Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

Loading...

Genel bakış - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati 1199 Panigale 2013

The Ducati Streetfighter V4 S 2021 and the Ducati 1199 Panigale 2013 are both high-performance motorcycles with distinct characteristics.

In terms of engine specifications, the Streetfighter V4 S boasts a larger displacement at 1103cc compared to the Panigale's 1198cc. This results in the Streetfighter V4 S having a higher engine power of 208 HP, while the Panigale offers 195 HP. The Streetfighter V4 S also has a higher torque of 123 Nm compared to the Panigale's 132 Nm. Both bikes have a compression ratio that favors high performance, with the Streetfighter V4 S at 14 and the Panigale at 12.5.

When it comes to suspension, the Streetfighter V4 S is equipped with Öhlins components for both the front and rear, allowing for compression, preload, and rebound adjustments. On the other hand, the Panigale features Marzocchi suspension with similar adjustment capabilities. Both bikes have a single swing arm rear suspension.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

In terms of chassis, both motorcycles feature aluminum frames and monocoque designs, providing a lightweight and rigid structure for optimal handling.

Braking systems on both bikes are top-notch, with double disk front brakes featuring four pistons and radial, monoblock technology from Brembo. This ensures excellent stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the Streetfighter V4 S takes the lead with a comprehensive package that includes ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Panigale, on the other hand, only offers ABS.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the Streetfighter V4 S has a longer wheelbase at 1488 mm compared to the Panigale's 1437 mm. The Streetfighter V4 S also has a slightly higher seat height at 845 mm compared to the Panigale's 825 mm. Additionally, the Panigale has a larger fuel tank capacity at 17 liters compared to the Streetfighter V4 S's 16 liters.

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

In terms of strengths, the Streetfighter V4 S stands out as the most powerful naked bike ever, with excellent ergonomics, superb Öhlins suspension, and brute Brembo Stylema brakes. It also offers a full electronics package and a handsome, distinctive look. On the other hand, the Panigale is known for being the most powerful V2 and a design icon, with brute brakes and a low weight.

As for weaknesses, the Streetfighter V4 S is considered very expensive, and its exhaust sound can be loud. Additionally, its full power is only accessible in the upper rev range. The Panigale, on the other hand, is known for its nervous driving behavior.

In conclusion, the Ducati Streetfighter V4 S 2021 and the Ducati 1199 Panigale 2013 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Streetfighter V4 S offers more advanced technology and a higher level of performance, while the Panigale has its own iconic status and a unique riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Streetfighter V4 S 2021 ile karşılaştırıldığında Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati 1199 Panigale 2013
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati 1199 Panigale 2013
Ducati 1199 Panigale 2013

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaMarzocchi
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
MarkaMarkaÖhlinsMarkaMarzocchi
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüMonokok

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,488 mmAks mesafesi1,437 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Euro4 motorlu Streetfighter V4 S'in düsük devirlerde güç üretememe ancak yüksek devirlerde patlama yapma sorunu Euro5 güncellemesiyle büyük ölçüde giderilmistir. Anormal 208 hp hala sadece 13.000 d/d'de mevcut olsa da, SF V4 S artik daha düsük devirlerde de kabul edilebilir bir performans sergiliyor. Elektronik Öhlins süspansiyon en iyi tarafini gösteriyor ve sert Brembo Stylema stoperler bir kez daha yaris pistine olan tutkuyu kutluyor. Ergonomi ve kullanim da temelde basarilidir, sadece yaris pistinde inanilmaz güç nedeniyle daha alçak bir gidon istenebilir. Köy yolunda ve yaris pistinde de ise yarayan mükemmel bir poz motosikleti. Sadece asiri yüksek ses biraz azaltilabilirdi.

Tüm zamanlarin en güçlü naked motosikleti

iyi ergonomi

muhtesem, elektronik olarak ayarlanabilen Öhlins süspansiyon

güçlü Brembo Stylema frenler

eksiksiz elektronik paketi

çekici, kusursuz görünüm

Çok pahali

yüksek egzoz sesi

sadece üst devir araliginda tam güç

Ducati 1199 Panigale 2013

Ducati 1199 Panigale 2013

2012 yilindan bu yana 1199 Panigale, efsanevi 916'nin izinden gidecegine inandigim, pistte kesinlikle trend belirleyen bir konsept oldu.

en güçlü V2

tasarim ikonu

sert frenler

düsük agirlik

Gergin sürüs davranisi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati 1199 Panigale

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2021 and a Ducati 1199 Panigale 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Ducati 1199 Panigale with 82 days compared to 85 days for the Ducati Streetfighter V4 S. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 15 reviews for the Ducati 1199 Panigale since model year 2012. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Ducati 1199 Panigale published on 9/20/2011.

Fiyat Ducati Streetfighter V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati 1199 Panigale

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen