BMW F 750 GS 2018 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Loading...

Genel bakış - BMW F 750 GS 2018 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014

The BMW F 750 GS 2018 and the BMW R 1200 GS Adventure 2014 are both enduro motorcycles manufactured by BMW. While they share some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine and drive train, the BMW F 750 GS 2018 features an in-line engine with a bore of 84 mm and a stroke of 77 mm. It has a power output of 77 HP and a torque of 83 Nm. The transmission is chain-driven and it has a displacement of 853 ccm. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2014 has a boxer engine with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It has a higher power output of 125 HP and a torque of 125 Nm. The transmission is prop shaft-driven and it has a displacement of 1170 ccm.

In terms of suspension, the BMW F 750 GS 2018 features a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension. The BMW R 1200 GS Adventure 2014, on the other hand, has a strut front suspension and a single swing arm rear suspension.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Both motorcycles have a steel frame, with the BMW F 750 GS 2018 having a tubular, load-bearing engine frame type and the BMW R 1200 GS Adventure 2014 having a twin tube, load-bearing engine frame type.

In terms of brakes, both motorcycles have double disk front brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, the BMW F 750 GS 2018 features ABS, while the BMW R 1200 GS Adventure 2014 has riding modes.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 750 GS 2018 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1559 mm, a seat height of 815 mm, a kerb weight (with ABS) of 224 kg, and a fuel tank capacity of 15 liters. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2014 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1510 mm, a higher seat height of 910 mm, a higher kerb weight (with ABS) of 260 kg, and a larger fuel tank capacity of 30 liters.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

In terms of strengths, the BMW F 750 GS 2018 is praised for its powerful engine with a pleasant sound, comfortable seating position, stable brakes, playful handling, extensive range of accessories, riding modes, traction control, and LED headlights. On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2014 is commended for being easy to ride, having a 33-liter tank, good ergonomics, and reliable brakes.

In terms of weaknesses, the BMW F 750 GS 2018 is criticized for its very low bikini screen and inconspicuous appearance. The BMW R 1200 GS Adventure 2014, on the other hand, does not have any notable weaknesses mentioned.

Overall, the BMW F 750 GS 2018 and the BMW R 1200 GS Adventure 2014 are both capable enduro motorcycles with their own unique features and strengths. The choice between the two would depend on the rider's preferences and specific needs.

Teknik Özellikler BMW F 750 GS 2018 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW F 750 GS 2018
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap84 mmÇap101 mm
StrokStrok77 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü77 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork83 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim853 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,255 mmBoy2,255 mm
GenişlikGenişlik922 mmGenişlik980 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,559 mmAks mesafesi1,510 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği910 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)224 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)260 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi30 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS'yi yalnizca bir baslangiç motosikleti olarak gören herkes ona haksizlik ediyor demektir. Alçak sele yüksekligi, kolay yol tutusu ve motorun hos tepki davranisi yeni baslayanlar için gerçekten uygun olsa da, "küçük" GS ileri düzey sürücüler için de çok eglencelidir. F 750 GS'yi her türlü lüks özellige sahip lüks sinif bir motosiklet seviyesine yükseltme yetenegi benzersizdir ve onu koyun postuna bürünmüs nihai kurt yapar.

Hos sesli güçlü motor

konforlu sürüs pozisyonu

dengeli frenler

eglenceli yol tutusu

genis aksesuar yelpazesi

sürüs modlari

çekis kontrolü

LED farlar

Çok alçak bikini diski

göze batmayan görünüm

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

GS, gelistirildigi son 30 yilda, dünya çapinda 500 cc üzeri en çok satan motosiklet olarak kalmak için bilmesi gereken her seyi ögrendi!

sürüsü kolay

33 litrelik depo

ergonomi

frenler

Hiçbir sey

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 750 GS vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW F 750 GS 2018 and a BMW R 1200 GS Adventure 2014. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS Adventure 2014 is about 40% higher. A BMW F 750 GS 2018 experiences a loss of 120 USD in one year and 380 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 760 USD and 270 USD for a BMW R 1200 GS Adventure 2014. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2014 there are less BMW F 750 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 10. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 64 days compared to 77 days for the BMW F 750 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 750 GS and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the BMW F 750 GS was published on 11/7/2017 and now has more than 54,400 views. This compares to more than 12,900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 11/28/2005.

Fiyat BMW F 750 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth