	Hacim	1,731 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Süspansiyon çubuğu	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Çift disk
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	130 mm	Ön lastik genişliği	130 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	18 inç	Ön lastik çapı	18 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	16 inç	Arka lastik çapı	16 inç
Boy	Boy	2,652 mm	Boy	2,652 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,670 mm	Aks mesafesi	1,670 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	667 mm	Koltuk yüksekliği	667 mm
Kuru Ağırlık	Kuru Ağırlık	387 kg	Kuru Ağırlık	340 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	22 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	22 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Victory Cross Country 2011

Sudaki bir balina gibi Cross Country de yolda etkileyici bir zarafet sergiliyor. Büyük kütleler bile sorunsuzca hareket edebilir. Sürücünün biraz fiziksel çabayla birlikte net komutlar vermesi sadece daha hizli bir tempoda ve daha dar virajlarda gereklidir. Bunun disinda Cross Country'yi yönlendirmek fazla çaba gerektirmez.

Güçlü motor

iyi frenler

saglam yapi

genis saklama alani

konforlu, sportif sasi.

Biraz düsük performans

asiri yüksek kuru agirlik

ses eksikligi.