KTM 890 Duke R 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 890 Duke R 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2023

The KTM 890 Duke R and the Suzuki GSX-S1000 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 takes the lead with 152 HP compared to the KTM 890 Duke R's 121 HP. The Suzuki also has a higher torque of 106 Nm compared to the KTM's 99 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the Suzuki GSX-S1000 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, while the KTM 890 Duke R only has preload adjustment.

In terms of chassis, the Suzuki GSX-S1000 features an aluminum frame, while the KTM 890 Duke R has a chromium-molybdenum tubular frame. Both frames are designed to provide strength and stability.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

When it comes to braking, both bikes feature double disc brakes at the front with four-piston calipers. The KTM 890 Duke R has larger diameter discs at 320 mm compared to the Suzuki's 310 mm discs. The KTM also features radial technology for enhanced braking performance.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and ride-by-wire technology. The KTM 890 Duke R also includes cornering ABS and traction control, providing enhanced safety and control.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX-S1000 has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the KTM 890 Duke R's 14 liters. The Suzuki also offers a slightly longer wheelbase of 1460 mm compared to the KTM's 1482 mm. The seat height is lower on the Suzuki at 810 mm compared to the KTM's 834 mm.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. The KTM 890 Duke R also offers connectivity and a TFT display, while the Suzuki GSX-S1000 features LED daytime running lights.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R offers a powerful and rev-happy engine, finely controllable response, and a sporty seating position that ensures great front-wheel feel. It also has high-quality adjustable suspension, powerful Brembo brakes, and a low vehicle weight. Additionally, it offers an extensive electronics package, including optional features.

On the other hand, the Suzuki GSX-S1000's strengths lie in its superior engine performance, excellent shift assistant with a blipper, balanced handling, bold design, and a comfortable seating position. It also offers good value for its price.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R's sitting position may be more demanding than on the basic model, and its tight basic set-up may not be to everyone's taste. The Suzuki GSX-S1000's weaknesses include a less comprehensive electronics package, lacking a 6-axis IMU and cornering ABS, and its instruments on the handlebars may be somewhat antiquated and not particularly easy to read.

In conclusion, both the KTM 890 Duke R and the Suzuki GSX-S1000 offer powerful performance and advanced features. The KTM excels in its engine response, adjustable suspension, and extensive electronics package, while the Suzuki stands out with its superior engine, comfortable seating position, and good value. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 890 Duke R 2023 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-S1000 2023

KTM 890 Duke R 2023
Suzuki GSX-S1000 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap90.7 mmÇap73.4 mm
StrokStrok68.8 mmStrok59 mm
Motor gücüMotor gücü121 HPMotor gücü152 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork99 NmTork106 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,750 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim890 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş120 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş150 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim65.7 dereceEğim65 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,460 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık295 kmAralık311 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları110 g/kmKombine CO2 emisyonları122 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.74 l/100kmKombine yakıt tüketimi6.1 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R, 890 Duke'ün en sportif evrimsel asamasidir. Daha fazla güç, daha siki süspansiyon, daha keskin frenler - bu bilesenler, zaten düsük olan araç agirligi ile birlikte onu gerçek bir hassas makine haline getiriyor. Sürüs eglencesi fetisistleri, hirsli ev pisti isiticilari ve son olarak, pist günü ziyaretçileri için gerçek bir öneri için hizli ve havali bir motosiklet. Bununla birlikte, üst gövdenin sportif konumlandirilmasi ve biraz daha keskin diz açisi, konfor pahasina. Son olarak, temel kurulumdaki ayarlanabilir süspansiyon gerçekten keskin ve serttir. Güçlü 890 motorun ve yüksek kaliteli elektronik aksamin keyfini daha rahat bir sekilde çikarmak istiyorsaniz, yine de temel modeli gönül rahatligiyla seçebilirsiniz.

Güçlü ve serbest devirli motor

hassas kontrol edilebilir tepki davranisi

iyi (istege bagli) hizli vites degistirici

sportif oturma pozisyonu mükemmel ön tekerlek hissi saglar

yüksek kaliteli ayarlanabilir süspansiyon

güçlü Brembo frenler

düsük araç agirligi

kapsamli (kismen istege bagli) elektronik aksam

Oturma pozisyonu temel modele göre daha zorlu

gergin temel kurulum herkesin zevkine uygun degil

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Yeni GSX-S1000, temel yapisi bakimindan eski bir tanidiktir - motor ve sasi hala önceki modele aittir. Bununla birlikte, makine birçok alanda modernize edilmis ve özellikle görsel olarak son derece yüksek bir seviyede kendini göstermektedir. Motor, süper güçlü hiper-nakedlerin liginde rekabet edemese de, çok uyumlu ve yeterince güçlü çalisiyor. Geleneksel sasi de sportiflik ve konfor arasinda basarili bir uzlasma sagliyor. Ana satis noktalari kesinlikle basarili tasarim, blipper'li standart hizli vites ve son olarak nispeten düsük fiyattir.

üstün motor

blipper dahil mükemmel vites degistirme asistani

dengeli kullanim

cesur tasarim

aktif sürüs pozisyonu

iyi fiyat

Elektronik paketi çok kapsamli degil

6 eksenli IMU yok, viraj ABS'si yok

Gidon üzerindeki göstergeler biraz eski

Ekranin okunmasi özellikle kolay degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Duke R vs Suzuki GSX-S1000

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a Suzuki GSX-S1000 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 11% higher. Compared to Suzuki GSX-S1000 2023 there are less KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 73. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 84 days compared to 155 days for a Suzuki GSX-S1000. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 since model year 2015. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 17,100 views for the first review on Suzuki GSX-S1000 published on 9/27/2014.

Fiyat KTM 890 Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-S1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG