Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Loading...

Genel bakış - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2023

The Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 and the Ducati Scrambler Icon 2023 are both naked bikes from Ducati, but they have some notable differences in terms of technical specifications and features.

Starting with the engine, the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 has a more powerful V2 engine with 86 HP and 88 Nm of torque, while the Scrambler Icon 2023 has a slightly less powerful engine with 73 HP and 65.2 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and air cooling.

In terms of suspension, the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 features high-quality Öhlins suspension, with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The Scrambler Icon 2023, on the other hand, has Kayaba suspension, with the same configuration as the Scrambler 1100 Sport PRO 2021. Both bikes offer preload and rebound adjustment for the rear suspension.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

When it comes to brakes, the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 has a top Brembo brake system with double disc brakes at the front, measuring 320 mm in diameter, and four-piston radial monoblock calipers. The Scrambler Icon 2023, on the other hand, has a single disc brake at the front, measuring 330 mm in diameter, with the same four-piston radial calipers from Brembo.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer cornering ABS, ride by wire, and traction control. However, the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 also offers riding modes, which the Scrambler Icon 2023 does not have.

In terms of dimensions and weights, the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 has a larger wheelbase of 1514 mm, compared to the Scrambler Icon 2023's 1449 mm. The Scrambler 1100 Sport PRO 2021 also has a slightly higher dry weight of 189 kg, compared to the Scrambler Icon 2023's 170 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 13.5-15 liters and offer a range of around 259-288 km. The combined fuel consumption is the same for both bikes at 5.2 l/100km.

In terms of equipment, both bikes offer LED daytime running lights. The Scrambler 1100 Sport PRO 2021 also features LED headlights, while the Scrambler Icon 2023 offers connectivity and a TFT display, which the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 does not have.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

In terms of strengths, the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 is praised for its powerful V2 engine, comfortable seating position, top Brembo brake system with cornering ABS, high-quality Öhlins suspension, easy handling, and harmonious gear ratios. On the other hand, the Scrambler Icon 2023 is praised for its responsive engine, low heat generation, stable and easy handling, electronics package, new display, and wide choice of colors.

In terms of weaknesses, the Scrambler 1100 Sport PRO 2021 is criticized for being really expensive and having fittings that could be easier to read. The Scrambler Icon 2023 is noted to have an "optical chocolate side," suggesting some aesthetic flaws.

Overall, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two would depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 ile karşılaştırıldığında Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler Icon 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap98 mmÇap88 mm
StrokStrok71 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü86 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork88 NmTork65.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası55 mmGaz Kelebeği Yuvası50 mm
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaHava
HacimHacim1,079 ccmHacim803 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
ÇapÇap48 mmÇap41 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba
SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65.5 dereceEğim66 derece
KasterKaster111 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriViraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,514 mmAks mesafesi1,449 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)189 kgKuru Ağırlık (ABS'li)170 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)206 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)185 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık288 kmAralık259 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları120 g/kmKombine CO2 emisyonları120.08 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.2 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü93 dBSabit gürültü94 dB

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-FarlarDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

"Küçük" Scrambler 800 modellerinde ise yarayan retro yetenek Scrambler 1100 Sport Pro'da mükemmellestirilmistir: Konsepte harika bir sekilde uyan güçlü, yüksek torklu "eski okul" motor, harika bir Brembo fren sistemi ve yüksek kaliteli Öhlins süspansiyon bilesenleri ile eslestirilmistir. Bu, Scrambler 1100 Sport Pro'yu bir yandan son derece konforlu hale getirirken, diger yandan da çok sportif ve dar virajlarda herhangi bir cafe racer'dan üstün kilar. 1100 modelleri, 800 modellerine göre çok daha fazla ayrintiya dikkat edilerek tasarlanmistir. Beklendigi gibi, fiyat bu nedenle çok daha yüksektir.

Bol karakterli ve güçlü V2 motor

çok rahat sürüs pozisyonu

viraj ABS'li üst düzey Brembo fren sistemi

yüksek kaliteli Öhlins süspansiyon

kolay kullanim

uyumlu vites oranlari

gerçekten pahali

baglanti parçalari daha kolay okunabilir

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati, Scrambler Icon'u yeni bir seviyeye yükseltmeyi basardi. En önemli alanlarda yapilan çok sayida rötusla, eski yikici faktörler ortadan kaldirilmis ve yeni vurgular yaratilmistir. Basit ve sezgisel kullanim sunan görsel olarak çekici bir motosiklet arayan herkes 2023 Scrambler Icon'u düsünmelidir

Motorun tepki davranisi

düsük isi gelisimi

kararli ve kolay sürüs davranisi

Elektronik paket

yeni ekran

genis renk seçenekleri

Görsel sova sahip bir motosiklet

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Ducati Scrambler Icon

There are a few key differences between a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 and a Ducati Scrambler Icon 2023. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO with 79 days compared to 114 days for a Ducati Scrambler Icon. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO and 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon since model year 2015. The first review for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO was published on 11/11/2020 and now has more than 31,000 views. This compares to more than 25,400 views for the first review on Ducati Scrambler Icon published on 10/1/2014.

Fiyat Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Scrambler Icon

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG