Triumph Street Triple R Low 2020 vs. Ducati Monster 821 2020

Triumph Street Triple R Low 2020

Ducati Monster 821 2020
Loading...
Genel bakış - Triumph Street Triple R Low 2020 vs Ducati Monster 821 2020

Triumph Street Triple R Low 2020

Ducati Monster 821 2020
Teknik Özellikler Triumph Street Triple R Low 2020 ile karşılaştırıldığında Ducati Monster 821 2020
Triumph Street Triple R Low 2020
Ducati Monster 821 2020
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | V |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 78 mm | Çap | 88 mm |
Strok | Strok | 53.4 mm | Strok | 67.5 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 118 HP | Motor gücü | 109 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 12,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,250 dev/dak. |
Tork | Tork | 77 Nm | Tork | 86 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 9,400 dev/dak. | Torkta dev/dak | 7,750 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12.65 | Sıkıştırma Oranı | 12.8 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | Desmodromik |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 765 ccm | Hacim | 821 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Showa | Marka | Sachs |
Çap | Çap | 41 mm | Çap | 43 mm |
Sürüş | Sürüş | 115 mm | Sürüş | 130 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Marka | Marka | Showa | Marka | Sachs |
Sürüş | Sürüş | 134 mm | Sürüş | 140 mm |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Çift Boru | Kasa türü | Borulu |
Eğim | Eğim | 65.5 derece | Eğim | 65.7 derece |
Kaster | Kaster | 102.7 mm | Kaster | 93.2 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 310 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yarı yüzer kaliper |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 220 mm | Çap | 245 mm |
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,055 mm | Boy | 2,154 mm |
Genişlik | Genişlik | 775 mm | Genişlik | 867 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,045 mm | Yükseklik | 1,061 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,405 mm | Aks mesafesi | 1,480 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 780 mm | Koltuk yüksekliği | 785 mm |
Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 168 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 180.5 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17.4 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16.5 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple R Low vs Ducati Monster 821
Fiyat Triumph Street Triple R Low
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.
Fiyat Ducati Monster 821
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları