KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

The KTM 890 Adventure 2021 and the KTM 1290 Super Duke GT 2023 are both exceptional motorcycles in their respective categories. The 890 Adventure is an enduro motorcycle, while the 1290 Super Duke GT is a sport touring motorcycle.

In terms of engine performance, the 1290 Super Duke GT has a more powerful engine with 175 HP compared to the 105 HP of the 890 Adventure. The Super Duke GT also has higher torque at 141 Nm, while the 890 Adventure has 100 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the 890 Adventure has a front fork diameter of 48 mm and a travel of 200 mm, while the 1290 Super Duke GT has a front fork diameter of 48 mm and a travel of 125 mm. The rear suspension of the 890 Adventure is a swing arm with a monoshock, while the Super Duke GT has a single swing arm with a monoshock. The travel of the rear suspension is 200 mm for the 890 Adventure and 156 mm for the Super Duke GT.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

In terms of chassis, both motorcycles have a chromium-molybdenum frame. The 890 Adventure has a tubular, load-bearing engine frame type, while the Super Duke GT has a tubular frame type. The rake of the 890 Adventure is 63.7 degrees, while the Super Duke GT has a rake of 65.1 degrees.

Both motorcycles have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm. The 890 Adventure has radial technology for its front brakes, while the Super Duke GT has radial, monoblock technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have ABS, riding modes, and cornering ABS. The Super Duke GT has additional features such as hill start assist, electronically adjustable suspension, launch control, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, the 890 Adventure has a front tire width of 90 mm and a diameter of 21 inches, while the Super Duke GT has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width of the 890 Adventure is 150 mm with a diameter of 18 inches, while the Super Duke GT has a rear tire width of 190 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase of the 890 Adventure is 1528 mm, while the Super Duke GT has a wheelbase of 1482 mm. The seat height of the 890 Adventure is 850 mm, while the Super Duke GT has a seat height of 835 mm. The fuel tank capacity of the 890 Adventure is 20 liters, while the Super Duke GT has a fuel tank capacity of 23 liters.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

In terms of strengths, the 890 Adventure has a super engine with linear, extremely superior power delivery, finely controlled brakes, comprehensive electronics, good ergonomics for both sitting and standing riding, a low seat height that suits shorter people, a quickshifter that enhances riding fun, and a low center of gravity that creates great handling. On the other hand, the Super Duke GT has a powerful engine, agile handling, a 7-inch display, a comfortable seating position, and a height-adjustable windscreen.

In terms of weaknesses, the 890 Adventure has a pricing policy for extras, a non-adjustable telescopic fork at the front, and important components like the quickshifter and cruise control are not included as standard. The Super Duke GT has jerkiness below 2,500 rpm and a gearshift assistant that comes at an extra cost.

In conclusion, the KTM 890 Adventure 2021 and the KTM 1290 Super Duke GT 2023 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 890 Adventure excels in off-road capabilities and versatility, while the Super Duke GT offers a more powerful engine and additional comfort features for long-distance touring. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler KTM 890 Adventure 2021 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 890 Adventure 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2023
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021
KTM 1290 Super Duke GT 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap90.7 mmÇap108 mm
StrokStrok68.8 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,750 dev/dak.
TorkTork100 NmTork141 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim889 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş200 mmSürüş156 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim63.7 dereceEğim65.1 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,528 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Sabit gürültüSabit gürültü88 dBSabit gürültü93 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure, touring enduro sinifinda genellikle eksik olan hafiflik ve sportifligi yansitiyor. Motor canlidir ve dag geçitlerinde hizli sollama manevralari saglar. Bununla birlikte, arsiz sportiflik, özellikle uzun etaplarda arzu edilen agirbasli seyahat konforunun bir kisminin kaybolmasi anlamina gelir.

Dogrusal, son derece güvenli güç dagitimina sahip süper motor

Çok iyi kontrol edilebilen frenler

Kapsamli elektronikler

Hem oturarak hem de ayakta sürüs için iyi ergonomi

Düsük koltuk yüksekligi daha küçük insanlara da uygundur

Hizli vites tam bir rüya ve sürüs keyfini ikiye katliyor

Düsük agirlik merkezi harika bir yol tutusu saglar

Ekstralar için fiyat politikasi

önde ayarlanabilir olmayan teleskopik çatal

hizli vites degistirici ve hiz sabitleyici gibi önemli bilesenler standart olarak dahil degildir

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT, sportif turlarda açikça spora odaklanir, ancak uzun mesafe nitelikleriyle de etkileyebilir. Model yili 2022'de, sahiplerinin takdir ettigi acimasiz karakterini kaybetmeden yeni TFT ekran da dahil olmak üzere modernize etmek için dogru adimlar atildi. Gerçek bir çok yönlü motosiklet ariyorsaniz ve görünüsüne aldiris etmiyorsaniz, KTM 1290 Super Duke GT ile yanlis yapamazsiniz!

Güçlü motor

Çevik kullanim

7 inç ekran

Oturma pozisyonu

Konfor

Yüksekligi ayarlanabilir ön cam

2.500 d/d'nin altinda sarsinti

olagandisi görünüm: ekstra ücret karsiliginda vites degistirme asistani

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Adventure vs KTM 1290 Super Duke GT

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure 2021 and a KTM 1290 Super Duke GT 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2023 is about 50% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke GT 2023 there are less KTM 890 Adventure 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 79. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke GT with 56 days compared to 106 days for the KTM 890 Adventure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 16 reviews for the KTM 890 Adventure and 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT since model year 2016. The first review for the KTM 890 Adventure was published on 10/22/2020 and now has more than 59,500 views. This compares to more than 23,600 views for the first review on KTM 1290 Super Duke GT published on 11/17/2015.

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen