KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Duke 2021 vs Triumph Trident 660 2021

The KTM 890 Duke 2021 and the Triumph Trident 660 2021 are both naked bikes that offer impressive performance and features.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke takes the lead with 115 HP compared to the Trident's 81 HP. The KTM also has higher torque at 92 Nm, while the Trident offers 64 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, the KTM 890 Duke features a WP upside-down telescopic fork in the front and a swing arm with a WP monoshock in the rear. On the other hand, the Trident 660 has a Showa upside-down telescopic fork in the front and a swing arm with a Showa monoshock in the rear. The KTM's rear suspension offers preload adjustment and is made of aluminum, while the Trident's rear suspension is made of steel.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of chassis, the KTM 890 Duke has a chromium-molybdenum tubular frame, while the Trident 660 has a steel perimeter frame. Both bikes have double disk brakes in the front, but the KTM has a slightly smaller diameter at 300 mm compared to the Trident's 310 mm. The KTM also has four-piston calipers in the front, while the Trident has double-piston calipers.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer ABS and riding modes. However, the KTM 890 Duke goes a step further with additional features such as cornering ABS, launch control, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. The Trident 660 has traction control but lacks the advanced features of the KTM.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The KTM 890 Duke has a slightly longer wheelbase at 1476 mm compared to the Trident's 1401 mm. The seat height of the KTM is also higher at 820 mm compared to the Trident's 805 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

In terms of equipment, both bikes offer LED headlights and TFT displays. The KTM 890 Duke also features connectivity, which is not available on the Trident.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of strengths, the KTM 890 Duke is praised for its rev-happy engine, lively handling, buttery-smooth quickshifter, and comprehensive electronics package. It is also noted that the base model does not leave riders desiring the R version on the country road. On the other hand, the Triumph Trident 660 is commended for its powerful three-cylinder powerplant, surprisingly good chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, and optional quickshifter with blipper. The Trident is also praised for its simple and accessible controls.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke is mentioned to have the quickshifter available at an extra cost. The Triumph Trident 660 is noted to have a traction control system that is overall very defensive.

Overall, both the KTM 890 Duke 2021 and the Triumph Trident 660 2021 offer impressive performance and features in the naked bike category. The KTM has a more powerful engine and a more advanced electronics package, while the Trident offers a strong three-cylinder powerplant and accessible controls. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 890 Duke 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Trident 660 2021

KTM 890 Duke 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90.7 mmÇap74 mm
StrokStrok68.8 mmStrok51.1 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü81 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.
TorkTork92 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı11.95
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim660 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaShowa
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇevre
EğimEğim66 dereceEğim24.6 derece
KasterKaster99 mmKaster107.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap255 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,476 mmAks mesafesi1,401 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Önceki 790 Duke, KTM'nin yol için orta sinif bir naked motosikleti nasil üretecegini bildigini zaten kanitlamisti. Yeni 890, mesaleyi kabarik bir gögüsle tasiyor ve bir kez daha nester takma adinin hakkini veriyor. Virajlarda, vahsi bir karakter olarak yorumlanabilecek belirli bir gerginlikle dönüyor. Ekipman neredeyse tamamlandi - ama sadece neredeyse. Önceki modelde standart olarak sunulan hizli vites degistirici için neden ekstra ödeme yapmak zorundasiniz? Bu, debriyajsiz vites büyütme ve küçültme islevinin tereyagi kadar yumusak olmasini ve onsuz yapmak istememenizi daha da can sikici hale getiriyor.

canli motor

canli yol tutus

tereyagi yumusakliginda hizli vites

elektronik paketi

köy yolunda R versiyonunu özlemenize neden olmaz

Ek ücret karsiliginda hizli vites degistirici

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Trident'in yeni bir motosiklet oldugunu söyleyebilirsiniz. Triumph, 2021 için gerekli bilesenleri tam isabetle gelistirdi. Arsiz ama rahatsiz edici olmayan bir ses, canli bir motor ve hizli vites degistirici de dahil olmak üzere kapsamli bir elektronik paketi tek kelimeyle eglenceli. Deneyimli motosikletçilerin bile sürerken çok eglenecegi siradan bir motosiklet.

Güçlü üç silindirli motor

bu sinif için sasirtici derecede iyi sasi ve frenler

kapsamli elektronik donanim

istege bagli hizli vites degistirici

basit ve erisilebilir kullanim

Çekis kontrolü genel olarak çok savunmaci

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Duke vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a KTM 890 Duke 2021 and a Triumph Trident 660 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke 2021 is about 26% higher. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less KTM 890 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 23. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 85 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 11 reviews for the KTM 890 Duke and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the KTM 890 Duke was published on 1/19/2021 and now has more than 37,800 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Fiyat KTM 890 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Trident 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG