Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Genel bakış - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 vs Ducati Monster 1200 S 2020

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory model year 2016 and the Ducati Monster 1200 S model year 2020 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

Starting with the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016, it boasts a V4 engine with 175 horsepower and 120 Nm of torque. With its four cylinders and liquid cooling system, this bike delivers exceptional performance. The suspension features an Upside-Down telescopic fork from Öhlins at the front and a Monoshock absorber, also from Öhlins, at the rear. The frame is made of aluminum, providing a lightweight and sturdy structure. The braking system consists of double disk brakes at the front with radial technology from Brembo. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 190 mm, a wheelbase of 1445 mm, and a seat height of 825 mm. The dry weight, including ABS, is 184 kg, and the fuel tank capacity is 18.5 liters.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 features a V2 engine with 147 horsepower and 126.2 Nm of torque. Its two cylinders and liquid cooling system provide a smooth and powerful ride. The suspension includes an Upside-Down telescopic fork from Öhlins at the front and a Monoshock absorber, also from Öhlins, at the rear. The frame is made of steel, offering durability and stability. The braking system features double disk brakes at the front with radial, monoblock technology from Brembo. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm, a rear tire width of 190 mm, a wheelbase of 1485 mm, and a seat height of 795 mm. The dry weight, including ABS, is 185 kg, and the fuel tank capacity is 16.5 liters.

In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 stands out for its incredibly powerful and easy-to-control engine. The classy Öhlins suspension provides a comfortable riding experience, and the seating position is ergonomic. The bike also has good aerodynamics and transparent brakes. Additionally, it has an independent look and is equipped with high-quality components. Furthermore, the exhaust sound is top-notch, adding to the overall experience.

On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 excels in several areas. Its high-performance power unit delivers 147 horsepower and plenty of torque, even at low revs. The electronic equipment is fantastic, with features such as DTC, DWC, and RbW, which enhance the riding experience. The driving modes and assistance systems are freely configurable, allowing riders to customize their preferences. The chassis is of high quality, and the seating position is great, providing comfort and control. The overall concept of the bike is coherent and harmonious, making it agile and maneuverable. Additionally, the Ducati Monster 1200 S 2020 is praised for its emotional and beautiful design, capturing the essence of Italian craftsmanship.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

However, both bikes have their weaknesses. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 is known for its very high price, which may be a deterrent for some potential buyers. On the other hand, the Ducati Monster 1200 S 2020 has a quickshifter that requires some sensitivity to operate smoothly. Additionally, wind load on the upper body increases noticeably at speeds above 130 km/h. Some riders may also feel that a steering damper in the S variant would have been a welcome addition.

In conclusion, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and the Ducati Monster 1200 S 2020 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. While the Aprilia offers a powerful engine and high-quality components, the Ducati stands out for its electronic equipment and overall design. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 ile karşılaştırıldığında Ducati Monster 1200 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap81 mmÇap106 mm
StrokStrok52.3 mmStrok67.9 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü147 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork120 NmTork126.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,750 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik, DOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,077 ccmHacim1,198.4 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,485 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)184 kgKuru Ağırlık (ABS'li)185 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Inanilmaz derecede güçlü motorlariyla yaris pistinde mükemmel bir figür çizen bazi güçlü naked motosikletler zaten olabilir. Ancak, Öhlins süspansiyonu, birçok superbike bileseni ve bu inanilmaz performansiyla Aprilia Tuono V4 1100 Factory su anda yaris pistindeki en iyi naked motosiklettir. En sasirtici sey ise, saygi uyandiran 175 hp ve 120 Newton metre torkun yolda ve hatta virajli Alplerde bile çok karmasik olmayan ve kolayca kontrol edilebilen bir sekilde davranmasidir - Tuono Factory sadece hizli degil, ayni zamanda inanilmaz derecede eglencelidir!

Inanilmaz güçlü ve kontrolü kolay motor

zarif Öhlins süspansiyon

konforlu sürüs pozisyonu

iyi aerodinamik

seffaf frenler

benzersiz görünüm

yüksek kaliteli bilesenler

harika egzoz sesi

Çok yüksek fiyat

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster, 1200 cc su sogutmali Testastretta çift silindirden 147 bg güç ve 124 Nm tork üretir. Bu, köy yolundaki her durumda iyi motorize olmaktan daha fazlasi oldugunuz anlamina gelir! Yüksek kaliteli Öhlins süspansiyon ve üst destek sistemleri ile birlikte 213 kg'lik sürüse hazir hafif toplam agirlik konsepti, motosikleti neredeyse mükemmel bir çiplak motosiklet haline getiriyor. Modern bilesenlerle eslestirilmis klasik, zamansiz tasarim, bu Italo güzelligini 200 hp + hiper naked bike roketleri zamanlarinda "içeriden bir ipucu" haline getiriyor! Rüzgar korumasi ve hizli vites degistirici söz konusu oldugunda küçük ödünler verilmesi gerekir. Ikincisi biraz kisisel asinalik gerektirir.

147 hp Düsük devirlerde bile bol torklu güçlü motor

Harika elektronik donanim, DTC, DWC, RbW ve ve ve...

Sürüs modlari ve destek sistemleri serbestçe yapilandirilabilir

Yüksek kaliteli süspansiyon ve mükemmel oturma pozisyonu

Çok uyumlu ve ahenkli genel konsept - çevik ve manevra kabiliyeti! Duygusal Italo güzelligi!

Hizli vites degistirici, alisana kadar biraz hassasiyet gerektiriyor

üst gövde üzerindeki rüzgar yükü 130 km/s'den itibaren belirgin bir sekilde artiyor

S versiyonunda bir direksiyon amortisörü pastanin üzerindeki krema olabilirdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Ducati Monster 1200 S

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 and a Ducati Monster 1200 S 2020. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 S with 102 days compared to 126 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S since model year 2014. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 24,400 views for the first review on Ducati Monster 1200 S published on 2/20/2014.

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Monster 1200 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG