KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

The KTM 1290 Super Adventure 2015 and the KTM 1290 Super Duke R 2016 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, both motorcycles have the same bore and stroke measurements, as well as the same engine displacement and number of cylinders. However, the Super Duke R 2016 has a slightly higher engine power of 173 HP compared to the Super Adventure 2015's 160 HP. The Super Duke R also has a higher torque of 144 Nm compared to the Super Adventure's 140 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

Both motorcycles have upside-down telescopic forks for their front suspension, with the same brand (WP). The rear suspension also uses WP brand components. The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. The Super Duke R 2016 has an additional feature of Monoblock technology for its front brakes, while both models have four-piston front brakes from Brembo.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

In terms of assistance systems, both motorcycles have advanced rider assistance systems. However, the Super Duke R 2016 has the additional features of ABS and traction control, while the Super Adventure 2015 only has ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, the Super Adventure 2015 has a wider front tire width of 120 mm compared to the Super Duke R 2016's 120 mm. However, the Super Duke R has a wider rear tire width of 190 mm compared to the Super Adventure's 170 mm. The Super Adventure has a larger front tire diameter of 19 inches compared to the Super Duke R's 17 inches. Both motorcycles have the same rear tire diameter of 17 inches. The Super Adventure also has a longer wheelbase of 1560 mm compared to the Super Duke R's 1482 mm. The seat height of the Super Adventure is higher at 860 mm compared to the Super Duke R's 835 mm. The Super Adventure also has a larger fuel tank capacity of 30 liters compared to the Super Duke R's 18 liters. However, the Super Duke R has a lighter dry weight (with ABS) of 189 kg compared to the Super Adventure's 229 kg.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

In terms of strengths, the Super Adventure 2015 has a very powerful and confident engine, sporty and agile handling, and a comprehensive electronics package. It also has a semi-active suspension, cornering ABS, adjustable traction control, cruise control, heated seats, a main stand, and LED cornering lights. On the other hand, the Super Duke R 2016 has a monstrous engine and torque, a wide rev range, strong brakes, extensive electronics, great extras, high-quality details, and unrivaled aggressive looks.

In terms of weaknesses, the Super Adventure 2015 has a jagged windshield and a locking lever on the right side that may be inconvenient for some riders. It also has a slightly jerky power delivery under 2000 revs. The Super Duke R 2016 has a slightly coarse automatic gearshift.

Overall, both the KTM 1290 Super Adventure 2015 and the KTM 1290 Super Duke R 2016 are powerful motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Super Adventure is more focused on adventure touring with its larger fuel tank and additional features such as heated seats and LED cornering lights. The Super Duke R, on the other hand, is more focused on aggressive street riding with its monstrous engine and aggressive looks.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Adventure 2015 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap108 mmÇap108 mm
StrokStrok71 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü173 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.
TorkTork140 NmTork144 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)229 kgKuru Ağırlık (ABS'li)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

1290 Super Adventure, KTM tarafindan hakli olarak Adventure amiral gemisi olarak sunulmaktadir. Sofistike elektronik aksam ve büyük bir touring enduroda ihtiyaç duyabileceginiz neredeyse her seyle dolu olan bu model, beklendigi gibi uzun yolculuklar için tavsiye ediliyor. Bununla birlikte, devasa görünümünden hemen fark edemeyeceginiz sey, Super Adventure'in, 1190cc kiz kardesleri gibi inanilmaz derecede eglenceli bir makine oldugudur. Özellikle dar virajlarda inanilmaz eglenceli. Elektronik aksam çekisi, sasiyi ve motor yönetimini o kadar göze batmayacak sekilde düzenliyor ki, tamamen ve her seyden önce güvenli bir sekilde hizlanmaya konsantre olabiliyorsunuz. Orta düzlüklerde 160 hp güç, 1290 Super Adventure'in sportif gereksinimleri de karsilayabilmesini saglar ve bu nedenle evrensellik açisindan asilmasi zordur.

Çok güçlü ve üstün motor

sportif ve çevik kullanim

kapsamli elektronik paket

birçok elektronik özelligin etkilesimi

yari aktif süspansiyon

viraj ABS'si

ayarlanabilir çekis kontrolü

hiz sabitleyici

30 litrelik büyük depo

isitmali koltuklar

orta sehpa

LED viraj isiklari

Ön cam çok tirtikli

ön camin kilitleme kolu sag tarafta

güç dagitimi 2000 rpm'nin altinda biraz sarsintili

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM geri dönüs nedir bilmez ve KTM affedilmek nedir bilmez. Bu nedenle yeni 1290 Super Duke R, selefinden biraz daha manevra kabiliyetine sahip, ancak ayni zamanda biraz daha güçlü ve daha hizli. Maksimum 141 ve en yüksek 177 hp performans ile 2500 d/d'de 100 Nm'nin üzerinde güç mevcut. Bu çok fazla olabilir, ama olmak zorunda degil. Elektronik aksam, gelisimin hala güçlü bir sekilde ilerledigi bu kategoride hala can damaridir. KTM, zorluklarin oldugu yerden basladi ve bu da stabilite idi. Geometri ve süspansiyonda yapilan degisiklikler bunu önemli ölçüde iyilestirdi ve canavarin sürüsünü sadece daha hizli degil ayni zamanda daha güvenli hale getirdi. Bu nedenle yol tutusu daha az radikal degil ve süpermoto genleri diger naked motosikletlerde oldugundan daha belirgin. Sadece bir Super Duke olabilir.

Devasa motor ve tork

genis devir araligi

düsük titresimler

güçlü frenler

kapsamli elektronik aksam

harika ekstralar

yüksek kaliteli detaylar

rakipsiz agresif görünüm

Otomatik vites geçisi biraz fazla kaba

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Adventure vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure 2015 and a KTM 1290 Super Duke R 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure 2015 is about 3% higher. A KTM 1290 Super Adventure 2015 experiences a loss of 500 USD in one year and 1,190 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 670 USD and 1,840 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2016. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2016 there are less KTM 1290 Super Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 81 days compared to 82 days for the KTM 1290 Super Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 18 reviews for the KTM 1290 Super Adventure and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 1290 Super Adventure was published on 8/19/2014 and now has more than 8,100 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Fiyat KTM 1290 Super Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG