Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Honda CB 1000 R 2018

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Honda CB 1000 R 2018

In terms of engine power, both the Suzuki GSX-S1000 2016 and the Honda CB 1000 R 2018 have similar specifications, with the Suzuki having a slightly higher horsepower of 149 HP compared to the Honda's 145 HP. Both bikes also have the same number of cylinders, cooling system, and fuel system. However, the Suzuki has a slightly higher torque of 106 Nm compared to the Honda's 104 Nm.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front. The Suzuki offers adjustment options for compression, preload, and rebound, while the Honda also offers adjustment options for compression, preload, and rebound in both the front and rear suspension. The Honda CB 1000 R 2018 has a single swing arm in the rear suspension, while the Suzuki GSX-S1000 2016 has a swing arm.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

In terms of chassis, the Suzuki GSX-S1000 2016 has an aluminum frame, while the Honda CB 1000 R 2018 has a steel frame. The Suzuki's frame type is a twin tube, while the Honda's frame type is a backbone.

Both bikes have double disk brakes in the front with a diameter of 310 mm and four pistons. They also both feature advanced rider assistance systems such as ABS. The Honda CB 1000 R 2018 offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The Suzuki has a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the Honda's 1455 mm. The seat height of the Honda is slightly higher at 830 mm compared to the Suzuki's 815 mm. The Suzuki GSX-S1000 2016 has a slightly higher kerb weight of 209 kg compared to the Honda's 212 kg. The fuel tank capacity of the Suzuki is also slightly larger at 17 liters compared to the Honda's 16.2 liters.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 2016 is praised for its powerful engine, good braking control, stable and sensitive chassis, comfortable seating position, and relatively low price. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 is praised for its fabulous response in every engine situation, comfortable and sporty feel, precise and smooth transmission, precise lines due to its immaculate drive unit and good chassis, and high-quality details.

In terms of weaknesses, the Suzuki GSX-S1000 2016 is criticized for its front end appearance and its toxic throttle response in the lower rev range. The Honda CB 1000 R 2018 is criticized for its display not being perfectly readable in direct sunlight and the possibility of tall pilots experiencing space problems with their knees at the tank, which should be tested out before purchasing.

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000 2016 ile karşılaştırıldığında Honda CB 1000 R 2018

Suzuki GSX-S1000 2016
Honda CB 1000 R 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap75 mm
StrokStrok59 mmStrok56.5 mm
Motor gücüMotor gücü149 HPMotor gücü145 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork106 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.2 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüOmurga

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap256 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik789 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,095 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,460 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)209 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi16.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Bazilari Suzuki'nin bu kadar uzun bir bekleyisten sonra nihai, tavizsiz güce sahip naked motosikleti piyasaya sürmemesine sasirabilir. Bunun yerine, 149 hp gücündeki Suzuki GSX-S 1000 neredeyse fazla uslu görünüyor. Ancak, yaris pistinde sürdügünüzde, motorun gerçek hayatta çok daha güçlü oldugunu ve sasi ve fren sisteminin geri kalan performansinin da etkileyici oldugunu kisa sürede fark edersiniz. Buna karsilik, günlük ve pratik uygunlugun büyük bir bölümünü de sunuyor - günlük kullanimdan yaris pistine kadar her seyi tek bir motosikletle kapsamaniz gerekiyorsa, kötü malzemeler degil.

Güçlü motor

iyi kontrol edilebilen frenler

dengeli ve hassas sasi

rahat oturma pozisyonu

nispeten uygun fiyat

ön tarafta çok iyi görünümlü

alt devir araliginda zehirli tepki davranisi

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda model serisini "Neo Sports Cafe" olarak adlandiriyor ve CB 1000 R bu yeni ismin hakkini veriyor. Stil ve tarz yeni, farkli ve sadece görsel olarak degil dokunsal olarak da çok basarili. Yeni modelde "spor" da ihmal edilmemis. Motor muhtesem bir tork egrisine sahip ve makineyi ince bir sekilde kontrol edilebilir ve ayni zamanda siddetli bir sekilde hizlandiriyor. "+" versiyonda tüm bunlar, showroomlarda harika bir sürüs makinesi seklinde Japonya'da üretilen iyi ekipman ve teknik hassasiyetle birlikte geliyor. Harika bir motosiklet!

Motorun her durumunda efsanevi tepki davranisi

Hem yavas hem de sportif olarak çok rahat hissettirir

Hassas ve pürüzsüz sanziman

Iyi sasi ile eslestirilmis kusursuz tahrik ünitesi sayesinde mümkün olan hassas çizgiler

Yüksek kaliteli detaylar

Ekran dogrudan günes isigi altinda tam olarak okunamaz

uzun boylu pilotlar yakit ikmali sirasinda dizleriyle yer sorunu yasayabilir => deneyin

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000 vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2016 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average price of a Honda CB 1000 R 2018 is about 18% higher. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are less Suzuki GSX-S1000 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 16. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 109 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH