BMW S 1000 R 2021 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 R 2021 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

The BMW S 1000 R 2021 and the Kawasaki Z900 70kW 2018 are both naked bikes with similar engine types, inline four-cylinder engines. However, there are several differences between the two models in terms of power, torque, suspension, chassis, brakes, assistance systems, dimensions, and weights.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2021 is significantly more powerful with 165 HP compared to the Kawasaki Z900 70kW 2018, which has 95 HP. This means that the BMW S 1000 R 2021 will offer a more thrilling and exhilarating riding experience with its high power output.

In terms of torque, the BMW S 1000 R 2021 also has an advantage with 114 Nm compared to the Kawasaki Z900 70kW 2018, which has 91.2 Nm. This means that the BMW S 1000 R 2021 will have better acceleration and pulling power, especially at higher speeds.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. They also have four cylinders, providing smooth power delivery and a balanced ride.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshock absorbers at the rear. However, the BMW S 1000 R 2021 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments for both the front and rear suspension. The Kawasaki Z900 70kW 2018 only offers preload and rebound adjustments for the front and rear suspension.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

In terms of chassis, the BMW S 1000 R 2021 has an aluminum frame with a twin tube design, which offers a good balance between rigidity and weight. The Kawasaki Z900 70kW 2018, on the other hand, has a steel frame with a double cradle design, which may be slightly heavier but provides good stability.

Both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the BMW S 1000 R 2021 has larger diameter discs at 320 mm compared to the 300 mm discs on the Kawasaki Z900 70kW 2018. The BMW S 1000 R 2021 also features radial brake technology, which provides better braking performance and control.

In terms of assistance systems, the BMW S 1000 R 2021 offers a wide range of advanced rider assistance systems, including ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. The Kawasaki Z900 70kW 2018, on the other hand, only offers ABS.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The BMW S 1000 R 2021 has a slightly wider rear tire at 190 mm compared to the 180 mm rear tire on the Kawasaki Z900 70kW 2018. Both bikes have a wheelbase of 1450 mm, providing good stability and handling. However, the seat height is slightly higher on the BMW S 1000 R 2021 at 830 mm compared to the 795 mm seat height on the Kawasaki Z900 70kW 2018. The BMW S 1000 R 2021 also has a lower curb weight with ABS at 199 kg compared to the 210 kg curb weight of the Kawasaki Z900 70kW 2018.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2021 offers a powerful engine, good brakes, comfortable ergonomics, and a range of high-performance optional extras. It is also praised for its simple operation and impressive speed, making it a great all-rounder.

The Kawasaki Z900 70kW 2018, on the other hand, is praised for its smooth engine with punch at around 6000 rpm, finely controllable brakes, and smooth running engine, which is ideal for city traffic. It is also stable at motorway speeds and offers good handling.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 R 2021 is criticized for its quickshifter, which is good but not perfect, and its sound, which can still be a bit intrusive. Some riders also experience vibrations in the handlebars.

The Kawasaki Z900 70kW 2018 is criticized for being quite small for tall people and having a relatively high weight of 210 kg, which affects its acceleration, especially with its lower power output of 48 hp.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2021 and the Kawasaki Z900 70kW 2018 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The BMW S 1000 R 2021 offers more power, better torque, more adjustable suspension, a lighter chassis, larger diameter brakes, and a wider range of advanced rider assistance systems. On the other hand, the Kawasaki Z900 70kW 2018 offers a smooth engine, finely controllable brakes, good handling, and stability at higher speeds. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 R 2021 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 70kW 2018

BMW S 1000 R 2021
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap73.4 mm
StrokStrok49.7 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork114 NmTork91.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası48 mmGaz Kelebeği Yuvası36 mm
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHC, Sürükleme koluSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş117 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim66 dereceEğim65 derece
KasterKaster96.3 mmKaster105 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik812 mmGenişlik820 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW'nin her zaman iyi motosikletleri daha da iyi hale getirmeyi basarmasi gerçekten etkileyici. M paketi ve karbon jantlariyla sportif S 1000 R ilk bakista biraz tehditkar görünüyor. Ancak 2021 yilinda bile S 1000 R, yüksek teknoloji ve performansi fevkalade kullanilabilir bir dozajda sunuyor. Makine hassas bir sekilde sürüyor, manevra kabiliyeti yüksek ama sarsilmiyor. Motor virajlarda atesliyor ama asiri zorlamiyor. Çok hizli bir motosiklet!

üstün, güçlü motor

iyi frenler

konforlu ergonomi

yüksek fiyatli ancak yüksek performansli ekstralar

basit kullanim ancak yine de süper hizli

harika çok yönlü

Hizli vites degistirici iyi, ancak mükemmel degil, ses hala biraz rahatsiz edici

gidonlarda hala titresimler var

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 üst düzey bir giris motosikletidir. Çok yumusak bir motor, harika frenler ve sasi ile kollarda çok sayida ayar seçenegi. Hizlanma, hiz tutkunlari için fazla iyi olabilir, ancak ögrenmek için dogru. Elektronik hilelerin, sürüs modlarinin ve çekis kontrolünün olmamasi da bir sorun degil, ancak Z900'ü iki tekerlekli hareketin temellerini ögrenmek için iyi bir motosiklet haline getiriyor. Yüksek kaliteli bir pürist, gerçek bir motosiklet, sadece 48 hp ile bile!

Yaklasik 6000 d/d'de güçlü, pürüzsüz motor

iyi kontrol edilebilen frenler

sehir trafigi için harika çalisan pürüzsüz motor

tipik 4 silindirli cizirti, ancak düsük devirlerde çok kisitli

otoyol hizlarinda dengeli

iyi yol tutusu

Uzun boylu insanlar için oldukça küçük

210 kg'lik oldukça yüksek agirlik

agirlik nedeniyle 48 hp'de hizlanma oldukça zayif

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900 70kW

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a Kawasaki Z900 70kW 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 94% higher. Compared to Kawasaki Z900 70kW 2018 there are more BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 5. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 194 days for a Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW since model year 2018. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 104,300 views for the first review on Kawasaki Z900 70kW published on 11/23/2018.

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 70kW

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH