Yamaha XJR 1300 2015 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Genel bakış - Yamaha XJR 1300 2015 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

The Yamaha XJR 1300 2015 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 are both naked bikes that offer unique features and capabilities.

Starting with the Yamaha XJR 1300 2015, it boasts a powerful engine with 98 HP and 108.4 Nm of torque. With its 4-cylinder configuration and air cooling system, the XJR 1300 delivers a refined and exhilarating riding experience. The bike's 1251cc displacement ensures ample power and acceleration. The front suspension is equipped with a telescopic fork, providing a comfortable and stable ride. The double disk front brakes offer excellent stopping power. The XJR 1300 has a wheelbase of 1500mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 795mm, making it accessible for riders of various heights. The fuel tank capacity is 14.5 liters, allowing for longer rides without frequent refueling. The XJR 1300 is known for its high-quality workmanship and great chassis components, ensuring a smooth and enjoyable ride.

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

On the other hand, the Triumph Speed Twin 1200 2019 offers a slightly lower engine power of 97 HP but compensates with a higher torque of 112 Nm. The bike features a 2-cylinder configuration and a liquid cooling system, providing efficient engine performance. With a displacement of 1200cc, the Speed Twin delivers a balanced and responsive ride. The front suspension is equipped with an upside-down telescopic fork, offering enhanced handling and control. The frame type is a central tube, ensuring stability and rigidity. The double disk front brakes provide reliable stopping power. The Speed Twin has a wheelbase of 1430mm, slightly shorter than the XJR 1300, which may affect stability at high speeds. The seat height is 807mm, which may be a disadvantage for taller riders. The fuel tank capacity is 14.5 liters, similar to the XJR 1300. The Speed Twin stands out with its beautiful design, attention to detail, and low seat height, making it accessible and easy to handle. Despite its lower power output, the 1200cc engine still delivers an emotionally satisfying riding experience.

In terms of weaknesses, the Yamaha XJR 1300 2015 does not have ABS, which may be a concern for riders who prioritize safety. Additionally, the engine's heat radiation onto the backside can be uncomfortable, especially in warm weather or during long rides. Some riders also find the throttle grip to be harsh during extended tours.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

As for the Triumph Speed Twin 1200 2019, taller riders may find the knee angle to be sharp, affecting their comfort during longer rides. Some riders have also reported a slightly rough response in Sport mode, which may impact the overall riding experience. Additionally, there have been reports of a squeaky rear brake during testing.

In conclusion, both the Yamaha XJR 1300 2015 and the Triumph Speed Twin 1200 2019 offer unique strengths and weaknesses. The XJR 1300 excels in its refined engine, powerful performance, and comfortable seating position. On the other hand, the Speed Twin stands out with its beautiful design, easy handling, and emotionally satisfying riding experience. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha XJR 1300 2015 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Twin 1200 2019

Yamaha XJR 1300 2015
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap79 mmÇap97.6 mm
StrokStrok63.8 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü98 HPMotor gücü97 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.
TorkTork108.4 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak4,950 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.7 Sıkıştırma Oranı11
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,251 ccmHacim1,200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik765 mmGenişlik760 mm
YükseklikYükseklik1,115 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,500 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği807 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

2015 model yilinda Yamaha XJR 1300, son evrimsel asamayi ve muhtemelen gerçekten büyük bir hava sogutmali dört silindir için son sansi temsil ediyor. Bu segment Yamaha'da onlarca yildir bir gelenek olmustur ve son yillarda bu tür motosikletleri Caferacer dönüsümleri için temel olarak kullanmak havali hale gelmistir. XJR 1300 yapay degil, dürüst görünüyor. Dört silindirli motorlari seviyorsaniz, bu motosiklet tam size göre. Havali görünümü, zengin torku ve rahat sürüs hissinin yani sira, motosiklet birçok pratik avantaj da sunuyor. Hem sehir içinde hem de uzun turlarda motosiklet çok eglencelidir. Yarisçilarin aksine, kafe önünde tam potansiyelini gerçeklestirebilmesi için birkaç ek aksesuardan faydalanabilir.

Çok kültürlü motor

harika çekme gücü ve bol tork

her durumda rahat oturma pozisyonu

yüksek kaliteli isçilik

harika sasi bilesenleri

ABS yok

hava akisi olmadiginda motor kiçiniza çok fazla isi yayiyor

uzun turlarda gaz tutusu biraz siki

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Fotograflarda Triumph Speed Twin 1200 muhtesem ama ayni zamanda güçlü bir motosiklet gibi görünüyor. Ancak üzerine oturdugunuz anda dar ve minyon bir hal aliyor. Test sürüsü sirasinda daha da ileri gidiyor. Erisilebilir ve sürüsü kolay bir motosiklet. Aslinda küçük, kompakt ve canlidir. Eger 1200 cc ve 97 hp'ye binmek istiyorsaniz ve her zaman bunun çok fazla oldugunu düsündüyseniz iyi bir seçim. Triumph sevgiyle ve güzel bir sekilde detaylandirilmistir. Yürekleri isitan bir motosiklet.

Güzel tasarlanmis - hemen görünmeyen ayrintilarda bile

alçak koltuk yüksekligi

erisilebilir ve kolay kullanim

1200cc ve 97 hp - sürmesi kolay ama yine de duygusal hizmet

Uzun boylu insanlar için keskin diz açisi

Spor modunda biraz sert tepki davranisi

test sirasinda gicirdayan arka fren

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XJR 1300 vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Yamaha XJR 1300 2015 and a Triumph Speed Twin 1200 2019. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Twin 1200 2019 is about 28% higher. A Yamaha XJR 1300 2015 experiences a loss of 1,100 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 730 USD for a Triumph Speed Twin 1200 2019. Compared to Triumph Speed Twin 1200 2019 there are less Yamaha XJR 1300 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 10. It takes less time to sell a Triumph Speed Twin 1200 with 87 days compared to 110 days for the Yamaha XJR 1300. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 19 reviews for the Yamaha XJR 1300 and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Yamaha XJR 1300 was published on 4/20/2006 and now has more than 7,900 views. This compares to more than 90,200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 12/4/2018.

Fiyat Yamaha XJR 1300

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Speed Twin 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH