Triumph Street Twin 2018 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Twin 2018 vs Moto Guzzi V7 Special 2021

The Triumph Street Twin 2018 and the Moto Guzzi V7 Special 2021 are both naked bikes that offer a unique riding experience. While they have some similarities in terms of engine type, fuel system, and suspension, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Moto Guzzi V7 Special 2021 has a more powerful engine compared to the Triumph Street Twin 2018. The V7 Special is equipped with a V-twin engine that delivers 65 horsepower and 73 Nm of torque, while the Street Twin features an in-line crankpin offset engine with 55 horsepower and 80 Nm of torque. This means that the V7 Special offers a more exhilarating and responsive ride, especially in terms of acceleration and top speed.

Both bikes have a similar suspension setup, with telescopic forks at the front and dual shock absorbers at the rear. The suspension components are made of steel, ensuring durability and stability on various road conditions. This setup provides a comfortable and controlled ride for both models.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

In terms of braking performance, the Moto Guzzi V7 Special 2021 has an advantage over the Triumph Street Twin 2018. The V7 Special is equipped with a single disk brake at the front with a larger diameter of 320 mm and four-piston calipers from Brembo. On the other hand, the Street Twin features double disk brakes at the front with a diameter of 310 mm and double-piston calipers from Nissin. The larger diameter and four-piston calipers of the V7 Special provide better stopping power and improved braking performance.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, which enhances safety and stability during braking. However, the Moto Guzzi V7 Special 2021 also features traction control, which further improves the bike's handling and stability, especially in slippery conditions.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

In terms of design, both the Triumph Street Twin 2018 and the Moto Guzzi V7 Special 2021 have their own unique aesthetics. The Street Twin has an authentic and classic look, while the V7 Special features a beautiful and timeless design. Both bikes offer a relaxed riding position, ensuring comfort during long rides.

In terms of weaknesses, the Triumph Street Twin 2018 has a brake that requires more manual force compared to the Moto Guzzi V7 Special 2021. Additionally, the fittings on the Street Twin come with a small digital field, which may be a drawback for some riders. On the other hand, the V7 Special is not suitable for sporty riders who prefer a more aggressive and dynamic riding style. Furthermore, some riders may prefer the LED headlamp from the standard V7 model, as it would be a better fit for the overall design of the Special variant.

Overall, both the Triumph Street Twin 2018 and the Moto Guzzi V7 Special 2021 offer unique riding experiences and have their own strengths and weaknesses. The Street Twin excels in terms of torque, ergonomics, electronic features, and overall value for money. On the other hand, the V7 Special stands out with its more powerful engine, beautiful design, relaxed riding position, and crisp gearbox. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Street Twin 2018 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Street Twin 2018
Moto Guzzi V7 Special 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Street Twin 2018
Triumph Street Twin 2018
Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiV
ÇapÇap84.6 mmÇap84 mm
StrokStrok80 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü55 HPMotor gücü65 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,900 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.
TorkTork80 NmTork73 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,230 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim900 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Yeni Triumph Street Twin, radikal degisiklikler yerine motor, frenler, sasi ve ergonomide hedeflenen iyilestirmelerle bir önceki modelin basari hikayesini ustalikla sürdürüyor. Güçteki 10 hp'lik muazzam artis güzel, ancak yüksek torklu sirali ikizin özel karakteri hala orta aralikta daha fazla hissediliyor. Buna biraz daha yüksek bir fiyata iyilestirilmis bir görünüm ve his de ekleniyor. Cüzdaninizda çok fazla para varsa, Street Twin'inizi neredeyse 140 orijinal aksesuarla yükseltebilir ve özellestirebilirsiniz.

Merkezde bol torklu motor

iyi frenler

hos ergonomi

güncel elektronik özellikler

sorunsuz çalisan debriyaj

otantik görünüm

adil bir teklif

Fren manuel kuvvet gerektirir

küçük dijital alana sahip baglanti parçalari

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7, yeni motora ragmen 2021 yilinda da kendine sadik kalmaya devam ediyor. V7 Special 850, 65 hp gücüyle selefinden çok daha güçlüdür, ancak bol miktarda Italyan duygusu ve güçlü bir serinlik dozu ile ayni zevk motosikleti olmaya devam etmektedir. Klasik stil unsurlarini ve yavaslatilmis sürüs dinamiklerini seviyorsaniz, Moto Guzzi V7 muhtemelen piyasadaki en otantik retro motosikletlerden biridir.

Harika keyif motosikleti

Yeni 850cc motor %25 daha fazla güç saglar

Güzel tasarim

Guzzi erdemleri degismedi

Rahat sürüs pozisyonu

Gevrek sanziman

Sportif isiticilar için uygun degildir

standart V7'nin LED farlari takilabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Twin vs Moto Guzzi V7 Special

There are a few key differences between a Triumph Street Twin 2018 and a Moto Guzzi V7 Special 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 108 days compared to 109 days for a Moto Guzzi V7 Special. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Street Twin and 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Special since model year 2021. The first review for the Triumph Street Twin was published on 12/11/2015 and now has more than 45,200 views. This compares to more than 72,300 views for the first review on Moto Guzzi V7 Special published on 12/14/2020.

Fiyat Triumph Street Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V7 Special

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen