Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Kawasaki Z650 2017

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Genel bakış - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Kawasaki Z650 2017

In terms of engine and drive train, both the Triumph Street Triple 675 R 2013 and the Kawasaki Z650 2017 have inline engines with liquid cooling. However, the Triumph has a larger engine displacement of 675cc compared to the Kawasaki's 649cc. The Triumph also has more power with 106 HP compared to the Kawasaki's 68.2 HP. The Triumph also has higher torque at 68 Nm compared to the Kawasaki's 65.7 Nm. The Triumph has 3 cylinders while the Kawasaki has 2.

In terms of suspension, the Triumph has an upside-down telescopic fork front suspension, while the Kawasaki has a telescopic fork front suspension. The Triumph also has compression and rebound adjustment for the rear suspension, while the Kawasaki only has preload adjustment.

In terms of chassis, the Triumph has a twin tube frame type, while the Kawasaki has a tubular frame type.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

In terms of brakes, the Triumph has four piston front brakes with radial technology, while the Kawasaki has double piston front brakes with petal technology.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front tire width of 120mm and front tire diameter of 17 inches. However, the Triumph has a wider rear tire width of 180mm compared to the Kawasaki's 160mm. Both bikes have the same rear tire diameter of 17 inches. Both bikes also have the same wheelbase of 1410mm. The Triumph has a slightly higher seat height of 800mm compared to the Kawasaki's 790mm. The Triumph has a kerb weight of 183kg, while the Kawasaki has a kerb weight of 185kg. The Triumph also has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the Kawasaki's 15 liters.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 675 R 2013 is praised for its taut and playful chassis, agility, low weight, powerful brakes, and comfort offered. On the other hand, the Kawasaki Z650 2017 is praised for its even power delivery, sporty chassis, compact dimensions, and negative display.

In terms of weaknesses, the Triumph Street Triple 675 R 2013 is criticized for its brake application being a little brute towards the end. The Kawasaki Z650 2017 is noted to be a little too small for tall people.

Overall, the Triumph Street Triple 675 R 2013 offers more power, a taut and playful chassis, and a larger fuel tank capacity compared to the Kawasaki Z650 2017. However, the Kawasaki Z650 2017 has a more even power delivery, sporty chassis, and a compact size.

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 675 R 2013 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z650 2017

Triumph Street Triple 675 R 2013
Kawasaki Z650 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap83 mm
StrokStrok52.3 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü68.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,850 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork65.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,750 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı10.8
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim675 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,055 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık183 kgBoş Ağırlık185 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Orta segmentte, özellikle köy yollarinda sportif sürüsler için eglenceli, canli bir naked motosiklet ariyorsaniz Street Triple 675 R mükemmel bir seçimdir. R için ödenen yönetilebilir ek ücretin karsiligini alip almayacaginiza, süspansiyonu gerçekten ayarlamak isteyip istemediginize veya yine de iyi seçilmis temel kurulumda birakip birakmadiginiza göre karar vermelisiniz.

Saglam, eglenceli sasi

çevik

düsük agirlik

güçlü frenler

sunulan konfor.

Fren uygulamasi sonlara dogru biraz kaba.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z 650, orta siniftaki küçük sürücüler için bir ipucudur. Kompakt boyutlarinin bir devi evinde hissettirmesi pek olasi degildir. Ancak, çok yumusak ivmelenmesiyle ilham veren motor kalbinizi isitacaktir. Sasi tarafinda, günlük kullanimda harika bir uzlasma olan Kawasaki'ye özgü saglam bir kurulum seçilmistir. Negatif ekranin okunmasi çok kolay ve selefi ER-6n'yi animsatiyor - çok güzel!

Sorunsuz güç dagitimi

sportif sasi

kompakt boyutlar

negatif ekran

Uzun boylu insanlar için biraz fazla küçük

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 675 R vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2013 and a Kawasaki Z650 2017. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 76 days for a Kawasaki Z650. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 7/20/2008 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Fiyat Triumph Street Triple 675 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH