Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2023
Loading...
Genel bakış - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2023
Teknik Özellikler Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023 ile karşılaştırıldığında Triumph Scrambler 1200 XE 2023
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023
Triumph Scrambler 1200 XE 2023
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 98 mm | Çap | 97.6 mm |
Strok | Strok | 71 mm | Strok | 80 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 86 HP | Motor gücü | 90 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,250 dev/dak. |
Tork | Tork | 88 Nm | Tork | 110 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 4,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,500 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11 | Sıkıştırma Oranı | 11 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 2 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | Desmodromik | Subaplar | OHC |
Soğutma | Soğutma | Hava | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 1,079 ccm | Hacim | 1,200 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Öhlins | Marka | Showa |
Çap | Çap | 48 mm | Çap | 47 mm |
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 250 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Çift Şok |
Marka | Marka | Öhlins | Marka | Öhlins |
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 250 mm |
Ayar | Ayar | Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Çift motor şasisi |
Eğim | Eğim | 65.5 derece | Eğim | 26.9 derece |
Kaster | Kaster | 111 mm | Kaster | 129.2 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 245 mm | Çap | 255 mm |
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 80 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 18 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,190 mm | Boy | 2,330 mm |
Genişlik | Genişlik | 920 mm | Genişlik | 905 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,290 mm | Yükseklik | 1,250 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,514 mm | Aks mesafesi | 1,570 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 810 mm | Koltuk yüksekliği | 870 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 206 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 230 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Aralık | Aralık | 288 km | Aralık | 347 km |
Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 120 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 105 g/km |
Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 5.2 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 4.6 l/100km |
Donanım
Donanım | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar | Donanım | LED-Farlar, TFT ekran |
---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Triumph Scrambler 1200 XE
Fiyat Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Scrambler 1200 XE
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları