Kymco Xciting S 400i ABS 2021 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Loading...

Genel bakış - Kymco Xciting S 400i ABS 2021 vs Kawasaki Vulcan S 2015

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Teknik Özellikler Kymco Xciting S 400i ABS 2021 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Vulcan S 2015

Kymco Xciting S 400i ABS 2021
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü33.9 HPMotor gücü61 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork34.7 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,600 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim399.6 ccmHacim649 ccm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı15 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı14 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,190 mmBoy2,310 mm
GenişlikGenişlik799 mmGenişlik880 mm
YükseklikYükseklik1,344 mmYükseklik1,100 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği705 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)213 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)228 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Vulcan S, sadece benzersiz tasarimi nedeniyle degil, ayni zamanda yeni baslayanlari hedefleyen kolay kullanimi nedeniyle de "küçük" orta sinif cruiser sahnesini yeniden canlandiriyor. Alçak sele yüksekligi ve dar sele sürücünün yere saglam basmasina yardimci olurken, düsük agirlik merkezi de kolay ve güvenli kullanim saglar. Motor da karmasik olmayan görünüme iyi uyum sagliyor, 2000 rpm'den itibaren makul bir sekilde devirlenebiliyor ve sadece yaklasik 10.000 rpm'de duruyor - bu daha önce bir cruiser'da hiç görülmemis bir sey. Koltuk yüksekligini, sürücünün gidondan uzakligini ve ayakliklari degistiren "Ergo-Fit" sistemi ekstra maliyetlidir, ancak ayni zamanda Vulcan S sahibine cömert kisisellestirme seçenekleri sunar.

Düsük devir araliginda da iyi davranan yüksek devirli motor

ABS'li iyi frenler

ayirt edici görünüm

dar ve bu nedenle manevra kabiliyeti yüksek 160 arka lastik

sürücüye optimum uyum için Ergo-Fit sistemi

yeterince konforlu süspansiyon

Ergo-Fit sistemi ekstra maliyetlidir

orta düzeyde rüzgar korumasi

vites göstergesi yalnizca opsiyonel olarak mevcuttur

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kymco Xciting S 400i ABS vs Kawasaki Vulcan S

Fiyat Kymco Xciting S 400i ABS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Vulcan S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH