Yamaha Tenere 700 2023 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Genel bakış - Yamaha Tenere 700 2023 vs KTM 790 Adventure R 2020

The Yamaha Tenere 700 2023 and the KTM 790 Adventure R 2020 are both enduro motorcycles with similar features and capabilities. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 2023 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, while the KTM 790 Adventure R 2020 has a larger bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm. The KTM also has a higher engine power of 95 HP compared to the Yamaha's 73 HP. Similarly, the KTM has a higher torque of 88 Nm compared to the Yamaha's 68 Nm. Both motorcycles have a 2-cylinder engine with a displacement of 689 ccm for the Yamaha and 799 ccm for the KTM.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. However, the KTM has a higher suspension travel of 240 mm for both the front and rear, compared to the Yamaha's 210 mm front travel and 200 mm rear travel. This gives the KTM an advantage in off-road capabilities and rough terrain.

In terms of chassis, the Yamaha Tenere 700 2023 has a double cradle frame type, while the KTM 790 Adventure R 2020 has a tubular, load-bearing engine frame type. Both frames offer stability and durability, but the KTM's frame design may provide additional rigidity and strength.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Both motorcycles have double disk brakes in the front, providing reliable stopping power. The KTM also offers additional advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Yamaha, on the other hand, only has ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a 21-inch front tire diameter and a 150 mm rear tire width. The Yamaha has an 18-inch rear tire diameter, while the KTM has a larger 20-inch rear tire diameter. The KTM also has a slightly shorter wheelbase of 1528 mm compared to the Yamaha's 1590 mm. Both motorcycles have a seat height of 880 mm and a fuel tank capacity of 16 l for the Yamaha and 20 l for the KTM.

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 2023 is praised for its robust and reliable appearance, sporty and sleek look, playful handling, and a surprisingly sporty and fun engine. It is also commended for its good workmanship, good chassis with a practical adjustment range, comparatively low weight, and toughness. The Yamaha Tenere 700 2023 is considered very capable off-road and has excellent ergonomics off-road.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

On the other hand, the KTM 790 Adventure R 2020 is praised for its high chassis quality, which ensures a wide range of use. Its engine offers great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. The KTM also has an easy-to-read display and a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, it is stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road.

In terms of weaknesses, the Yamaha Tenere 700 2023 is criticized for its little seating comfort on longer tours, a brake that seems a bit lax with meager braking power, and an impractical fuel filler cap. It also has a very short equipment list in terms of electronics and a throttle with a lot of play and a slightly rough response. The operating concept with the fiddly wheel did not go down well in the test.

The KTM 790 Adventure R 2020 has some minor weaknesses, including the lack of a standard quickshifter, a slightly fiddly indicator switch, and a seat that is a little more uncomfortable on long tours compared to the standard model.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2023 and the KTM 790 Adventure R 2020 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two models ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be off-road capabilities, engine performance, or comfort on long tours.

Teknik Özellikler Yamaha Tenere 700 2023 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 2023
KTM 790 Adventure R 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap88 mm
StrokStrok65.6 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork88 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş210 mmSürüş240 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
SürüşSürüş200 mmSürüş240 mm

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap282 mmÇap320 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap260 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,590 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700, her seyden önce jenerik adinin ikinci kismini mükemmel bir sekilde yerine getiren bir touring endurodur. Japon motosikleti arazide bir güçtür. Ancak ayni zamanda bir tur araci olarak da tatmin edici bir sekilde çalisir. Sasi yeterince rahat, rüzgar korumasi da var. Koltuk biraz fazla sade, ancak motor uzun yolculuklar için ideal. Tenere iki kisi için yeterli alan ve güç sunuyor ve sasi de ek yük için yeterli rezerve sahip. Bununla birlikte, bazi sürüs kosullarinda frenler ek agirlik nedeniyle asiri zorlaniyor. Bununla birlikte, rahat tur modundan çikmadiginiz sürece Yamaha Tenere 700 iki kisiyi de mutlu eder.

Motor sürekli çalismada çok rahattir

rahat sürüs pozisyonu

Rüzgar korumasi mevcut

Süspansiyon yeterince konforlu

Iki sürücü ile bile yeterli güce sahip motor

Ortalama bir yedek sürücü için yeterli alan

Artik "ABS-OFF" dügmesi mevcut degil

Can sikici menü islemleri

Biraz sarsintili gaz tepkisi

Iki sürücünün oldugu bazi durumlarda fren asiri zorlaniyor

Uzun vadede rahatsiz edici koltuk

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Adventure R standart modelden bir adim daha ileri gidiyor. Burada, WP çalisanlari nihayet tam potansiyellerini kullanabildiler ve neler yapabileceklerini gösterdiler. Daha yüksek kaliteli süspansiyon, yolda uzun süspansiyon hareketinin dezavantajlarini telafi ediyor, ancak arazide büyük rezervlerle puan kazaniyor. Ek ücret fazlasiyla hakli. Koltuk yüksekligi muhtemelen müsteri kitlesini biraz sinirlayacaktir.

Yüksek sasi kalitesi genis bir kullanim yelpazesi saglar

Motor mükemmel çalisma kültürü, zengin tork ve mükemmel boyutta güç sunar

Okunmasi kolay ekran

Pratik ralli elektronik paketi

Radikal sasiye ragmen kararli, manevra kabiliyeti yüksek ve yolda günlük kullanima uygundur

Hizli vites standart degil

gösterge dügmesi biraz karisik

koltuk uzun turlarda standart modele göre biraz daha rahatsiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tenere 700 vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2023 and a KTM 790 Adventure R 2020. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 790 Adventure R 2020 there are more Yamaha Tenere 700 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 74 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 55 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 10/6/2018.

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG