Ducati Monster 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Loading...

Genel bakış - Ducati Monster 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

In terms of technical specifications, the Ducati Monster 2023 is equipped with a V-type engine that produces 111 horsepower and 93 Nm of torque. It has a fuel injection system, liquid cooling, and a displacement of 937 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork from Marzocchi, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and preload adjustment. The frame is made of aluminum and serves as a load-bearing engine. The front brakes are double disk with a diameter of 320 mm and four pistons, utilizing radial monoblock technology from Brembo. The bike also features advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. It has a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 180 mm, a wheelbase of 1474 mm, and a seat height of 775 mm. The kerb weight with ABS is 188 kg, and it has a fuel tank capacity of 14 liters. The Ducati Monster 2023 is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 features an in-line engine that delivers 130 horsepower and 80 Nm of torque. It also has a fuel injection system, liquid cooling, and a displacement of 765 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork from Showa, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and adjustment options for compression, preload, and rebound. The frame is made of aluminum and has a twin-tube design. The front brakes are double disk with a diameter of 310 mm and four pistons, utilizing radial monoblock technology from Brembo. The bike also includes riding modes, cornering ABS, ride by wire, a shift assistant with blipper, and traction control as part of its advanced rider assistance systems. It has the same tire dimensions as the Ducati Monster, with a wheelbase of 1399 mm and a seat height of 836 mm. The kerb weight with ABS is also 188 kg, and it has a slightly larger fuel tank capacity of 15 liters. The Triumph Street Triple 765 RS 2023 is equipped with connectivity features, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

In terms of strengths, the Ducati Monster 2023 stands out for its typical Ducati powerplant with charisma, providing a thrilling riding experience. It offers a comfortable seating position, allowing for longer rides without discomfort. The braking system is responsive and reliable, ensuring safety on the road. The bike has agile handling, making it easy to maneuver in various riding conditions. It is equipped with high-quality components, ensuring durability and performance. The comprehensive electronics package includes cornering ABS and lean angle-dependent traction control, enhancing the bike's safety and stability.

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has several strengths. Its engine delivers impressive power and performance, providing an exhilarating riding experience. The chassis is well-designed, offering excellent stability and handling. The brakes are also top-notch, providing strong and reliable stopping power. The bike comes with a complete electronic equipment package, including riding modes, cornering ABS, ride by wire, a shift assistant with blipper, and traction control. The build quality is commendable, ensuring durability and longevity. Additionally, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 is competitively priced, offering value for money.

However, the Ducati Monster 2023 does have a few weaknesses. The engine tends to jerk strongly at low revs, which can be a bit uncomfortable for some riders. The front fork is tuned too softly, affecting the bike's handling in certain situations. Additionally, the lack of a trellis frame makes the Ducati Monster lose its iconic Monster identity.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has a minor weakness regarding the speed display. Some riders find it difficult to read because it is too subtle in the display, potentially causing inconvenience.

In conclusion, both the Ducati Monster 2023 and the Triumph Street Triple 765 RS 2023 offer impressive features and performance. The Ducati Monster excels in terms of power, comfort, braking, handling, and electronics package. However, it has some weaknesses related to engine jerking and the absence of a trellis frame. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS impresses with its engine, chassis, brakes, electronic equipment, build quality, and competitive pricing. Its only weakness lies in the readability of the speed display. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Monster 2023 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Triple 765 RS 2023

Ducati Monster 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap94 mmÇap78 mm
StrokStrok67.5 mmStrok53.4 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü130 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork93 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı13.25
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim937 ccmHacim765 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş115 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş140 mmSürüş131.2 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim66 dereceEğim66.8 derece
KasterKaster93 mmKaster96.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,474 mmAks mesafesi1,399 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği775 mmKoltuk yüksekliği836 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık269 kmAralık277 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları120 g/kmKombine CO2 emisyonları120 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.4 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Görünüsü ve kafesli sasinin eksikligi hakkinda her zaman tartisabilirsiniz, ancak mevcut Monster çirkin degil. Temel olarak, hos ergonomisi ve deneyimsizleri bile sasirtmayacak fren sistemi ile harika bir günlük naked motosiklet olacaktir. Daha yumusak sasi de kabul edilebilir bir uzlasma olarak görülebilir, ancak bir Ducati için en azindan ön çatalin biraz daha siki ayarlanmamis olmasi oldukça sasirticidir. Ne yazik ki, karizmatik motor düsük devirlerde agir bir sekilde çarpiyor ve bu nedenle muhtesem V2 karakterini yalnizca köy yolunda ortaya koyuyor. Ancak sonuçta bu, Monster'in genel imajini çok iyi yansitiyor: süspansiyon ve frenler açisindan günlük sürüs için de iyi olan tipik bir Ducati.

Karizmaya sahip tipik Ducati güç ünitesi

konforlu sürüs pozisyonu

iyi, kullanimi kolay fren sistemi

çevik kullanim

yüksek kaliteli bilesenler

kapsamli elektronik paketi

viraj ABS'si

yatis açisina bagli çekis kontrolü

Motor düsük devirlerde güçlü bir sekilde sarsiliyor

ön çatal çok yumusak ayarlanmis

eksik kafes çerçeve nedeniyle artik açikça bir Monster degil

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS harika bir motosiklettir, özellikle sportif ve hassas motosikletçileri memnun edecek çok sportif bir naked motosiklettir. Hafif Ingiliz kadin son derece iyi dengelenmis, ince ayarlanmis ve harika bir geri bildirim sunuyor. Alicinin yanlis yapamayacagi bir motosiklet. Neredeyse tükenmis olmasina sasmamali!

motor

sasi

frenler

komple elektronik ekipman

yapi kalitesi

fiyat

ekran neredeyse çok gizli oldugu için hizi okumak zordur

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Ducati Monster 2023 and a Triumph Street Triple 765 RS 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2023 is about 8% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023 there are less Ducati Monster 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 37. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 121 days compared to 143 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Triple 765 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH