Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Aprilia RS 660 2021

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Daytona 675 R 2013 vs Aprilia RS 660 2021

The Triumph Daytona 675 R model year 2013 and the Aprilia RS 660 model year 2021 are both supersport motorcycles that offer impressive performance and features.

Starting with the engine and drivetrain, the Triumph Daytona 675 R is equipped with an inline 3-cylinder engine with a displacement of 675cc. It produces a power output of 128 HP and a torque of 74 Nm. The engine features DOHC and has a compression ratio of 12.6. On the other hand, the Aprilia RS 660 is powered by an inline 2-cylinder engine with a displacement of 659cc. It generates a power output of 100 HP and a torque of 67 Nm. The engine also features DOHC and has a higher compression ratio of 13.5.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Aprilia RS 660 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, while the Triumph Daytona 675 R only offers compression and rebound adjustments. The rear suspension of both motorcycles can be adjusted for preload and rebound.

When it comes to the chassis, the Triumph Daytona 675 R has a twin tube frame type, while the Aprilia RS 660 features a load-bearing engine frame type.

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

In terms of braking, both motorcycles are equipped with radial Brembo brakes at the front. However, the Triumph Daytona 675 R has monoblock brakes, which provide excellent stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, the Triumph Daytona 675 R offers a quickshifter, while the Aprilia RS 660 offers a more extensive electronics package. This includes ABS, riding modes, launch control, ride by wire, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. They also have the same wheel diameter of 17 inches. The wheelbase of the Triumph Daytona 675 R is slightly longer at 1375 mm compared to the 1370 mm of the Aprilia RS 660. The seat height of the Triumph Daytona 675 R is higher at 830 mm compared to the 820 mm of the Aprilia RS 660. The kerb weight of both motorcycles is similar, with the Triumph Daytona 675 R weighing 184 kg with ABS and the Aprilia RS 660 weighing 183 kg with ABS.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

In terms of fuel tank capacity, the Triumph Daytona 675 R has a larger capacity of 17.4 liters compared to the 15 liters of the Aprilia RS 660.

In terms of strengths, the Triumph Daytona 675 R is praised for its dream chassis, extremely solid brakes, strong engine, reprogrammed automatic gearshift, and disengageable ABS. On the other hand, the Aprilia RS 660 is praised for its powerful engine, extensive electronics package, sporty chassis, nice sound, low weight, and sporty look.

As for weaknesses, the Triumph Daytona 675 R is criticized for its high price, while the Aprilia RS 660 is mentioned to have a poorly readable rev counter.

In conclusion, both the Triumph Daytona 675 R 2013 and the Aprilia RS 660 2021 are impressive supersport motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two.

Teknik Özellikler Triumph Daytona 675 R 2013 ile karşılaştırıldığında Aprilia RS 660 2021

Triumph Daytona 675 R 2013
Aprilia RS 660 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Daytona 675 R 2013
Aprilia RS 660 2021
Aprilia RS 660 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap76 mmÇap81 mm
StrokStrok49.6 mmStrok63.93 mm
Motor gücüMotor gücü128 HPMotor gücü100 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork74 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,900 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı13.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim675 ccmHacim659 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriHızlı DeğiştiriciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,045 mmBoy1,995 mm
GenişlikGenişlik695 mmGenişlik745 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,375 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)184 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)183 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph'un 0 dereceye kasitsiz bir çizgi düzeltmesi durumunda çok fazla maliyete neden olmasinin yani sira, halkada ihtiyaciniz olan her seye sahiptir.

Rüya gibi sasi

son derece saglam frenler

güçlü motor

yeni programlanmis otomatik vites

ABS kapatilabilir.

Yüksek fiyat.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660, 2021'deki son gerçek 600cc süperspor motosiklet olarak görülebilir, çünkü sportif sürüs pozisyonu ve yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ile günlük kullanima uygunluk ve pist günü potansiyeli arasinda mükemmel bir denge kurar. Kapsamli elektronik paketi sayesinde, yolda veya pistte arzulanan hiçbir sey kalmiyor - ve zaten güçlü iki silindirden sikayet edemezsiniz. 200+ hp süper motosikletlerin günlük kullanim için fazla oldugu herkes için harika bir paket.

güçlü motor

kapsamli elektronik paketi

sportif sasi

güzel ses

düsük agirlik

sportif görünüm

Kötü okunabilir devir sayaci

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Daytona 675 R vs Aprilia RS 660

There are a few key differences between a Triumph Daytona 675 R 2013 and a Aprilia RS 660 2021. It takes less time to sell a Triumph Daytona 675 R with 64 days compared to 101 days for a Aprilia RS 660. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Daytona 675 R and 14 reviews for the Aprilia RS 660 since model year 2020. The first review for the Triumph Daytona 675 R was published on 11/1/2010 and now has more than 11,000 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia RS 660 published on 11/5/2019.

Fiyat Triumph Daytona 675 R

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Aprilia RS 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen